Поршень для двигателя внутреннего сгорания

72) Автор Ч. В. Староверов 54) ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ авкои, камеру фиг. 2 пгателя внапример, а ннего инне Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания.Известны поршни для двигателя внутреннего сгорания из легкого, например, алюминиевого сплава, содержащие камеру сгорания и размещенную вокруг нее в теле поршня вставку с внешней периферийной зоной, образующей канавку с опорными поверхностями под верхнее поршневое кольцо и связанной перемычками с центральной зоной. Указанная вставка, обладающая повышенной износостойкостью, предохраняет наиболее нагретые и интенсивно изнашивающиеся части поршня от износа и эрро зии 1.Однако при определенной конфигурации элементов вставки и существующих методах формовки ее в теле поршня трудоемкость его изготовления оказывается достаточно значительной, что ограничивает область применения таких вставок малофорсированными двигателями, для которых характерны умеренные градиенты температур в радиальном направлении. Кроме того, возникают растягивающие напряжения у кромок горловины поршня при резко переменных режимах работы, характерных для транспортных машин, что особенно заметно при изготовлении поршней из алюминиевых сплавов (с целью снижения инерционных сил),Целью изобретения является упрощениеизготовления поршня из легкого, например, алюминиевого сплава.Поставленная цель достигается изменением конфигурации элементов вставки и осуществляется выполнением их в виде, удобном для штамповки. Для этого периферийная зона вставки выполнена разрезной 1 О в плоскости, перпендикулярной оси поршнятак, что каждая из перемычек снабжена отдельным сегментом, а каждая вторая перемычка удлинена и отогнута для образования нижней опорной поверхности канавки под поршневое кольцо, причем величина удлинения перемычки выполнена не меньше ширины сегмента, а между центральной частью вставки и телом поршня выполнен теплоизолирующий слой.На фиг. 1 показан поршень с вствыходящей центральной зоной всгорания, горизонтальный разрез; на вставка, вид сверху.Поршень 1 для дв утресгорания из легкого, н люмвого сплава содержит камеру сгорания 2 и размещенную вокруг нее в теле поршня 1 вставку 3 с внешней периферийной зоной 4, образующей канавку с опорными поверхностями 5 под верхнее поршневое кольцо 6 и связанной перемычками 7 с центральной зоной 8. Периферийная зона 4 вставки 3 выполнена разрезной в плоскости, перпендикулярной оси поршня 1 так, что каждая вторая перемычка 7 удлинена и отогнута для образования нижней опорной поверхности канавки 5 под поршневое кольцо 6, причем величина удлинения каждой второй перемычки 7, по меньшей мере, не меньше ширины отдельного сегмента периферийной зоны 4, а между центральной зоной 8 вставки 3 и телом поршня 1 выполнен тепло- изолирующий слой 9 для снижения термических напряжений.Поршень функционирует следующим образом.Внешняя периферийная зона 4 вставки 3 поршня 1 (фиг. 1) образует канавку 5 с опорными поверхностями под верхнее поршневое кольцо 6, усиливая таким образом зону наиболее интенсивного износа поршня 1 при перемещении по рабочей поверхности цилиндра (не показан). Центральная зона 8 вставки 3, соединенная перемычками 7 с периферийной зоной 4, экранирует поверхность камеры сгорания 2, в том числе за счет теплоизолирующего слоя 9. Вставка 3 изготовлена, например, методом штамповки таким образом, что каждая вторая перемычка 7 удлинена, выполнена не меньше, чем на ширину отдельного сегмента периферийной зоны 4. В условиях массового производства приудовлетворительном закреплении элементов вставки в теле алюминиевого поршня создаются предпосылки для снижения стоимости его изготовления вследствие упрощения 5 изготовления самой вставки.Формула изобретения1. Поршень для двигателя внутреннегосгорания из легкого, например алюминиевого сплава, содержащий камеру сгорания и размещенную вокруг нее в теле поршня вставку с внешней периферийной зоной, образующей канавку с опорными поверх ностями под верхнее поршневое кольцо исвязанной перемычками с центральной зоной, отличающийся тем, что, с целью упрощения изготовления, периферийная зона вставки выполнена разрезной в плоскости, перпендикулярной оси поршня так, что каждая из перемычек снабжена отдельным сегментом, а каждая вторая перемычка выполнена удлиненной и отогнута для образования нижней опорной поверхности канавки под поршневое кольцо, причем величина удли нения перемычки выполнена не меньше ширины сегмента.2. Поршень по п, 1, отличающийся тем,что между центральной частью вставки и телом поршня выполнен теплоизолирующий слой.ЭоИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Юо 4137887, кл. 123-193,опублик. 1979.898111 76 УГ 7 г.1 Швыдка Редактор Л. ПовханЗаказ 1191350ВНИИПИ Гопо дела113035, МоскаФилиал ППП П Составитель В. ТкаченкоТехред А. Бойкас Корректор НТираж 547 Подписноесударстве нного комитета СССРм Изобретений и открытийа, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5тент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4