Уплотнение шарнира равных угловых скоростей управляемого ведущего моста транспортногосредства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ависимое от авт. свидетельства Ю1391734/27.-.1 1) М. Кл. Р 161 15/1 Заявлено 041970с присоединениемПриоритетОпубликовано 31. вкиКомитет по делам иаобретеиий и открыт при Совете Министр СССРУДК 62-762.62(088,8) 1972. Бюллетень М Дата опубликования описания 1.ХП.1972 Авторы зобретени. НКузовкин и Л. Н ов Заявит Горьковский автомобильный завод УПЛОТНЕНИЕ ШАРНИРА РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕ УПРАВЛЯЕМОГО ВЕДУЩЕГО МОСТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАредмет изобретения 1, Уплотнениескоростей упр транспортного с 0 ложенный внутр шарнира р авных угловых вляемого ведущего моста едства, содержащее распои поворотного кулака и приИзобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к уплотнениям шарниров управляемых ведущих мостов ранопортных средств. Известны уплотнения шарнира, равных угловых скоростей управляемых ведущих мостов транспортных средств, содержащие расположенный внутри поворотного кулака и прикрепленный,к нему одним концом эластичный чехол и элементы его крепления. Однако сложность конструкции этих уплотнений вызвана тем, что другой конец чехла крепится к вращающейся полуоси, что требует применения втулки с сальником и устройство для ее стопорения, а также установки дополнительного сальника в корпусе шарнира. Кроме того, известные уплотнения защищают только полость шарнира равных угловых скоростей, Защита шкворневых подшипников производится самостоятельными уплотнениями.Целью изобретения является упрощение конструкции и обеспечение защиты шкворневых подшипников.Для этого другой конец чехла неподвижно прикреплен к корпусу шарнира равных угло.вых скоростей.Кроме того, элементы крепления чехла к корпусу шарнира могут быть выполнены в виде охватывающих чехол полуколец, крепяшихся к корпусу шарнира посредством болтов с коническими подголовниками, проходящих через отверстия, выполненные на концах упомянутых,полуколец.5 На фиг, 1 изображен поворотный кулакуправляемого ведущего моста, частичный,разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.Эластичный резиновый чехол 1 размещенвнутри поворотного, кулака 2, Один конец 10 чехла 1 прикреплен с помощью обоймы 3 ккулаку 2. Обойма 3 одновременно защищает чехол 1 от механических повреждений. Другой конец чехла 1 неподвижно прикреплен к сферической поверхности корпуса шарнира 4 15 с помощью полуколец 5, охватывающих чехол 1, и болтов 6 с коническими подголовниками, проходящих через отверстия, выполненные на концах полуколец 5. Благодаря взаимодействию конических поверхностей болтов 6 20 с краями отверстий полуколец 5 обеспечивается плотное соединение чехла 1 с корпусом шарнира 4,357391 Фиг,писное Тираж ИИПИ Заказ 3928/9 Изд.Из .1630 Типография, пр. Сапунова,3крапленный к нему одним концом эластичный чехол и элементь1 его крепления, отличающееся тем, что, с целцелью упрощения конструкции плотнения и о еб спечения защиты шкворнвых подшипников, движно прикреплен к корпусу шарнира равных угловых скоростей. 2, Уплотнение по ат. 1, отличающееся тем,енты крепления чехла к корпусу шарчто элементих чехоляира выпололнены в виде охватывающко п с,шарнираполуколец, крепящихся к корпусуболтов с коничеокими подголов посредством оля выполниками, проходящих через отверстия, впенные на концах упомянутых,полуколец.
СмотретьЗаявка
1391734
В. Н. Кузовкин, Л. Н. Карпов Горьковский автомобильный завод
МПК / Метки
МПК: F16J 15/16
Метки: ведущего, моста, равных, скоростей, транспортногосредства, угловых, уплотнение, управляемого, шарнира
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-357391-uplotnenie-sharnira-ravnykh-uglovykh-skorostejj-upravlyaemogo-vedushhego-mosta-transportnogosredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнение шарнира равных угловых скоростей управляемого ведущего моста транспортногосредства</a>
Датчик углового положения, скорости и ускорения вращения вала
Номер патента: 994990
Опубликовано: 07.02.1983
Автор: Каплун
МПК: G01P 3/489
Метки: вала, вращения, датчик, положения, скорости, углового, ускорения
...2 в первый регистр 6. В первом регистре 6 фиксируется код текущего углового положения вала.Второй счетчик 7, имеющий разрядность, равную разрядности первого счетчика 2, плюс дополнительный знаковый разряд, вместе с ключом 8, дополнительным триггером 9, формирователем 10 задержанных импульсов и регистром 11 образуют блок вычисления частоты вращения, причем вычисление кода скорости заменено вычислением ода приращения й Т периода Т выходного сигнала фазовращателя по отношению к периоду То опорного сигнала фазовращателя.По переднему фронту выходного сигнала нуль. органа 5 переходит в нулевое состояние дополнительный триггер 9 и одновременно запускается формирователь 10 задержанных импульсов. Сигнал с выхода триггера 9, воздействуя на...
Датчик углового положения, скорости и ускорения вращения вала
Номер патента: 1101740
Опубликовано: 07.07.1984
МПК: G01P 3/489
Метки: вала, вращения, датчик, положения, скорости, углового, ускорения
...к второму входу блока вычитания частот, а выход второго нуль-органа соединен с входом формирователя задержанных импульсов.На фиг. 1,изображена структурная схема датчика углового положения, скорости и ускорения вращения, нафиг. 2 - осциллограммы, иллюстрирую- д 5щие работу датчика.Датчик содержит герератор 1 импульсов, выход которого подключен к счетному входу первого, счетчика 2,выполненного на триггерах. Выход старшего разряда счетчика 2 через формирователь 3 опорных сигналовсоединен со входом фазовращателя 4, подключенного своим выходом ко входу первого нуль-органа 5.35 Выход первого нуль-органа 5 соединен со входом разрешения записи первого регистра 6,информационные входы которого подключены к выходам соответ- , ствующих...
Датчик углового положения, скорости и ускорения вращения вала
Номер патента: 1107055
Опубликовано: 07.08.1984
Автор: Каплун
МПК: G01P 3/489
Метки: вала, вращения, датчик, положения, скорости, углового, ускорения
...10 задержанных импульсов, первый выход которого подключен к входу разрешения записи второго регистра 11. Информационные входы регистра 11 соединены с соответствующими выходами триггеров второго счетчика 7, вход предустановки которого подключен к второму выходу Формирователя 10 задержанных импульсов, третий выход Формирователя 10 соединен с входом установки в единичное состояние дополнительного триггера 9, Выход нуль-органа 5 соединен также с первым входом фазового детектора 12, выход которого подключен к входу Фильтра 13 нижних частот и входу ин тегратора 14. Выход интегратора 14 подключен к входу суммирующего элемента 15, другой вход которого подключен к выходу фазового детектора 12, Выход суммирующего элемента 15 под1.1...
Датчик углового положения, скорости и ускорения вращения вала
Номер патента: 1213417
Опубликовано: 23.02.1986
Автор: Каплун
МПК: G01P 3/489
Метки: вала, вращения, датчик, положения, скорости, углового, ускорения
...функцию делителя частоты Г генератораина коэффициент 2 , так что на вы 1 ходе старшего и-го разряда счетчика 2 образуются прямоугольные имн пульсы с частотой Г =Г/2 , Формирователь 3 вырабатывает иэ выходных периодических сигналов первого счетчика 2 опорные напряжения фазовращателя 4, Первый нуль-орган 5 формирует иэ выходных синусоидальных сигналов фаэовращателя 4 прямоугольные периодические сигналы, по переднему фронту которых осуществляется запись кода первого счетчика 2 в первый регистр б. В первом регистре фиксируется код текущего углового положения вала. ФВыходные сигналы генератора 1 поступают также на первый вход схемы 7 запрета, на управляющий вход которой поступают сигналы с частотой3Г/2 с -го разряда первого счетчи 50 ка...
Шарнир преимущественно для установки подъемных крышек корпуса радиоэлектронной аппаратуры
Номер патента: 961170
Опубликовано: 23.09.1982
Автор: Трунков
МПК: H05K 5/02
Метки: аппаратуры, корпуса, крышек, подъемных, преимущественно, радиоэлектронной, установки, шарнир
...равенства5 моментов вращения осуществляется спомощью регулировочного винта 13.Предлагаемый шарнир прост в изготовлении и обеспечивает плавность поворота и надежную фиксацию положе 1 О ния крышки в диапазоне углов поворота 0-90 С к горизонту,Формула изобретения верхность цапфы обоймы с резьбовымотверсти , расположенным по касательной к кольцевому пазу цапфы, регулировочный винт размещен в резьбовом отверстии обоймы с возможностьювзаимодействия с одним из торцовпружины.Причем в цапфе выполнены центральное реэьбовое отверстие и приливыфигурными пазами на одном из ееторцов.Кроме того, обойма снабженажвостовиком.На фиг, 1 изображен шарнир, общийвид в аксонометрии; на фиг. 2 -.тоже в сборе с подъемной крышкой икорпусом радиоаппаратуры,...
Предыдущий патент: Герметичное уплотнение вала
Следующий патент: Быстродействующий вакуумный плоский шибер
Случайный патент: Способ термомеханического бурения скважин