Импульсная передача

О П И С А Н И Е (а 945529ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветеиииСоциаектичесиикРеепублии(22)Заявлено 08,01.80 (23) 2864596/25-28 (5М. Кл, с присоединением заявки М(23) П риоритет -Г 16 Н 29/02 Эеудйретюе 4 ке итет ИВР в мин взебрвмккй и втерытиВ(72) Авторы изобретения В, П, Осипов и В. П, Ппаксин пытный завод при центрском институте хпопчапромышленности осковский сс педоват(54) ИМПУЛЬСНАЯ ПЕРЕ,ПА т офазе, управпяаюший двуплечиевзаимодействуИзобретение относится к машиностро;ению, а именно к импульсным механичеким передачам, применяемым для плавного изМенения скорости врашения выходного вала, и может быть использовано в5приводах машин.Известна импульсная передача, содержашая ведущий вап, экспентрнки, установленные на ведушем валу, управляющиймеханизм и механизмы свободного хода,установленные на ведомом валу Щ.Недостатком такой передачи является невысокая равномерность угловой скорости выходного вала.Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и достигаемому результату является импульсная передача,содержащая ведуший вал, кулачковые механизмы, кулачки которых спрофилнрованны по спирали Архимеда и установлены 20на ведущем валу в противюший механизм, включрычаги с направляюшими,юшими с толкатепями купачковых меха, низмов, н кинематически связанные стопкатепями механизмы свободного хода.Толкатели выпопнены в виде прямолиней но перемешаюшихся штанг, связанных снаправляющими и кулачками посредствомроликов 12,Недостатком известной передачи является невысокая надежность, обусловленнаянебольшой нагрузочкой способностью и малой угловой скоростью ведущего вала,Белью изобретения является повышение надежности передачи.Бель достигается тем, ч о в импульсной передаче, содержашей ведуший вал,кулачковые механизмы, кулачки которыхспрофилированы по спирали Архимеда иустановлены на ведушем валу в противофазе, управляюший механизм, включающий двуплечие рычаги с направпяюшими,взаимодействуюшими с толкателями кулачковых механизмов, и кинематическисвязанные с толкатепями механизмы свободного хода, топкатепь каждого купачкового механизма выполнен в виде подпп 1 п -3 9455ника качения, наружное кольцо которогоустановлено в направляющей двуплечегорычага, а кулачок охвачен внутреннимкольцом,На чертеже изображена импульснаяпередача в виде кинематической схемы,Передача содержит ведущий вап 1, кулачковые. механизмы 2 с кулачками 3,установленными на ведущем валу 1, уп,равляющий механизм 4, включающий дву йплечие рычаги 5 с направляющими 6. Рыючаги 5 взаимодействуют с толкателями7 купачковых механизмов, На выходномвалу 8 размещены механизмы 9 свободного хода, кинематически связанные стопкателями 7,.Толкатель 7 каждого кулачкового ме-ханизма 2 выполнен в виде подшипника10 качения наружное кольцо 11 которого установлено в направляюшей 6 двуплечего рычага 5, а кулачок 3 охваченвнутрейним кольцом 12,Как вариант исполнения на чертежепоказана кинематическая связь двуплечих рычагов 5 с механизмами .9 сво-; 25бодного хода посредством зубчатых реек13, находящихся в зацеплении с зубчатыми венцами 14 механизмов 9 свободного,хода, Силовое замыкание кинематическойцепи осуществляется при помощи пружи- ЭОны 15. Двуплечие рычаги размещенына опорах 16 с возможностью их перемещения с помощью регулировочного винта 17,Импульсная передача работает следующим образом.При вращении ведущего вала 1 кулачки 3, установленные в противофазе, вэаимодействуя с подшипниками через двуплечие рычаги 5 и зубчатые рейки 13,воздействуют на механизмы 9 свободногохода, которые .установлены таким обра-зом, что передают на выходной вал 8поочередно лишь равномерные врашатель 29 4ные движения, обеспечиваемые профилями кулачков 3, При этом выходной вал8 получает непрерывное равномерное врашатепьное движение,Регулирование частоты вращения выходного вала 8 осуществляется эа счетизменения соотношения плеч рычагов 5путем перемещения опоры 16 с помошьювинта 17,Использование изобретения позволитповысить надежность импульсных передачпри более высоких угловых скоростях ведущего вала, а также упростить их конструкцию,Ф ормула изобретенияИмпульсная передача, содержашая ве-дущий вал, кулачковые механизмы, кулачки которых спрофилированы по спиралиАрхимеда я установлены на ведушем валу в противофазе управляющий механизм,включающий двуплечие рычаги с направляющими, взаимодействующими с толкателями кулачковых механизмов, и кинематически связанные с топкателями механизмы свободного хода, о т л и ч а ю -ш а я с я тем, что, с цепью повышениянадежности, толкатель каждого кулачкового механизма выполнен в виде подшипника качения, наружное кольцо которогоустановлено в направляюшей двуппечегорычага, а кулачок схвачен внутреннимкольцом,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР100916, кл. Г 16 Н 29/08 1954,2, Авторское свидетельство СССР М 404979 кл. Р 16 Н 29/00 1971,ф к Подпис Заказ 5297/51 . Тираж 990 ВНИИПП Государствен по депам изобретен 113035, .Москва, Жного комитета СССй и открытийРаушская набд, 4/5 П "Патент", г, ужгород, уп, Проектная,1 пна Составцтепь Б, Мапой едактор А. Шандор Техред М,Рейвес Корректор Н. Коро