Датчик ускорений

(54 БОРЕНИИ К ускорений ат подвесаформе бруде рамки,н инерционн ассы неко ционная масс щей брус, Прв форме кам з которых пр величину, ме са, а инеохватываювыполнен ькаждого и в в зонатсрыстержнинугрь резолщины чем ре ертонов кселерометров со ыми резонаторамиезонаторами 2чувствительностью, инейную выходную тора ьш стержня, а в местах кр ра выполнены .выборк ения резонатоующи некуян ия нической с ьтатам явл ерционной массы может Н-образным,На фиг, 1 предста конструктивная схема на фиг, 2 - камертонн фиг, 3 - вариант конс корений с Н-обраэным ее инер пусе на ть выполнен плосксгержосно влена упрощенная датчика ускоренийый резонатор; натрукции датчика ус се щенные ой и кор банийсом, и эонатооснованием подвеса.Устройство содержсу 1, закрепленную сралпельнаго подвеса 2веса 3, выполненногоими торцами основани тся отно ва явля ельнос инерционную масть устрой- остью знаой массы ой заго- ельности мощью плоскопаа основании подформе бруса, Своподвеса 3 жестко м о з однстви Изобретение относится к измерению параметров движения, в частности к вибрационно-частотным датчикам акселерометИзвестные датчики астержневыми пластинчат1 и камергонными робладают недостаточнойимеют относительно нелхарактеристику,Наиболее близким по гности и достигаемым резуется устройство, содержамассу, закрепленную в корпараллельном пружинномневые резонаторы, раэмемежду инерционной масссистему возбуждения колеров 3.Недостатком устройстсительно низкая чувствитсгва, обусловленная невоэчительиого увеличения инпри изготовлении датчикаговки. Для увеличения чув мметричную упруго-шарнирную заде ержней, причем для уменьшения вли ловых ускорений основание подвеса3 8535закреплено в корпусе (для упрощения чертежа не показан), Между основанием подвеса 3 и инерционной массой 1 расположены камертонные резонаторы 4. Система возбуждения колебаний состоит из при 5емников колебаний 5, устройства возбуждения 6 и усилительно-преобразовательного устройства 7.Резонатор состоит из двух стержней8, в местах соединения которых выполне Оны выборки 9, образующие упруго-шарнирную заделку 10 толщиной и,(, Стержни 8резонатора имеют предварительный прогибвнутрь на величину А, соизмеримую столщиной стержней Ь .15Датчик ускорений работает следующимобразом,При появлении ускорения % по измерительной оси на инерционную массу 1 действует инерционная сила, В результате,один из камертонных резонаторов сжимается, а другой растягивается, при этомизменяются частоты их колебаний. Раэ -ность частот несет в себе информацию обизмеряемом ускорении, 25Несимметричная упруго-шарнирная заделка резонаторов в предлагаемой конструкции выполняется таким образом, чтобыстержни резонатора подвергались внецентренному нагружению ориентированному 30так, что обеспечивается направленная коси резонатора потеря устойчивости кажфдого резонатора, Кроме того, половиназазора между стержнями в каждом резонаторе выбирается гарантированно больше 35амплитуды колебаний стержня при возбуждении резонатора, но меньше допустимойдеформации, стержней резонатора после потери устойчивости при сжатии. Основаниеупругого подвеса может быть выйолнено 40Н-образным ( см, фиг, 3), что повышаеткрутильную жесткость упругого подвесапри кручении ( при сохранении той же. жесткости в направлении оси чувствительности) за счет увеличения плеч пружинного упругого подвеса, Это повышает частоту крутильных колебаний инерционной массы. 51 4Конструкция предлагаемого датчика ускорений позволяет. повысить чувствительность датчика, а при уменьшении габаритов и веса сохранить высокую чувствительность, обеспечивает более высокую меха. ническую прочность чувствительного элемента, что в конечном итоге позволяет расширить его эксплуатационные возможности,формула изобретения1. Йатчик ускорений, содержащий инерционную массу, закрепленную в корпусе на плоскопараллельном пружинном подвесе, стержневые резонаторы, размещенные соосно между инерционной массой и корпусдм, и систему возбуждения колебаний резонаторов, о т л и ч а ю щ и.й с я тем, что, с целью увеличения чувствительности, основание подвеса инерционной массы выполнено в форме бруса, а инерционная масса - в виде рамки, охватывающей брус, причем резонаторы выполнены в форме камертонов, стержни каждого из которых прогнуты внутрь резонатора на величину, меньшую толщины стержня, а.в местах крепления резонатора выполнены выборки, образующие несимметричную упру 1.о-шарнирную заделку стержней.2. Датчик ускорений по п. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения влияния угловых ускорений, основание подвеса инерционной массы выполнено Н-образным.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 556385, кл. Ь 01 Р 15/0803,03,77,2, Патент США М 3440888,кл, 73-517, опублик. 13.10.65.3. Авторское свидетельство СССРМ 402805 е кл, 8 01 Р 15/08,19,10,73 (прототип).Фиг, / Редактор ПодписнР За з 5665/21 Тираж 907 ВНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская на