Подшипниковый узел

1 сс 1879 О 88 ОПИСАНИЕ ИЗО БР ЕТЕ Н И Я Со 1 оз Советских Социалистических республик(5 Авторы ретения тылев и Л. М. Ч В. К. Иванов, А, Н 1) Заявитель КОВЫЙ УЗЕЛ ПОДШИГ 1 Н верстием енныес центральным от раллельно располол ненные между собо МСсЦЕ 1 жестко стака и па ск и сосди кольц фиг, 1 ром и выпол фиг. 2 Д РСГОЕ5 На Р, сото показан гдшип пикенный в - через ыи узел, я ссрез вом щичнс нный дшипнико смазываетподшипник анал выпо ка 1 а., тс; на г валс 0 25 Изооретение относится к области машиностроения, в частности к подшппникоым узлам, содержащим систему смазки.Известен подшипниковый узел с верти- КаЛЫЫс 1 Валом, СОДЕРжапПЙ ПОДШИПНИК 1 аЧЕНИЯ И СИСТЕМУ СХ 11 ЗКИс СОСТОЯЩУЮ ИЗ винтового масляного насоса с ротором, на порной камсры и каналов подвода смазки к подш;пнику качения 1.Недостатком известного устройства является невысокий срок службы подшипников и большие затраты на его обслуживание вследствие смазки подшипников маслом, загрязненным продуктами износа подигииников, продуктами разложения масла и другими посторо 1 пими частицами.Целью изобретения является увеличе. ние срока службь подшипниковых узлов и уменьшение затрат на обслуживание.Цель достигается тем, что подшипниковый узел механизма с вертикальным валом, содержащий подшипник качения и систему смазки, состояшую из винтового масляного насоса с ротором, напорной камеры и каналов подвода смазки к подшипнику, снабжен кольцами, стаканом и диском при этом одно из колец установлено между дном напорной камеры и торцом ротора насоса, который выполнен с центральным отверстием, внутри которого разацкии ",. - ъ.;-.сУстройство содержит подшипник 1, каналы 2 для подвода смазки, выполненные в подшипниковом щите 3 или в вале 4, напорную камеру 5, винтовой масляный насос, ротор 6 которого насажен на вал 1. В центральном отверстии 7, выполненном в роторе 6 насоса, размещен стакан 8 с центральньсм отверстием в дне, создающии вращающийся слой масла п направляющий его движение. Со стороны торца ротора б в отверстие 7 встроен элемент 9, состоящий из соединенных между собой диска и кольца, расположенных параллельно плоскости торца ротора б. Элемент 9 распреде. ляет входящий поток, направленный по оси вращения, по радиальным направлениям. Между дном напорной камеры 5 и торгом ротора 6 установлено кольцо 10, облегчающее вход масла в отверстие 7 ротора 6 для прохождения центробежной очистки.Устройство работает следующим образом,После запуска механизма насос создает повышенное давление в напорной камере 5, из которой масло по каналам 2 поступает в подшипник 1. При смазке подшипника 1 через подшипниковый щит 8 (фиг. 1) одна часть масла непосредственно нз напорной камеры б по каналам 2 поступает в подшипник 1, а другая часть - в стакан 8 для центробежной очистки, протекая через кольцо,10, способствующее образованию незакрученного слоя масла и, таким образом, облегчающее вход отброшенного вра щающимся ротором масла, и проходя через элемент 9, исключающий возможность прохода масла без очистки за счет распределения входящего потока, направленного по оси вращения, по радиальным направлениям, При вращении масла, находящегося внутри стакана 8, частицы примесей откладываются на его стенках, а чистое масло выбрасывается в напорную камеру 5 через центральное отверстие в дне стакана 8 и далее, через зазор между торцом ротора б и кольцом элемента 9.При смазке подшипника 1 через вал 4 (фиг. 2) масло сразу подвергается центробежной очистке в отверстии ротора б, попадая в него также через кольцо 10 и элемент 9,Изобретение позволяет увеличить срокслужбы подшипниковых узлов и сократить время обслуживания за счет непрерывной центробежной очистки масла,Формула изобретения10 Подшипниковый узел механизма с вертикальным валом, содержащий подшипник качения и систему смазки, состоящую из винтового масляного насоса с ротором, напорной камеры и каналов подвода смазки 15 ь подшипнику, отличающийся тем,что, с целью увеличения срока службы подшипников и уменыпения затрат на обслуживание, подшипниковый узел механизма снаожен кольцами, стаканом и диском, 20 прн этом одно из колец установлено междудном напорной камеры и торцом ротора насоса, который выполнен с центральным отверстием, внутри которого размещен стакан с центральным отверстием в дне, и па раллельно расположенные и жестко соединенные между собой диск и другое кольцо.Источник информации, принятый вовнимание при экспертизе:ЗО 1. Авторское свидетельство СССР502137, кл. Р 16 С 33/66, 1974.879088 Югг. Г Составитель акитина орректор И. Оснновск едактор Т, Куз хред и. Харьк, фил. пред. сПатент Заказ 1290/1002 Изд. Юо 543 Тираж 869НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изо 113035, Москва, Ж, Раушская наб д 45 Подписное ннй и открытий