Подшипник качения

САНИ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВ 1) Дополнительное к а(22) Заявлено с присоединени (23) ПриоритеОпублико м заявкиГ 16 С 33/30 сударственный комете но 15.04.82. Бюллетень 1 53) УДК 621.822. ,7 (088.8) в делам нэвбретеннн а опубликования описания 25.04.8 и открыт 2) Автор В, Модерау и Ю. В. Модер изобретения 1) Заявитель 4) ПОДШИПНИ ЕНИ ика сосить одно тельного одновреме пательного на фиг. 2 - варна схем. Подшипник каче го кольца 1, внутреия состоит него кольц Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения.Известен подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, тела ка. чения - шарики между ними, размещенные на дорожках качения 1 . 5Недостаток известного подшипнтоит в том, что он не может обеспечвременно поступательного и вращадвижений.Цель изобретения - нное обес 1 О печение возвратно-посту и вращательного движения.Указанная цель достигается тем, что впоДшипнике качения, содержащем наружное и внутреннее кольца и тела качения - шарики, размещенные между ними, дорож ка качения по меньшей мере одного кольца выполнена криволинейной, периодически изогнутой в направлении оси подшипника, при этом число периодов кратно числу тел качения.На фиг. 1 изображен подшипник качения;нты его кинематических н из наружнон а 2, тел качения шариков 3, размещенных на дорожках качения колец.Беговая дорожка на внутреннем кольце 2 изогнута в направление оси подшипника по синусоиде и образует целое число периодов, кратное числу равномерно распределенных по окружности шариков. Геометрические параметры шариков и дорожек выбраны такими, чтобы обеспечивалась (при сборке подшипника) необходимая величина натяга, исключающая возможность проскальзывания шариков при их обкатывании по беговым дорожкам (в условиях действия на механизм усилий и моментов, не превышающих заданные).При взаимном угловом смещении (повороте) колец подшипника, вследствие изогнутости в осевом направлении дорожки качения внутреннего кольца, происходит их взаимное осевое перемещение. Вследствие периодичности кривой, очерчивающей изогнутую дорожку качения, осевые взаимные перемещения колец данного подшипника также периодичны.Данный механизм обратим. Кинематика его звеньев 1 и 11 (фиг., 1) определяется характером наложенных на них связей. Так920288 формула изобретения 10 иг. 1 например на фиг. 2 а звено 1 полностью заторможено, звено И - свободно. При сообщении звену 11 вращения оно же совершает и возвратно-поступательное движение в направлении оси подшипника, и наоборот, при сообщении ему возвратно-поступательного движения, оно приходит во вращение. На фиг, 26 звену 1 сообщена свобода осевых перемещений, свободы вращения оно лишено Связи, наложенные на звено 11,обратимые. При сообщении звену 11 вращейия, звено 1 совершает возвратно-поступательные осевые перемещения. При синусоидальной форме криволинейной канавки взаимозависимость параметров преобразуемых друг в друга видов движения аналогична зависимости, характерной для центрального кривошипно- шатунного механизма. Исключение составляет связь между продолжительностью периода Т возвратно-поступательного движения и числом оборотов п вращательного звена2где К . - число периодов криволинейной дорожки качения.Однако форма очерчивающей эту дорожку качения кривой может быть отличной от синусоиды. Кроме того, изогнутыми могут быть одновременно обе дорожки качения, причем по периодическим кривым самой различной формы. Это представляет большие возможности для достижения требуемого 5(оптимального в каждом конкретном случае) характера зависимости взаимного преобразО.вания упомянутых видов движения. Подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца и тела качения между ними, размещенные на дорожках качения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения одновременно возвратно-поступательного и вращательного движений, дорожка качения по меньшей мере одного кольца выполнена криволинейной, периодически изогнутой,в направлении оси подшипника, при этом число периодов кратно числу тел качения. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Бейзельман Р. Д. и др. Подшипникиф ВНИИПИ Госу по делам 3035, Москва,ал ППП ПательЛ.Иойкас нова о ком ите й и отк аушская город, ул Составит ехред А. ираж 798 арственно зобретени Ж - 35, Р т, г. Уж Корректор А. ДзяткПодписноета СССРрытийна 6., д. 4/5Проектная, 4