Устройство для автоматического регулирования разнотолщинности проката

Союз Советскик Социалистических Республик(6) Дополнительное к авт. свид-ву Р 766691 51)М. КлВ 21 В 3 Заявле 9,79 (2) 2820174/22-02 нием заявки М с присо осударствеииы С С С по делам из и откркомите 23) Приоритет обретенытий овано 15.11.81. Бюллетень Мо бликования описания 15.1181 публи ата оп(5 К 621. 771 01(0888) 72) Авторы изобретения Р.П.Третьяков, Н.П.Петров и В,В.Данилюк 1) Заявите 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ РАЗНОТОЛЩИННОСТИ ПРОКАТАс Изобретение относится к прокатному проиэводстну и может быть исполь зовано для регулирования толщины и профиля листового, сортового и трубного проката.Известно устройство для автоматического регулирования разнотолщиннос ти проката, в котором гидроцилиндры распора подушек расположены в вертикальной плоскости, поэтому повышается суммарная жесткость деталей, расположенных лишь в этой плоскости.Кро ме того, понышается изгибная жесткость валков в вертикальной плоскости ввиду эффекта "защемления" валков 1 Д .Однако в процессе прокатки валки прокатного стана могут перемещаться и,изгибаться в горизонтальной плоско Нк под действием горизонтальной составляющей усилия прокатки, усилия, вызванного предварительным смещением центра рабочих валков относительно опорных и усилия натяжения проката, что приводит к увеличению раэнотолщинности проката. Указанное устройство не может обеспечить саморегулирования раствора валков и повышение их жесткости в горизонтальной плоскости. Целью изобретения является уменьшение разнотолщинности проката иобеспечение саморегулирования раствора валков в горизонтальной плоскости.Поставленная цель достигается тем,что устройство дополнительно содержитчетыре замкнутые гидросистемы распора подушек, в которых гидроцилиндрыраспора расположены в горизонтальнойплоскости по два с каждой стороныподушки и соединены с ограничителемдавления и выходом запорного клапана,вход которого подсоединен к насосной станции.5 Гидроцилиндры замкнутых гидросистем расположены вдоль шеек валковсимметрично относительно горизонтальной оси подшипников валков.Такое выполнение устройства по зволяет повысить изгибную жесткостьвалков в результате "защемления" ихшеек и обеспечить саморегулированиев горизонтальной плоскости.На фиг.1 показано устройство саморегулирования и "защемления" валков н вертикальной плоскости, общийвид, на фиг.2 - то же, н горизонтальной плоскости, общий вид.Предлагаемое устройство содержит 30 валки 1, расположенные в подушках 2.Между подушками 2 установлены гидроцилиндры 3 и 4 распора и "защемления"валкон 1 в вертикальной плоскости.Гидроцилиндры 3 и 4 соединены с ограничителями 5 давления и выходом запойных клапанов 6, входы которых подсоединены к насосу 7. Между подушками2 и станиной 8 установлены гидроци-.линдры 9-12 распора и "эащемления"валков 1 в горизонтальной плоскости,которые соединены с ограничителями 13давления и выходом эапорных клапанон 14, входы которых подсоединенык насосу 7. На фиг.1 и 2 показанаодна сторона клети, вторая устроенааналогично.Устройство работает следующим образом (фиг.2),При открывании клапанов 14 в гидроцилиндры 9-12 поступает жидкостьпод давлением от насоса 7, создаваянеобходимое усилие распора.В зависимости от технологическихособенностей процесса прокатки клапаны 14 закрываются до или после входапроката в клеть. В том и н другомслучаях работа устройства одинакова,поэтому рассмотрим работу устройствапри закрывании клапанов 14 до входапроката в клеть. После закрытия клапанов 14 распорные гидравлические цилиндры 9-12 превращаются в "пружины",создающие предварительное напряжениеклети и "эащемляющие" шейки валков.Жесткость неэащемленных валковвыражается формулойРМ = - 1где Р - усилие, действующее на валок 1 в горизонтальной плоскостипрогиб середины валков.В общем случае это усилие складывается на горизонтальной составляющей усилия прокатки, усилия, вызванного предварительным смещением центра рабочих валков 1 прокатного стана относительно опорных и усилия натяжения проката.Жесткость гидроцилиндров 9 и 10 приведенная к середине валков, выражается формулойИгц, -агде Р - усилие, создаваемое гидроцилиндром 9 (10);5 - деформация столба рабочейжидкости в гидроцилиндре 910);расстояние между горизонтальной осью подшипников валков1 и горизонтальной плоскостью, проходящей через середину бочек валков 1,а - расстояние между горизонтальной осью подшипников валков 1 и гидроцилиндрами 9(10),При входе металла в валки 1 послед 5 ние прогибаются, при этом давлениежидкости н гидроцилиндрах 10 и 12увеличивается, а в гидроцилиндрах 9и 11 уменьшается. Усилие, развиваемое гидроцилиндрами 10 и 12, повышается на др, а усилие, развиваемоегидроцилиндрами 9 и 11, уменьшаетсяна др. Приращение усилий имеет разные знаки, что равносильно приложению приращений 2 др по осям цилиндров10 и 12. Усилие д р препятствует про 15 гибу валков 1, тем самым повышает ихиэгибную жесткость и обеспечивает саморегулирование раствора валков 1 вгоризонтальной плоскости.При выходе проката из валков 120 ограничители 13 давления увеличиваютзамкнутый объем гидросистем распора,уменьшая, тем самым, гидроудар вэтих системах.Такое устройство позволяет умень 25 шить Разнотолщинность пРоката, таккак оно обеспечивает саморегулирование раствора валков и "защемление"шеек валков в вертикальной и горизонтальной плоскостях "защемпение"шеек налков позволяет на 10-35 повысить жесткость валков диаметром 580%60 мм и расстоянием между осямиподшипников 1800-2500 мм, что на 725 уменьшает разнотолщинность прока 35Формула изобретения1. Устройство для автоматического 40 регулирования разнотолщинности проката по авт.св. Р 766691, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюуменьшения разнотолщинности прокатаи обеспечения саморегулирования раствора валков, оно дополнительно содержит четыре замкнутые гидросистемы распора подушек, в которых гидроцилиндры распора расположены в горизонтальной плоскости по дна с каждой стороны подушки и соединены с 50 ограничителем давления и выходом запорного клапана, вход которого соединен с насосом.2. Устройство по п.1, о т л ич р ю щ е е с я тем, что гидроци линдры распора расположены вдоль шеек валков симметрично относительногоризонтальной оси подшипникрв валков.Источники информации,60принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 766691, кл. В 21 В 37/00, 1977,