Тепловой способ соединения деталей

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоцкапкстическкхРеспубпнк ,и 903061тень УЙ 507,02,8 ликов Дат описан 2) Авторы изобретен(71) Заявитель Всесоюзный научно-и конструкторский инст довательский и проектнРЮ ЮВЮ 4) ТЕПЛОВОЙ СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ исутствие влаги в роторе вызьтваходимость дополнительной опера-:ки. электродвигателя. Вторым неом этог.о способа является узудсловий труда в связи с наличиарений охлаждающей жидкости,вестен также тепловой способ соея деталей, заключающийся в нагрвой из деталей, сборке деталей итном охлаждении их в естественоздушной среде С 21,нный способ являетси наибонее близизобретению,ет необ ции суш достатк шение у Однако этот способ ниэкопроиэводите" лен, так как естественное охлажйение на воздухе происходит с малой скороотью. К тому же вследствие медленного охлаждения узлов необходимы дпя их размещения большие проиэводственньеплощади.Целью изобретения является повыше ние производительности эа счет интенсификации процесса охлаждения. Изобретение относится к механосбо- ки. Пр речному производству, в частности к теп- ловым способам соединения деталей по прессовой посадке, и может быть использовано,например, при тепловой сборке роторов электрических машин. ем испИзвестен тепловой способ сборки роИз торов, заключающийся в нагреве сердеч динени ника, сборке его с валом и последую- ве одн щем принудительном охлаждении собры- совмес ного узла в жидкой среде Ш. ной в0Недостатком этого способа сборки яв йа ляется низкое качество собранного рото- ким к ра, обусловленное тем, что под действием капиллярных сил в зазоры между ли-. стами нагретого сердечника ротора йроникает охлаждающая жидкость, которая ос тается там после окончания сборки ротора. В процессе контрольных испытаний собранного эпектродвигатепя остатки охлаждающей жидкости под действием центробежных сил попадают на обмотку статара, что,приводит к недопустимому снижению сопротивления изоляции обмотУказанная цель достигается тем, чтов способе, заключающемся в нагреве одной иэ деталей, сборке деталей и охлаждении собранного узла в воздушной среде, при охлаждении узел помещают в 5электрическое поле.При охлаждении собранного узла вэлектрическом поле помимо сел конвекцни, приводящих в направленное двнженке массы воздуха, окружающие охлаж 1 фдаемьФ узел, действуют сиды, вызванные прнродой самого электрического пола н способствующие более ннтенснвнойтеплоотдаче охлаждаемого узла.Так при охлаждении узла.в переменном поле действует пондермоторнаа сапагде А - коэффициент пропорциональности,определяемый матерйалсм жлаждаемого наделяя:Е - напряженность электраческогополя.,Направление этой силы совпадает снаправлением конвекционных сил, 25При охлаждении узла в постоянномэлектрическом поле добавляется к действию конвекционных сил а пондермоторной действие кулоновской сиды : р Е,где Я - объемная плотность электричес- Зпкого заряда;Я - напраженность электрическогополя.При совпадении направления всех трех .сил, эффект охлаждения усиливается.ЭЗПример конкретного выполнения способа приведен для сборки ротора электродвигателя 4 А 71 В 2. Сердечник ротора нагревали до 400 фС н производилн сборкуего с валом. 40После этого дла охлаждения собрыный ротор помещали на воздухе в постоянное электрическое поле. Для созданияэлектрического поля использовалась установка, показанная на фйг. 1.4Установка включает в себя диэлектрическую пластину 1, на которой помешаетса нагретый ротор 2, Параллельно оснротора 2 на пластине 1 с двух сторон на расстоянии 125 мм друг от друга располагаютса медюью проводники 3 диаметром 0,19 мм на высоте 25 мм, Разность потенциалов в 10 кВ создаваласьмежду проводниками с помощьм универсапьной пробоймиой установки типа УПУ 1 М. Ротор охлаждали до Т=30"фС в теченке 25 мин,опр дел фф тн тп лденна ротора в электрическом поле посравнению с охлажденнем в естественнойвоздушной среде проводнпса контрольныйэксперимент.На фиг. 2 показан график завнсимостинзмененна температуры ротора от времени охлаждения в электрическом попе (кривая а) н в естественной воздушной среде (кривая б)Результаты экспериментов, приведенные на графике (кривые а и б) показывают, что теплоотдача ротора увеличиваетса почти в 2 раза при наличии электрического поля по сравнению степлоотдачей в естественной воздушной среде (безэлектрического поля),Использование опксываемого способа сборки позволяет интенснфицироватьпроцесс охлаждения, что повышает пронэводительность цакла иэготовленая изделий в целом.ф ор мул а нз об ре те н и яТепловой способ соединения деталей, заключающийся в нагреве одной иэ деталей сборке деталей и склаждении собранного узла в воздушной среде, о тл а ч а ю щ н й с а тем, что, с целью повьзиения антенснвностя охлаждения, охлажденае ведут в электрическом поле.Источники информации,пранятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР% 504628, кл, В 23 Р 19/02, 1974. 2. Авторское свидетельство СССР Ив 512896, кл. В 23 Р 11/02, 1973ИИПИ Госуда по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП фПатент", г. Унтород, ул, Проектная, 4 Соста льд Тех ТирЕ, Маныкина точка Корректор Г. 1150 Подписноерственного комитета ССС