Противоугонное опорное устройство пролетного строения моста

(11)949039 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл.з Е 01 0 19/04 Гееударствеиива квмитет СССР Опубликовано 07.08.82. Бюллетень29Дата опубликования описания 07.08.82пю делам извбретеиий и еткрмтий(72) Авторы изобретения Специальное конс Министерства тр 1) Заявитель) ПРОТИВОУГОННОЕ ОПОРНОЕ УСТРОЙ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА 2 О На фиг, 1щий вид; на фна фиг. 3 - рПротивоугоустанавливают Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в сочетании с всесторонне подвижными опорными частями в висячих и вантовых мостах.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является противоугонное опорное устройство пролетного строения моста, включающее основание с укрепленным на нем корпусом, державку и укрепленный в державке с возможностью поворота вокруг вертикальной оси роликовый упор 1.Недостаток известного устройства заклю- чается в низкой демпфирующей способности его от поперечных горизонтальных динамических воздействий при использовании устройства в висячих и вантовых мостах в сочетании с всесторонне подвижными опорными частями.Цель изобретения - повышение демпфирующей способности пролетного строения от поперечных горизонтальных динамических воздействий при использовании устройства в висячих и вантовых мостах в сочетании с всесторонне подвижными опорными частями..л,кторское бюроТлавмосто портного стро 4 тельсМлУказанная цель достигается тем, что противоугонное опорное устройство пролетного строения моста, включающее основание с укрепленным на нем корпусом, державку и укрепленный в державке с возможностью поворота вокруг вертикальной оси роликовый упор, устройство снабжено укрепленной на боковой поверхности пролетного строения металлической обоймой с размещенными в ней амортизирующей прокладкой и контактирующим с роликовым упором металлическим листом и размещенными в полости корпуса упорным клином и контактирующим с ним прижимным клином с регулировочным винтом, причем державка снабжена вертикальным штифтом с насаженной на него цапфой, объемлющей роликовый упор и соединенной с ним через вертикальную ось вращения его, а упорный клин укреплен на вертикальном штифте. изображено устройство, обиг. 2 - вид А - А на фиг. 1; азрез Б - Б на фиг. 2.ные опорнные устройства на опорной поверхности 1пилона или опоры моста симметрично относительно его продольной оси.Противоугонное опорное устройство содержит основание 2 с укрепленным на нем корпусом 3, державку 4, укрепленный в державке 4 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси (или осей 5) роликовый упор 6 и укрепленную на боковой поверхности пролетного строения 7 металлическую обойму 8 с размещенными в ней амортизирующей прокладкой 9 и контактирующим с роликовым упором 6 металлическим листом 10.В полости корпуса 3 размещен упорный клин 11 и контактирующий с ним прижимной клин 12 с регулировочным винтом 13 с гайкой 14, обеспечивающим прижим роликового 15 упора 6 к металлическому листу 10, причем для фиксации положения регулировочного винта 13 с гайкой 14 на корпусе 3 укреплен опорный элемент 15. Державка 4 снабжена вертикальным штифтом 16 с насаженной на него цапфой 17, объемлющей роликовый упор 6 и соединенной с ним через вертикальную ось 5 вращения его, а упорный клин 11 укреплен на вертикальном штифте 16,Предлагаемое противоугонное опорное устройство обеспечивает повышение демпфи рующей способности пролетного строения висячего или вантового моста при поперечных горизонтальных динамических воздействиях, преимущественно от ветровой нагрузки, а также надежность работы устройства. Противоугонное опорное устройство пролетного строения моста, включающее основание с укрепленным на нем корпусом, державку и укрепленный в державке с возможностью поворота вокруг вертикаьной осироликовый упор, отличающееся тем, что, сцелью повышения демпфирующей способности пролетного строения от поперечныхгоризонтальных динамических воздействийпри использовании устройства в висячих ивантовых мостах в сочетании с всестороннеподвижными опорными частями, устройствоснабжено укрепленной на боковой поверхности пролетного строения металлическойобоймой с размещенными в ней амортизирующей прокладкой и контактирующим сроликовым упором металлическим листом иразмещенными в полости корпуса упорнымклином и контактирующим с ним прижимным клином с регулировочным винтом, причем державка снабжена вертикальным штифтом и насаженной на него цапфой, объемлющей роликовый упор и соединенной с нимчерез вертикальную ось вращения его, аупорный клин укреплен на вертикальномштифте,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кручинкин А. В. и др. Монтаж стальных пролетных строений мостов. М., Транспорт, 1978, с. 175 в 1, рис. Ч 1, 1 а.949039 Составитель В. ДТехред А. БоикасТираж 559арственного комитетазобретеннй н открытн- 35, Раушская наб.т, г. Ужгород, ул. П д. 4/5оектная, 4 Редактор Т. ВеселоваЗаказ 5459/9ВНИИПИ Госудпо делам и1 3035, Москва, ЖФилиал ППП Патен Ф у 1 ф орректор А. Дэятодписное