Способ возведения костра в борту штрека при безцеликовой его охране

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 11945455 Сеез СееетсиинСфциаиистическинРеспублик(51)М. Кл,Е 21 0 15/48 Ьеударетекннмй квинтет СССР ав ааам нзееретеннй и еткрытнй(72) Авторы изобретения 3:Л.1 ЙМВ 11 ЫЙЖЙЫ,: Институт горного дела АН Казахской ССР(54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ КОСТРА В БОРТУ ШТРЕКА ПРИ БЕЗЦЕЛИКОВОЙ ЕГО ОХРАНЕ1Изобретение относится к горному делу, в частности к управлению кровлей горных выработок.Но основному авт. св. У 735787 известенспособ возведения костра в борту штрека при безцеликовой его охране, включающий установку емкости на почву пласта и заполнение ее закладочным материалом до кровли, ем. кость сооружают из отдельных кольцевых упругих элементов корытообраэного профиля, который укладывают друг на друга, покрывают противопожарным раствором и перед заполнением породой сжимают от кровли к почве пневмобаллонами, образуя подкровельный зазор, а после заполнения емкости породой,5 подкровельный зазор заделывают лесоматериалом. Этот способ придает костру первоначальный распор, удешевляет и обеспечивает пожарную безопасность 13.Недостатком этого способа является то, щ 20 отдельные костры не имеют связи между собой, вследствие чего снижается их устойчивость и возникают трудности при возведении костров на значительную высоту. Кроме того,онн не приспособлены к демонтажу при погашении выработки.Цель изобретения - повышение устойчивости костра.Поставленная цель достигается тем, что до укладки кольцевых упругих элементов один на другой в них прорезают окна в выступы и боковые соосные отверстия, заводят вы. ступы одних кольцевых упругих элементов в одна других и вставляют в боковые отверстия соединительные стержни, образуя шарнирные связи, а пневмобаллоны сжатия костра укладывают сверху по линиям шарнирных связей,Причем шарнирно связанные кольцевые упругие элементы каждого слоя закольцовывают между собой.На фиг. 1 изображены в кольцевом элементе окна, выступы и соосные боковые отверстия; на фиг, 2 - соединение двух соседних кольцевых упругих элементов в одном ряду с ломощью стержня - обрезка трубы 4; на фиг. 3 - породозаполненный костер, установленный по предлагаемому способу в борту штрека;945455на фиг, 4 - закольцовка упругих элементов, в результате чего образуется искусственный целик, вид сверху.В кольцевьа упругих элементах прорезают окна 1, выступы 2 и боковые соосные от.верстия 3. Покрывают кольцевые упругие эле.менты противопожарным составом, Заводят один кольцевой упругий элемент выступом в окно второго элемента и вставляют в соедине.ния выступокно соединительный стержень-от.резок трубы 4, за счет чего получают шарнир.ное. соединение 5 кольцевых, упругих элементов, образующих на почве борта штрека ряд упругих элементов, На первый ряд соединенных упругих элементов укладывается последующий ряд и т, д. в зависимости .от высоты штрека, после чего в местах соединений упру гих элементов устанавливают пневмобаллоны 6 и сжимают костры от кровли к почве, обра.эуя подкровельный зазор, через который заполняют емкости. закладочным материалом лоро.допогруэочной машиной, подкровельный зазор заделывают жестким материалом 7 и пневмобаллоны убираются. При этом шарнирно связанные кольцевые упругие элементы 8 послойно закольцовывают.между собой.Использование изобретения позволит костру работать в режиме нарастающего сопротивле,ния при предварительной установке с распором в 35 - 40 т, что удовлетворяет упругие 4деформации горных пород и предотвращает неупругие, т. е. расслоение с обрудением, Такой костер не подвержен авариям, не способен стравливать заполнитель, а боковые сме щения будут удовлетворяться упругой податли. востью отдельных элементов.Формула изобретенияэ. Способ возведения костра в бортуштрека при безцеликовой его охране по авт,св, йф 735787, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения устойчивости костра,до укладки кольцевых упругих элементоводин на другой в них прорезают окна, выступыи боковые соосные отверстия, заводят высупыодних кольцевых упругих элементов в окнадругих и вставляют в боковые отверстия соединительные стержни, образуя шарнирные свя.эи, а пнсвмобаллоны сжатия костра укладывают сверху по линиям шарнирных связей.2. Способ по и. 1, о т н и ч а ю ш и й .с я тем, что шарнирно свяэанныс кольцевыеупругие элементы каждого слоя закольцовыва.ют между собой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР Н 735787,кл, Е 21 О 15/48, 1978 ( прототип),945455 фит А, Шзндо е ак Поднисно кзэ 87/48ВНИИПИ Госупзрно делзм изобре 113035, Москва, Жизл ППП "П;или" Сосзвиель К 1. Поя Техред С. Мигунова Тираж 623венного комитата СССний и открытийРзлнскзя нзб., д. 4/5 жго 1 зод, 1 л. Проехчнзя,оррекюр А. Фср