Способ изготовления центров локомотивных колес

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ЪК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 21,07.80 (21) 2960680/25-2 51) М. Кл.В 21 Н 1/04 В 21 1 5/02 В 21 К 1/28 с присоединением заявкиГееударстеееве кеиит 3) Приоритет -53) УДК 621.7Опубликовано 15.06.82. Бюллетень2 пе яелен езебретени и еткрмтий(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦЕНТРОВ ЛОКОМОТИВНЫХ КОЛЕСИзобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении колесных центров электровозов и тепловозов,Известен способ изготовления центров локомотивных колес с обозами, включающий осадку и разгонку заготовки с получением утолщения ее периферийной и центральной зон и формовку с последующей прокаткой и калибровкой 11.Недостатком известного способа является низкая точность размеров отдельных элементов изделия, вызванная тем, что при наличии разновеса исходных заготовок, весь излишек металла перетекает главным образом в обод. Это обуславливает большие колебания его размеров и большой объем механической обработки.Цель изобретения - повышение точности получаемых изделий.Эта цель достигается тем, что согласно способу изготовления центров локомотивных колес с ободами, включающему осадку и разгонку заготовки с получением утолщения ее периферийной и центральной зон, и формовку с последующей прокаткой и калибровкой, раз гонку периферийной зоны заготовки осуществляют до получения утолщения, равного 1,55 - 1,65 ширины обода готового центра, при разгонке ее центральной зоны создают уклон от центра к периферии, равный 2,5 - 3,5, а в процессе формовки заготовки осуществляют предварительную осадку ее периферийной зоны.На фиг. 1 изображена схема осадки исходной заготовки; на фиг. 2 - разгонка О заготовки; на фиг. 3 - формовка заготовки;на фиг. 4 - заключительная стадия формовки.В осаженной заготовке 1 разгонку нуансоном 2 периферийной зоны 3 ведут до получения утолщения, равного 1,55 - 1,65 ширины обода готового центра. При этом разгонка ведется до соприкосновения металла периферийной зоны 3 с периферийным участ.ком 4 пуансона 2.Пределы утолщения после разгонки, рав- О ные 1,55 - 1,65 ширины обода готового центра определяют с одной стороны обязательный подпор в первой фазе формовки обода (отношение 1,55), т.е. наличие контакта торца верхней части и утолщения со штампомв момент касания верхнего штампа с металлом в любой его точке, кроме оправкй. При меньшем 1,55 отношении этих параметров имеет место невыполнение обода. С другой стороны, при отношении, большем 1,65; наблюдается переполнение калибра обода, толстый диск и одновременно невыполнение ступицы.При разгонке центральной части 5 заготовки создают уклон от центра к периферии, равный 2,5 - 3,5, а в процессе формовки 1 о заготовки 6 осуществляют предварительную осадку ее периферийной зоны 7.Пример. При изготовлении центров с наружным диаметром обода 1100 мм и толщиной обода 125 мм исходную заготовку со средней массой, равной 600 кг, нагревают в кольцевой печи до 1270 С, после чего осуществляют ее предварительную осадку на прессе усилием 2000 т,с и осадку в калибровочном кольце гладкими плитами на прессе усилием 5000 т.с. На этом же прессе пос- ро ле центрирования калибровочного кольца вместе с заготовкой относительно оси пресса производят разгонку металла пуансоном, причем раЗгонку периферийной зоны заготовки ведут с утолщением, равным 200 мм, что соответствует 1,60 ширины обода готового центра, при разгонке ее центральной части создают уклон от центра к периферии, равный 2,5, В процессе формовки заготовки на прессе усилием 10000 т.с, осуществляют предварительную ее осадку с доведением затем толщины обода до 180 мм. ОтформоВанную заготовку прокатывают на колесо- прокатном стане с доведением наружного диаметра обода до 1100 мм, после чего полученный центр калибруют на пресс усилием 3500 т,с. с доведением толщины обода до размера 125 мм и прошивают центральное отверстие в ступице,Предложенный способ позволяет повысить точность получаемых изделий.формула изобретенияСпособ изготовления центров локомотивных колес с ободами, включающий осадку и разгонку заготовки с получением утолщения ее периферийной и центральной зон и формовку с последующей прокаткой и калибровкой, отличающийся тем, что, с целью повышения точности получаемых изделий, разгонку периферийной зоны заготовки осуществляют до получейия утолщения, равного 1,55 - 1,65 ширины обода готового центра, при разгонке ее центральной зоны создают уклон от центра к периферии, равный 2,5 - 3,5, а в процессе формовки заготовки осуществляют предварительную осадку ее периферийной зоны.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторскее свидетельство СССР521979, кл. В 21 г 1 1/04, 1974 (прототип).Составител Техред А. Бо Тираж 702 И Государственного делам изобретений осква, Ж - 35, Рау кПатентэ, г. Ужгоедактор Н. Горватаказ 4036/13ВНИИПпо113035, Мфилиал ППП комитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5род, ул. Проектная, 4 В. Баженовкас Корректор В. СиницкаяПодписное