Устройство для осуществления в воздухораспределителе системы матросова бесступенчатого отпуска

М 9339 Класс 20, 27 СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Е. А. Шавгул УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕ СИСТЕМЪ МАТРОСОВА БЕССТУПЕНЧАТОГО ОТПУСКА Заявлено 9 августа 1951 г. за292/444502 в Чинист тво путей сообщенн3 за 1952 г. Бюллетене изооретеннипублнковано а при движении п сторону прерываю производят сообще ченного отпуска сНа чертеже изоб рой ст,ва. ршня в это сооб ие камер тмосфер ажена с другую щение и ы облегой.ема устИзвестны устройства для осуществления в воздухораспределителе системы Матросова бесступенчатогоотпуска, заключающие в себе камеруоблегченного отпуска, сообщаемую срабочей камерой при отпуске тормоза и сообщаемую с атмосферой приторможении.Недостатком извеспных устройствявляется затруднительность конструктивного осуществления их применительно к существовавшему типовому вовдухораспределителювследствие необходимости в соединении несколькими канонадами камерустройства с камерами воздухораспределителя.Целью изобретения является создание устройства, свободного от указанного недостатка,Согласно изобретению эта цель достигается применением поршня, подверженного, с одной стороны, давленюю воздуха в рабочей камере, а сдругой стороны - давлению уравновешивающей пружины и атмосферному давлению и сочлененного сдвумя золотниками, которые придвижении поршня в одну сторонупроизводят сообщение рабочей камеры с камерой облегченного отпуска,Корпус 1 ввергнут в корпус 2 рабочей камеры воздухораспределителя. В корпус 1 запрессована золотниковая втулка 3, на зеркале которой расположен золотник 4. На верхнем лице золовника 4 расположен малый золотник б.Поршень б, уплотненный сильфоном 7, разделяет внутреннюю полость корпуса 1 на две камеры о и 9. Казимера 9 находится в постояином сообщении с рабочей камерой, а камера 8 отверстием 10 сообщается с атмосферой. В камере 8 расположена пружина 11. При показанном на схеме крайнем правом положении поршня 6 давление пружины 11 на поршень 6 уравновешивается воздушным давлением со стороны камеры 9, равным 3 атл. При крайнем левом, положении,порш 1 ня б давление пружины уравновешивается воздушным давлением равным 4,8 атм. Шток поршня б выполнен в виде рамки, сочлененной с золотником 5жестко, а с зо;Отником 4 - зсзоЮс ПО янрсВЛЕНИо ДВИТКЕНИЯ) .Золотик 4 снабжен выемками 12 и 18. При зссх положениях золотника выемка 2 располагается пяд атмосферным отверстием 14, я выемка 13 располагается над отверстием канала 15, сообщенного с камерой облегченного отпуска 16. Золотш 4 имеет Отверстия 17 и 18, сообщшощиеся соответственно с выемками 12 и 18. Золотник 5 снабжен вьсмкой 19.ПРН 3 с Р ЯДКС ТОР 03 ПОВН ПсЮ - щсеся воздушное давление з камер 9 передвигает поршень 6 влево, В начале движения поршня золотник 5 сдвигается влево отноительпо зо лоташ:(а 4 ня величину зазора между золотником 4 и рям (ой поршня 6. При этом отвсрсти 18 открывается золотником 5 и этим Роизгэдит 5 сообщение рабочей камеры ям- рой облегченного отпуска 16 по пути 9 - 18 - 13 - 15. Г 1 оэто;" ,оп зарядке тормозя да влепи камере 16 повышается вместе с давлением в рабочей амер. По мере повышения зарядного;явления поршень б ьместе с золотниками 4 и 5 передвигается влево, жимяя пружину 11.11 ри торокении давление в рабочей камере и в камере 9 понистся и пружина 11 передвигает поршень б вправо, В начале движения поршня б вправо происходит сдвиг право золотника 5 относительно Олотника 4 на величину зазора между золотником 4 и рамкой поршня 6, При этом выемка 19 золотника 5 сообгцает между собой отверстия 17 и 18. Происходит сообщение камеры 16 с атмосферой по пути 15 - 18 - 18 - 19 - 17 - 12 - 14.При отпуске тормозя повышающееся давление в раоочей камере и в кясмере 9 заставляет поршень 6 двигаться влево. При этом так же, как и при зарядке тормоза, происходит сообщение рабочей камеры с камерой 16 по пути 9 - 18 - 18 - 15. Объем камеры 16 выбирается т;ким, чтооы понижение давления ь рабочей камере, получающееся в результате сообшения ее с камерой 16, обеспечивало полный отпуск тормоза.Ксна,1 15 ложст Оыть снабжен высючатсльным краном для возможноот 1 псрехода га ступенчатый пуск, соотвстствуопий горному ре- КИ 5. 1 р дмст изобрстИя1. Устройство для Осупсств,е,пя и воздухораспределителс 5 с глы Чстросова бесступенчатого отпуска, заключающее в ссбс камеру облегченного отпуска, сообщаеж ю с рабочей камерой при отпуске тормоза и сообщаемую с атмосферой прп торможении, о т л и ч а ю щ е с с я тем, что, с целью сокращения псля каналов, сообщающих камеры устройства с камерами зоздухораспределителя, в нем применен поршень, подверженньш, с одной стороны, давлению воздуха в рабочей камере, я с другой стороны, - давленшо уравноьешива 0 цей пружины и атмосферному давлению, соч;ененный с двумя золотниксми, котОРьс п 1)и движении поР- пня в одну сторону производят сообщение рабочей камеры с камерой об. легченного отпуска, а при движении поршня в другую сторону прерывают это сообщение и производят сообщение камеры облегченного отпуска с атмосферой.2. Устройство по и. 1, о т л и ч я ощ е е с я тем, что золотники расположены один на другом, причем, верхний из них сочленен с поршнем жестко, а нижний - с зазором по направлению движения.