Тяговое устройство

Союз СоветскикСоциалистическикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 895732(22) Заявлено 17. 01. 80 (2 ) 2870038/27-11с присоединением заявки РЙ -па делам иэобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения ЕР 1 ЕЕа А,Я.Никитин, В.К.Каргин, С.Г.Березов " и А,П;СВолгоградский сельскохозяйственнь 1 й институт(51 т) ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к тяговымустройствам транспортных тяговых машин.Известно тяговое .устройство,выполненное в виде серьги, закрепленное непосредственно на раме тя 5гача 1).При буксировании прицепа или сельскохозяйственного орудия все возникающие импульсные удары тягового сопро 10тивления полностью. передаются тяговой машине, что отрицательно влияетна продольную устойчивость, долговечность узлов и деталей тягача,Известно и другое тяговое устрой"ство, содержащее прикрепленную к тягачу прицепную балку и соединенныйс ней пружинный амортизатор с штокомГ 21.Однако, указанное устройство может эффективно гасить толчки тягово"го сопротивления только в пределахрабочего диапазона пружины, жесткость которой должна быть оптимальной, т.е. рассчитанной на средние величины динамических воздействий, Если жесткость пружины будет увеличена на случай возникновения резких ударных тяговых нагрузок, то эффективность гашения малых и средних толчков значительно снизится и устройство будет работать только в тяжелом тяговом режиме.Кель изобретения - повышение продольной устойчивости тягача и эффективности гашения толчков, возникающих при буксировании прицепов.Для этого тяговое устройство снабжено установленным поперечно на тягаче и проходящим через его центр тяжести торсионом,на котором жест" ко закреплен Г-образный рычаг, вершина угла которого шарнирно соединена с прицепной балкой, а свободный конец " с штоком амортизатора.Кроме того, торсион снабжен размещенными на его концах упорными ку" лачками и закреплен на тягаче посред8957 ством опорных кронштейнов, в которых выполнены пазы под кулачки.На фиг. 1 изображена схема ягового устройства, на фиг. 2 в . поперечный разрез опорного кронштейна и торсиона в сборе.Устройство содержит установленный поперечно на тягаче на двух опорных кронштейнах 1 торсион 2, проходящий через его центр тяжести, который снабжен упорными кулачками 3, размещенными в пазах опорных кронштейнов 1. На торсионе 2 жестко закреплен Г-образный рычаг 4, вершина угла которого шарнирно соединена с прицепной балкой 5,а другой конец рычага 4 также шарнирно соединен с штоком 6 пружинного амортизатора 7, установленного в передней части тягача.Работает устройство следующим образом.При движении тягача с прицепом, сила тягового сопротивления, воздействуя на прицепную балку 5, передается через Г"образный рычаг 4 штоку 6 пружинного амортизатора 7, который на оптимальных тяговых режимах осуществляет гашение толчков, возникающих при буксировании прицепов. В этом режиме Г-образный рычаг 4 вместе с торсионом 2 совершает колебательное. движение в пределах зазора, имеющегося между стенками паза опорных кронштейнов 1 и упорных кулачков 3.бсли тяговый режим превышает оптимальные нагрузки, а также в случае появления ударных импульсов тягово 015203035 32го сопротивления упорные кулачки 3 торсиона 2 упираются в стенки пазов опорных кронштейнов 1 и таким образом обеспечивают гашение ударных импульсов тягового сопротивления за счет упругой деформации торсиона 2,Формула изобретения1. Тяговое устройство, содержащее прикрепленную к тягачу прицепную балку и соединенный с ней пружинный амортизатор с штоком, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения продольной устойчивости тягача и эффективности гашения толчков, возникающих при буксировании прицепов, оно снабжено установленным по- перечно на тягаче и проходящем через его центр тяжести торсионом, на котором жестко закреплен Г-образный рычаг, вершина угла которого шарнирно связана с прицепной балкой, а свободный конец - сштоком амортизатора.2. Устройство по п 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что торсион снабженразмещенными на его концах упорнымикулачками и закреплен на тягачепосредством опорных кронштейнов, вкоторых выполнены пазы под кулачки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРИ 510392, кл. В 60 О 1/00, 1973.2. Патент США Мф 4029307,кл. 267- 138, 1977 (прототип),"Патент", г. Ужгород, ул. Проек илиал ПП дактор Т,Морозов Тираж 714 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раущ Подписноеитета СССРрытийкая наб., д, 4