88906

Номер патента: 1020612

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Золотарев

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, лопасти, рабочего, уплотнение

...35 является отсутствие гарантии прилега-. ния эластичного кольца к лопасти при его одностороннем износе в месте их сопряжения.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.Для достижения поставленной цели. в уплотнении лопасти рабочего колеса гидротурбины, содержащем опорный элемент, неподвижное эластичное коль цо прямоугольного сечения с У-образ- . ным вырезом, расположенное в нем расклинивающее кольцо и прижимное устройство, последовательно взаимодействующие друг с другом и размещен-ЗО ные в кольцевом зазоре между корпусом рабочего колеса и лопастью, расклиннвающее кольцо выполнено разрезным и имеет круглое поперечное сечение и зазор в месте разреза.На .чертеже представлено уплотне-, ние лопасти рабочего колеса гидро-...

Номер патента: 1070330

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Буренин, Вашкевич, Власов, Куликов

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, механизированные, подмости, рабочего, сборки

...перемещения друг относительно друга и включающих каждая базовую и пово ротную части, причем временные опоры установлены на поворотных частях, каждая колонна выполнена в виде каркаса .с вертикальными стойками, противовесы размещены в каркасах и сое-.50 динены гибкими элементами с базовыми частями, а аварийные предохранители установлены на последних и взаимодействуют с вертикальными стойками.Каждый аварийный предохранитель выполнен в виде взаимодействующего с вертикальной стойкой подпружиненного и неподвижного клиньев, обращенных основаниями в противоположные стороны, и педали, соединенной с подпружиненным клином при помощи тяги, 60 На фиг.1 представлены на механизированные подмости для сборки рабочего колеса гидротурбины, вид...

Номер патента: 717393

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Бугов, Забелкин, Ковалева

МПК: F03B 3/14

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее

...колесо гидротурбины, продольный разрез,Рабочее колесо гидротурбины содержустановленные во втулке 1 лопасти 2 сфланцами 3, жестко соединенными с цапфами 4. В каждом фланце 3 выполненацентральная выточка глубиной Й, составляющей 0,4-0,9 от высоты фланца 3 1 ф,и цапфа 4 установлена в выточке с торцовым зазором Я. фланец 3 снабженбандажным кольцом 5,Передача усилий в узле соединениялопасть-цапфа обеспечивается за счетпосадки с натягом цапфы 4 во фланце 3лопасти.В собранном состоянии наличие зазорамежду торцами фланца 3 и цапфы4 обеспечивает отсутствие контакта этихдеталей, что предотвращает коррозионноусталостное разрушение в зоне максимальной концентрации напряжений фо фпанце.Установка бандажного кольца 5 повышает надежность соединения...

Номер патента: 900048

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Кононов, Лукин

МПК: F03B 11/00

Метки: воды, гидротурбины, камеры, колеса, рабочего, удаления

...арматурой 8. Трубопровод 5 снабжен запорной арматурой 9, а трубопровод 6 - запорной арматурой 10. На трубопроводе 5 установлен также контрольно-измерительный прибор 11,Устройство работает следующим обраВ ресивере 4 перед началом работы находится атмосферный воздух.Для сжатия воздуха открывается запорная арматура 10, вода, находящаяся в напорном водоводе 3 гидротурбины, с давлением верхнего бьефа устремляется в ресивер 4 и, заполняя его, сжимает воздух до необходимого давления.При достижении необходимого давления воздуха в ресивере 4, достаточного для вытеснения воды из камерырабочего колеса 2 по сигналу от контрольно-измерительного прибора 11 запорная арматура 10 закрывается. Впуск вытесняющего воздуха3в камеру 1 рабочего колеса 2...

Номер патента: 969943

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Болотников, Гинзбург

МПК: F03B 11/00

Метки: гидротурбины, колеса, рабочего, штанга

...шпилек с ослабляющими кольцевыми канавками в верхнем фланцевом соединении штанги рабочего колеса гидро- турбины позволяет повысить ремонтопригодность гидротурбины, упростить ремонтз и сократить сроки его выполнения, что способствует сокрашению времени простоя гидроагрегатов и увеличению выработки электроэнергии. Штанга рабочего колеса гидротурбины,содержащая вертикальную составную трубу, части которой связаны между собойфланцевыми соединениями со шпилькамии гайками, под последними иэ которыхрасположены шайбы, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения ремонтоспособности гидротурбины, в верхнем фланцевом соединении шайбы имеют непараллельные торцовые поверхности, а шпильки снабжены ослабляющими кольцевымиканавками,аИсточники...