Шарнир равных угловых скоростей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 907324
Автор: Лобода
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1 И 1907324(22) Заявлено 27.03.78 (2 ) 2595522/25 - 11 с присоединением заявки РЯ 1 -(23)Приоритет Гааударатюкый камитет СССР па делам нзебретеииЯ и атхритиЯ(54) ШАРНИР РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ Изобретение относится к карданным шарнирам равных угловых скоростей и можетбыть использовано в приводах ведущих колесавтомобилей,Известен шарнир равных угловых скоростей, содержащий две вилки с цилиндрическими рабочими поверхностями, вкладыши,установленные в вилках с возможностью перемещения по цилиндрическим рабочим по.верхностям, пластину, установленную междуупомянутыми вкладышами, и устройство дляфиксации вкладышей в. радиальном направлении относительно вилок 1.Недостатками шарнира являются низкаянесущая способность и малый срок службы,обусловленные малыми площадями контактарабочих поверхностей и отсугствием фиксациипластины во вкладышах, ухудшающим усло.вия при работе,Цель изобретения - увеличение несущейспособности и срока службы.Указанная цель достигается тем, что каждый вкладьи выполнен иэ двух одинаковыхэлементов, соединенных между собой пальцем,а устройство для фиксации вкладьпией врадиальном направлении относительно вилкиимеет кольцевые бурты, выполненные на упомяиутых элементах и размещенные в пазах,выполненных на цилиндрической рабочейповерхности, при этом пластина выполненашестигранной формы с вырезами на противоположных сторонах, в которых размещеныпальцы элементов вкладышей,Кроме того, радиус цилиндрической рабочейповерхности каждого элемента вкладьнласоставляет 0,9 от радиуса цилиндрическойрабочей поверхности вилки.На фнг, 1 изображен шарнир равных уг овыхскоростей, общий вид; на фиг, 2 - то же, в15другой проекции; на фиг. 3 - вкладыши;на фиг, 4 - пластины. Карданный шарнир равных угловых скоростей имеет две одинаковые вилкии 2 1 фиг. 1 и 2), выполненные заодно с валами 3. Каждая вилка шарнира имеет цилиндричес. кую рабочую поверхность 4, перпендикулярную поодольной оси вала. В среш 1 ей части4 4чего уменьшаются контактные напряжения иповышается несущая способность шарнира.Применение изобретения в автомобильнойпромышленности позволяет увеличить срокслужбы карданньх передач путем уменьшенияконтактных напряжений в ее элементах.Формула изобретения1. Шарнир равных угловых скоростей, содержащий две вилки с цилиндрическимирабочими поверхностями, два вкладыша, установленные в соответствующих вилках с возможностью перемещения по цилиндрическимрабочим новерхиостям, пластину, установленную между упомянутыми вкладышами, иустройство для фиксации вкладышей в радиальном направлении относительно вилок,отличающийся тем,что,сцелью увеличения несущей способности и срока службы, каждый вкладыш выполнен издвух одинаковых элементов, соединенныхмежду собой пальцам, а устройство для фик.сации вкладышей в радиальном направленииотносительно вилки имеет кольцевые бурты,выполненные на упомянутых элементах иразмещенные в пазах, выполненных на цилиндрической рабочей поверхности, при этомпластина выполнена шестигранной формы свырезами на противоположных сторонах, вкоторых размещены пальцы элементов вкладышей.2. Шарнир по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что радиус цилиндрической рабочейповерхности каждого элемента вкладышасоставляет 0,9 от радиуса цилиндрическойрабочей поверхности вилки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР И 515899,кл. Р 16 0 330, 1972 (прототип).
СмотретьЗаявка
2595522, 27.03.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5572
ЛОБОДА ВЛАДИМИР ПОРФИРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/30
Метки: равных, скоростей, угловых, шарнир
Опубликовано: 23.02.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-907324-sharnir-ravnykh-uglovykh-skorostejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнир равных угловых скоростей</a>
Предыдущий патент: Пневматический пульсатор
Следующий патент: Механизм шаговой подачи
Случайный патент: Устройство для испытаний соединений труб на герметичность при температурных воздействиях