Судостроительный комплекс
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕДЬСТВУ Союз Советских Социапистических Республик) Зая 9 (21) 2826138/2.7явки йо лено 121 динением с прис сударственный комите 1 СССР о делам изобретений и открытий.И.Алексеев и Л.Т.федоро Заявител 54) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕК отнонно зиционной ющие корной змещающие ележки 4, кбпона плав Изобретение сится к судостроению, а име к судостроительнымкомплексам.Известен судостроительный комп. - лекс, содержащий стапельную поточнопоэиционную линию, устррйство для спуска судов на воду и углубленную часть акватории 1 1.Недостаток указанного комплекса заключается в том, что он не обеспечивает переориентацию на постройку полупогружной плавучей буровой уста. новки без дополнительных затрат на сооружение дамбы, углубления дна акватбрии и специальных плавучестей.Наиболее близким к предлагаемому является судостроительный комплекс, содержащий стапельную линию поточнопозиционной постройки и дамбу 12 1.Недостаток этого комплекса заключается в необходимости дополнительных затрат на сооружение полупогруж ной плавучей буровой установки..Цель изобретения - уменьшение затрат при постройке полупогружной плавучей буровой установки.Указанная цель достигается тем, что дамба выполнена в виде наклонного слипа, ограниченного по ширине причальными стенками. На фиг. 1 изображен комплекс срасположенными в нем частями полупогружной плавучей буровой установ-ки, в плане; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - примернаятехнология постройки полупогружнойплавучей буровой установки на судострои тельном комплексе .Судостроительный комплекс содержистапельную поточно-позиционную линию1 и дамбу 2, соединенные между собой спусковыми путями 3, оборудованными тележками 4.Дамба 2 выполнена в виде наклон ного слипа, ограниченного по ширинепричальными стенкамН 5. Тележки 4соединены со стапельными лебедками6 тросами (не показано). Водоизме.щающие корпуса 7 несут на себе б 2 О 8 и.9 надводной платформы 10.Работу на комплексе осуществляютследующим образом.На стапельной поточно-,полинии 1 собирают водоиэмещапуса 7 и блоки 8 и 9 надводплатформы 10.По мере готовности водоикорпуса 7 пересаживают на тс.помощью стапельных лебедо ЗО спусковым путям 3 переводят846374 форМула изобретения 7,и пришвартовывают к причалвным стен. кам 5. Затем на тележки 4 пересаживают блок 8 надводной платформы 10 и по спусковым путям 3 с помощью стапельных лебедок б опускают плавно д 0 совмещения монтажных плоскос. - тей блока 8 и водоизмещающих корпусов 7, после чего их жестко соединяют между собой, при этом тележки 4 удерживают тросами, соединенными состапельными лебедками 6 ( этап постройки).Водоизмещаюцие корпуса 7 перемещают на плаву вдоль причальных стенок 5 до положения, при котором достигают совмещения их монтажных плоскостей со стыкуемюм блоком 9 надводной 15 платформы 10, путем повторения операций по перемещению по спусковым путям 3 на тележках 4, Блок 9 жестко соединяют с водоизмещающими корпусами 7 и пристыкованным к ним блоком 8 (11 этап постройки)Затем водоизмещающие корпуса 7 снова перемещают на плаву вдоль причальных стенок 5 в положение, при котором очередной блок 8 надводной платформы 10 опускают на тележках 4 и состыковывают с водоиэмещающими корпусами 7 и пристыкованным с ним заранее блоком 9 (11 этап постройки).Эффект от применения судостроительного коМплекса достигают за счет использования дамбы как спускового устройства и места общей сборки полупогружной плавучей буровой установки. Судостроительный комплекс, содержащий стапельную линию поточно-позициоиной постройки и дамбу, о т л ич а.ю щ и й с я тем, что, с цельюуменьшения затрат при постройке полупогружной плавучей буровой установки, дамба выполнена в виде наклонного слипа, ограниченного по ширинепричальными стенками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Р 3797438,кл. 114-71, опублик. 1974.2. Патент Великобритании Р 1473781,кл, Е 1 Н, опублик. 1977 (прототип)./5 ктная , 4 Тираж 489и ВНИИПИ Государственного комитет по делам изобрЬтений и открыт113035, Москва, Ж, Раушская наб,ПП ф Патент ф, г . .Ужгород , ул ПоднисноССР
СмотретьЗаявка
2826138, 12.10.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8221
АЛЕКСЕЕВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, ФЕДОРОВ ЛЕОНИД ТРИФОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/00
Метки: комплекс, судостроительный
Опубликовано: 15.07.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-846374-sudostroitelnyjj-kompleks.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судостроительный комплекс</a>
Способ постройки самоподъемной плавучей буровой установки
Номер патента: 740599
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Алексеев, Кармашов, Кислов, Федоров
МПК: B63B 35/44
Метки: буровой, плавучей, постройки, самоподъемной, установки
...верхние секции опорных колонн, после чего плавучую монтажную базу уборают и платформу опускают механизмами подъема на опорных колоннах до всплытия,На фиг. 1 схематически изображено усчойство ддя осуществления предлагае 2могб способа, вид сбоку, на фиг. 2 - тоже, вид сверху, на фиг. 3 - то же, видсбоку (после отбуксировки),Платформу 1 собирают на плавучеймонтажной базе 2, которую предварительно жестко соедниняют с нижними секциями 3 опорных колонн 4, после чего базу 2 убирают и платФорму 1 опускаютмеханизмами 5 подъема на колоннах 4 довсплытия самоподъемной плавучей буровой установки,Формула изобретения Способ постройки самоподъемной плавучей буровой установки, при котором из секций и блоков собирают опорные колонны с механизмами подъема...
Компенсатор влияния крена акустической системы позиционирования плавучей буровой установки
Номер патента: 602405
Опубликовано: 15.04.1978
Авторы: Абдуллаев, Балакишиев, Гусейнов, Рехельс
МПК: B63B 35/44
Метки: акустической, буровой, влияния, компенсатор, крена, плавучей, позиционирования, системы, установки
...блокинг-генератор 11, приемник 12, триггеры 13 и 14.Вход каждого из пьезопреобразователей 5 и 6 соединен с выходом ждущего блокинг-генератора 11 и входом приемника 12, выход приемника 2 соединен со вторыми входами последовательно соединенных триггеров3 и 14, при этом их выходы соединены с блоком 15 измерения и регистрации, а первый вход одного из триггеров 13 и вход блокинг-генератора 11 соединены с блоком 16 обработки сигналов.Компенсатор влияния крена акустической системы позиционирования плавучей буровой установки работает следующим образом.Принятые гидрофонами 9 и 10 ультразвуковые сигналы от акустического маяка, размещаемого на дне моря, после блока 16 обработки сигналов поступают на вход блока 2 компенсатора влияния крена....
Якорное устройство буровой плавучей установки
Номер патента: 783112
Опубликовано: 30.11.1980
Автор: Пивоваров
МПК: B63B 21/50
Метки: буровой, плавучей, установки, якорное
...виде силового гидроцилиндра 4 для установки ферм в рабочее положение. В фермахвыполнены направляющие 5, в которых свозможностью перемещения установлены клюзы 6 с якорями 7 и кинематически связаныс клюзовыми лебедками 8, посредством тросов9, заведенных за лебедку 8,Устройство работает следующим образом.Перед постановкой на точку бурения поплавки 3 опускаются на воду, ферму 1 откидываютв положение, перпендикулярное диаметральнойплоскости судна посредством силового гидроцилиндра 4,Якорные клюзы 6 с якорями 7 перемещаютпо направляющим 5 на конец фермы 1 и тра.вят якорные тросы 9, опуская якоря 7 нагрунт, фиксируя буровую установку.После этого якорные клюзы возвращаютна палубу, и судно дает ход вперед, потравли.вая якорные тросы.3...
Установка для технологического обслуживания устья подводной буровой скважины с плавучей буровой платформы
Номер патента: 789657
Опубликовано: 23.12.1980
МПК: E21B 15/02
Метки: буровой, обслуживания, плавучей, платформы, подводной, скважины, технологического, устья
...перемещения телевизионного блока 7, одинаковые с направляющими 9 на превенторе. Для улучшения стыковки направляющих на направляющих 9 пренентора закрепленыраструбы 11,На направляющих 10 рамы 8 вверхуустановлены ограничители 12, в которые упирается тележка при движениивверх, обеспечивая совместный подъемтележки б и подвижной рамы 8.Для обеспечения направленного движения подвижной рамы с тележкой на подвижной раме 8 закреплены втулки 13, охватывающие направляющие канаты 2. Для уменьшения потерь на трение при движении тележки 6 по направляющим 10 подвижной рамы и направляющим 9 превентора на тележке б установлены катки 14, взаимодействующие с направляющими. Заклинивание тележки б в направляющих при ее движении предотвращается...
Устройство для буксировки несамоходной плавучей установки
Номер патента: 989822
Опубликовано: 07.03.1986
Авторы: Ветохов, Гершкович, Долбичкин, Карушев, Ковтонюк, Криворог, Лахно, Потапов, Шайнов
МПК: B63B 21/56
Метки: буксировки, несамоходной, плавучей, установки
...30 35 40 45 50 55 сира-толкача. Кроме того, дополнительные буксировщики прикреплены кормовой частью к буксиру-толкачу, а носовой частью - к плавучей установке. На фиг. 1 изображено буксирноеустройство, общий вид; на фиг, 2 то же, вид сбоку; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг, 1. Буксирное устройство содержит буксировщик 1, соединенный канатом 2 с носовой. оконечностью 3 нижнего понтона 4 плавучей полупогружной буровой установки 5, в кормовой оконечности которой за поперечный раскос 6 закреплен толкач 7 канатами 8.В кормовой оконечности установки 5 установлены с обоих бортов толкача 7 дополнительные буксировщики 9 своей кормой пришвартованные ка- : 1натами 10 к корме толкача 7, а носом - канатом 11 к кормовой оконечности 12 понтона 4...
Предыдущий патент: Корпус судна
Следующий патент: Устройство для гидродинамическихиспытаний моделей b гидротруберазомкнутого типа
Случайный патент: Способ получения шлакового войлока