Контейнер

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет -В 60 Р 7/13В 65 П 88/22 Государственный комитет СССР по дедам изобретений н открытийДата опубликования описания 150882 О.ИеМосинг1 ь .Всесоюеый научно-исслеиоеательски и лррантноконструкторский угольный и ститут ййунуИк(54) КОНТЕЙНЕР Изобретение относится к контейнерным перевозкам грузов.Известно устройство для фиксации штучных грузов на платформетранспортного средства, состоящееиз стоек, поперечены и стопорногомеханизма 1.Недостатком известного устройства является невозможность использования его для крепления контейнеров.Известен также контейнер, содержащий корпус с грузовой скобой исвязанный с ней подвижной вертикальной тягой фиксатор для закрепленияконтейнера на транспортной платформе 12)Недостатком известного .устройства является ненадежность его в работеЦель изобретения - упрощение конструкции и повьпйение надежностикрепления контейнера при транспортировании,Поставленная цель достигается тем,что контейнерснабжен жестко закрепленной на нижней поверхности корпусаполой опорной пятой, открытой с одной стороны и имеющей отверстие вбоковой стенке, а фиксатор предстаВляет собой размещенный внутри опорной пяты с возможностью взаимодействия с нижней поверхностью транспортной платформы упор, выполненный с наклонной прорезью и с горизонтально закрепленным штоком для захода последнего в упомянутое отверстие опорной пяты, при этом упор связан со свободным концом вертикальной тяги посредством оси, размещенной в его прорези.и подпружинен относительно опорной пяты в направлении штока.На фиг.1 изображен предлагаеьый контейнер при его подъеме; на фиг.2 разрез А-А на фиг,1; на фиг.3 - контейнер, закрепленный на платформе; на фиг.4 - то же, вид сбоку; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг,3.Контейнер содержит упор 1 с прорезью 2 в основании и направлятощим штоком 3, примыкающим к торцовой части упора 1, возвратную пружину 4, витки которой свободно огибают направляющий шток 3, тягу 5 с проушиной в верхней части и вилкой 6 в :нижней части, с удерживающей осью 7, проходящей через прорезь в упоре 1, а также опорную пяту 8, жестко закрепленную на нижней части контейне 950564ра и имеющую в боковой стенке отверстие, через которое проходит направляющий шток 3 упора 1.Устройство работает следующим образом.В подвешенном состоянии ось 7, за крепленная на нижнем конце тяги 5, занимает верхнее положение в пазу 2, при этом упор 1 втянут внутрь пяты 8, не выступая за ее пределы, а возвратная пружина 4 находится в сжатом со О стоянии.После ввода пяты 8 в соответству ющее отверстие в полу транспортной платформы и контактирования поверхностей 9 и 10 нагрузка с тяг снимается, несущая ось 7 тяги 5 опускается до нижнего крайнего положения.Одновременно с этим, возвратная пружина 4 выдвигает упор 1 за пределы пяты 8 и происходит захват платФормы 10 упором 1.При снятии контейнера с платформы тяга 5 вместе с осью 7 перемещается вверх грузоэахватным крюком.При этом ось 7, перемещаясь строго вертикально вверх, сдвигает упор 1 вправо, в силу наличия в упоРе косой прорези. В момент достижения осью 7 верхней части прорези 2 упор 1 полностью втягивается в пяту 8. В силу чего, происходит дефиксация контейнера и при дальнейшем подъеме его снятие с транспортной платформы.Контейнер повышает надежность его . крепления на платформе транспортного средства и позволяет упростить его 3 фиксацию в процессе перевозки. формула изобретенияКонтейнер, содержащий корпус с грузовой скобой и связанный с ней подвижной вертикальной тягой фиксатор для закрепления контейнера на транспортной платформе, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности крепления контейнера при транспортировании, он снабжен жестко закрепленной на нижней поверхности корпуса полой опорной пятой, открытой с одной стороны и имеющей отверстие в боковой стенке, а фиксатор представляет собой размещенный внутри опорной пяты с возможностью взаимодействия с нижней поверхностью транспортной платформы упор, выполненный с наклонной прорезью и горизонтально закрепленным штоком для захода последнего в упомянутое отверстие опорной пяты, при этом упор связан со свободным концом вертикальной тяги посредством оси, размещенной в его прорези, и подпружинен относительно опорной пяты в направлении штока.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе.1, Авторское свидетельство СССРУ 545496, кл. В 60 Р 7/06, 1975.2, Авторское свидетельство СССРР 624854, кл. В 60 Р 7/13, 1977950564 Составитель Н.Смирноваедактор Л.Химчук Техред И.Надь К окшан о За ое ая,4 г.ужгоро Филиал ППП "ПатН 5868/18ВНИИПИ Гопо делам113035, Мос ж 718 Подптвенного комитета СССРретений и открытийЖ, Раушская наб., д. Тирдариза,