Сигнальное устройство к дисковой резательной машине для изготовления вельвета

Номер патента: 364175

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: D21D 1/30

Метки: дисковая, мельница, помола, регулируемой, щелью

...А и Б гидравлического цилиндра 8, питаемых через регуляционные камеры клапана управления (для раздвижения дисков увеличивается давление в левой камере А, а уменьшается в правой камере Б), Изменение давления происходит при выдвижении золотника И из корпуса 12 клапана управления, вследствие чего уменьшается зазор й и увеличивается истечение из регуляционной камеры В (давление в этой камере падает), увеличивается зазор Е и уменьшается истечение из регуляционной камеры Г (давление в этой камере повышается). Это влечет за собой изменение давления в камерах А и Б гидравлического цилиндра 8, соединенных трубопроводами 21 и 22 с регуляционными камерами В и Г.Выдвижение золотника И происходит за счет поворота регулировочного винта 28, с...

Номер патента: 1691656

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Ратгуски

МПК: F16N 39/02

Метки: испытаний, качения, подшипников, смазки

...Терморегулирующий элемент 17 может быть при случае подключен к электрической цепи нагревающего тела 28, встроенного в баке . Нагреваюшее тело 28 служит для подогрева смазки до определенной температуры в начале испытания.Другое возможное исполнение устройства в соответствии с изобретением, изображенное на фиг. 3 и 4, отличается от предыдушего тем, что у него во внутреннем пространстве 4 перемычки 3, вокруг циркуляционного насоса 13 и вокруг наконечника 15 расположены блоки 18 охлаждения. В изображенной компоновке блок 18 охлаждения образован системой двух трубок 21 в форме концентрических винтовых линий, Трубки 21 взаимно со. динень ". здсончекы на Одном конце входным при единением 19, а на вто;.ом конце пыходньп. присоединением 20 ох....

Номер патента: 725155

Опубликовано: 30.03.1980

Автор: Кузнецов

МПК: H02K 19/00

Метки: магнитными, подшипниками, электрическая

...воздушным зазором 8. В машине имеются также кольцевые дополнительные воздушные зазоры 9, образованные поверхностями аксиального магнитопровода 1 статора 4 и магнитопровода 6 ротора 7. Кольцевая обмотка 10 возбуждения установлена на аксиальном магнитопроводе 1 статора 4, Четыре обмотки 11 магнитного поддержания ротора 7 размещены в прилегающих к дополнительным зазорам 9 элементах 12 аксиального магнитопровода 1 статора 4, например, в его продольных пазах 13 (фиг. 2), При этом оси обмоток 11 расположены по ортогональным осям машины и подключены к источнику 14 питания. В устройство поддержания ротора 7 входят датчики 15 положения индукционного или другого типа, установленные по ортогональным осям машины вблизи зазоров 9 и подключенные к...

Номер патента: 1100448

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Вачевский, Гайныч, Камышанченко, Коваленко, Лифшиц, Пысарив, Швидлер

МПК: F16H 19/04

Метки: вала, вращения, механизм, приводного

...установленную вкорпусе зубчатую рейку с гидроприводом ее поступательного перемещения,шестерню, установленную на приводномвалу механизма с возможностью взаимодействия с рейкой, и приспособлениедля разъединения кинематической связи между зубчатой рейкой и приводнымвалом, снабжен дополнительными зубчатой рейкой с гидроприводом ее посту 35пательного перемещения, установленнойв корпусе, и шестерней, установленнойна приводном валу, а приспособлениедля разьединения кинематической связи между зубчатой рейкой и приводнымвалом представляет собой диск, закрепленный на приводном валу между шестернями и выполненный с отверстием, вкотором установлен шарик, при этомшестерни выполнены с лунками, в однойиз которых частично расположен шарик,48...

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...