Узел уплотнения вала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕизовеитенияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик и 832191па делам изобретений н втармтнйДата опубликовании описания 23.-05.81(72) Авторы изобретения А. В. Пох и В. И, Шолох 1,гЗапорожский ордена Октябрьской Революции и ордЬла-Трудового""Красного Знамени автомобильный завод Коммунар(54) УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА Изобретение относится к машиностро. ению, в частности к уплотнениям, и может быть использовано, например, в устройствах узлов уплотнения качающихся полуосей автомобиля, осевое перемещение которых вызвано кинематикой подвески колес.Известен узел уплотнения, который включает установленный в корпусе дифференциала с возможностью осевого перемещения вал, уплотнякнций элемент манжетного типа с двумя уплотняющими кромками (одна поджимная, а другая пылезащитная), помещенный в корпус, который, в свою очередь, помещен в эластичный чашеобразный чехол ( с пылезащичИ ной кромкойЯ,Однако на валу нет ограничительных элементов, для упора в корпус уплотняю- щего элемента, поэтому вал имеет возможность свободно перемешаться вдоль своей оси относительно его уплотняющих кромок за пределы пылезащитной кромки эластичного чашеобразного чехла. При таком перемещении вал полностью обна-жает свою рабочую поверхность, котораяв статическом состоянии находится между уплотняющими кромками уплотняюшего элемента. В результате этого на рабочую поверхность вала налипают грязь и пыль. При обратном ходе вала, несмотря наналичие .пйлезашитных кромок эластичного чехла и уплотняющего элемента, часть налипающей на рабочую поверхность вала пыли и грязи проникает в зону между уплотнившими кромками уилотняющего элемента, что в процессе работы узла вызывает повышенный абразивный износ шейки вала.Известен также узел уплотнителя, который включает установленный в корпусе дифференциала с возможностью осевого перемещения вал, уплотняющий элемент манжетного типа с двумя уплотняюшими кромкамипомещенный в корпус, который, в свою очередь, помещен в эластичный чашеобразный пылезащитный чехол. Вал25 50 о".) 2 .1сцабкоц буртиком, который в с 1 атчес.омсостоянии контактирует без зазора скорпусом удотцяоного зелецта,31 о идоиа;и евоев с1 оцу ц ":.аи, пой кро.,лц здастн иого .охда)ереиецце а; оцостецо цоцтю1 ллх кролок употц 5 попего эдемета, Багсдаря цадичию буртика вад и упдотцяюши 1здемецт передвигаются одновременнозч .;тот лацо 1 лаи эдасного иеза- Оинтцого челна, В р.зудьтате этого ра"боча ново 1 хцость ваа це выходит иззоны мекду упдотцяюипми кролкачиундотцяющего здемента н поэтому влец,шей степецц цодг;ергается загрязнению, а, сдедоватедьцо, и абразивномуизносу при трении о цее указанных кромок в процессе работы узда(2 ).Однако в зону между упдотняюшимикромками упдотняюпего здемента пыль 20и грязь проникают, а так как вад и упдотцяющий элемент относитеьо другдруга це перемешаются, то упдотцяюшиекромки находятся в контакте с вадомпостоянно в одном и том же сечении,что также способствует повышенномуабразивному износу шейки вада.Пель изобретения - уменьшение изпоса вала, а, сдедоватедьно, повышениесрока службы узда,Зоуказанная цель достигается тем, чтокорпус упдотняющего элемента установленс возл;ожцостью осевого перемещения. отцоситедьцо вада при его осевых перемещениях, а также бдагодаря толу, что в 55статическом состоянии зазор между корпусом упдотняющего эемента и буртикомвада меньше расстояния между крайними упдотняюшими кромками уплотняюшего элемента. 40На чертеже изображен предлагаемыйузед упдотнения вала. Узел включает упдотняющий здемент1 манжетного типа с пыдезащитной 2и поджимной 3 упдотняющими кромками. Упдотняющий элемент 1 установпенв корпусе 4, который помещен в эдастичный пылезащитный чехол 5, имеющий пыдезащитную кромку 6. В корпусе(например, диФференциала) с возможностьюосевого перемещения установленвад 7, имеющий рабочую поверхность 8,находящуюся между упдотняющими кРомками 2 и 3 упдотняющего здемента 1 ,Конец 9 вада 7 соединен с дифференциалом главной передачи, а конец 10 вадасо ступицей колеса,91 фКонец 9 вада снабжен буртиком 11который расподожец с зазором 12 по отнощепо к корпусу 4 упдотняющего эдемента 1.В процессе работы узла (напримерэксплуатации автомобидя), несмотря наналичие аыдезашитных кромок 6 и 12,частицы пыли и грязи все же попадаютна рабочую поверхность 8 вала 7, однакобдагодаря наличию зазора 12 между корпусом 4 упдотняюшего элемента 1 и буртиком 11 вада 7 корпус 4 упдотняющегоздемента 1 имеет возможность перемешаться относительно вала 7 при его осевых перемещенияхТаким образом, частицы пыли игрязи, попадающие на рабочую поверхность8 вала 7 не концентрируются в одномместе, а как бы размазЫваются" по указанной поверхности уппотняющими кромками 2 и 3. При этом контакт упдотняющих кромок 2 и 3 с рабочей поверхностью 8 вала 7 происходитпо разнымее сечениям, что способствует уменьшению износа вала,йодговечность предлагаемого узда уплотнения в сравнении с известным повышается вдва раза. Формула изооретения 1. Узел упдотнения вала, включающий соединенный с корпусом упдотняющий элемент манжетного типа, имеющий по меньшей мере две упнотняющие комки, взаимодействующие с валом, установленым в корпусе с возможностью осеюго перемещения и имекнцим буртик ддя упора в корпус упдотняющего элемента, о тдич ающий с я тем,что,сцелью уменьшения износа вада, корпус.уппот няюшего элемента уотановден с вуможностью осевого перемещения относитедьно вада при его осевых перемещениях. 2. Узед по п, 1, о т д и ч .а ю щ ийс я тем, что в статическом состоянии зазор между корпусом упдотняющего элемента и буртиком вала меньше расстояния между крайними упдотняющими кромками упдотняющего эдемента,Источники информациипринятые во внимание при экспертизе 1. Автомобиди фЗапорожеиф моделей ЗАЗ, ЗАЗ, ЗАЗВ, ЗАЗ 966 ВБ, ЗАЗ-ВБ 2. Руководство пооставитель К). Ивашин ехред А.Бабинец ктор В. Еремеева орректор М. Ве аж 1006ного комитета Сречений и открытиРаушская наб дписно Филиал ППП фПатент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 83 эксплуатации, Изд, 2-ое. Йнепропет ровск, Пром 1 ньф, 1971, с. 109,рис.58.2. Отчет по испытаниям опытных упнотнений полуосей (корпус сальника поаз 34 15/44 Вр ВНИИПИ Государствен по делам, изоб 113035, Мос,ква, Ж2191 6сажен в чехол на клею ИРК), полуось со штиртом дпя упора корпуса сальника М 6-28-174/74. Запорожье, КИБпо доводке автомобипей 19 78.
СмотретьЗаявка
2791911, 06.07.1979
ЗАПОРОЖСКИЙ ОРДЕНОВ ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИИ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ АВТОМОБИЛЬНЫЙЗАВОД "КОММУНАР"
ПОХ АНАТОЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ШОЛОХ ВИКТОР ИСААКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/32
Метки: вала, узел, уплотнения
Опубликовано: 23.05.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-832191-uzel-uplotneniya-vala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел уплотнения вала</a>
Предыдущий патент: Уплотнение манжетного типа
Следующий патент: Уплотнение торцового типа
Случайный патент: Гидросистема