Механизм смещения буровых ставов

О П И С А Н И Е827770ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликован по делам изобретений крытин(45) Дата опубликования описания 07.05.811) Заявител 54) МЕХА СМЕЩЕНИЯ БУРОВЫХ СТАВО Изобретение относится к горному делу, а именно к шнекобуровым машинам.Известна шнекобуровая установка, в которой применены ставы, смещаемые в осевом направлении друг относительно друга 1.Известен механизм смещения буровых ставов, включающий корпус, в котором размещены две винтовые пары, каждая из которых имеет винт и гайку, установленные с возможностью осевого взаимного смещения, замковые хвостовики и замковые муфты 2.Недостатком этого механизма смещения является возможность поломки винтовых пар за счет перетяжки резьбы.Цель изобретения - исключение поломок винтовых пар.Поставленная цель достигается за счет того, что механизм смещения снабжен сцепной дисковой муфтой, выполненной с нажимным кольцом, и установленной между гайкой и корпусом, а гайка снабжена подвижной втулкой, при этом нажимное кольцо посредством тяг и толкателя связано с подвижной втулкой.Подвижная втулка может быть снабже. на зубчатой муфтой, установленной с воз. можностью взаимодействия посредством стержня с дисковой муфтой. 1. Бюллетень17 (53) УДК 622.233,6(088.8) На чертеже показан механизм осевогосмещения буровых ставов.Установка включает механизм осевогосмещения ставов, устанавливаемый между шпинделями буровой каретки и буровыми ставами (не показаны) с помощью замковых хвостовиков 1 и замковых муфт 2.Механизм осевого смещения состоит из двух симметричных частей, связанных кор- И пусом 3, каждая из которых содержит гайку 4, установленную без возможных осевых перемещений на хвостовике 1 и соединенную с корпусом 3 посредством дисковой муфты 5, которая в нормальном положении включена через нажимное кольцо б с помощью пружин 7, Кольцо 6 с одной стороны через тягу 8, фигурный конец которой опирается в коромысло 9, это коромысло и тягу 10, аналогично связанную с коромыслом, ось 11 вращения которого укреплена на корпусе 3, а с другой стороны - через толкатель 12, упирающийся в шпильку 13 кольца б, соединено с подвижно установленной на гайке втулкой 14, взаимодействующей посредством буртика 15, вхо.дящего в проточку 16 с винтом 17 в его крайних положениях, причем втулка 14 снабжена фиксируемой посредством болта 18 кулачковой муфтой 19. Муфта 19 в ре зультате кратковременного поворота взаи.модействует с подвижно установленным впроточках (сверлениях) 20 корпуса 3 ивтулки 14 дополнительным толкателем 21,Винт 17 и гайка 4 связаны через резьбу22. Хвостовик 1 соединен с возможностью 5только осевого взаимного перемещения свинтом 17 посредством выступа 23, входящего в фасонное отверстие 24 винта 17.Формы поперечных сечений выступа 23 иотверстия 24 конгруэнтны (например, как 10показано на чертеже, квадратные), но нецилиндрические,Направление витков резьбы 22 на обеихчастях механизма одинаковое.Механизм работает следующим образом. 1 зНа чертеже показан момент, когда буровые ставы сдвинуты по осям бурения навеличину, что соответствует моменту выполнения операции извлечения межскважинного целика отклоненным режущим 20шнеком (не показаны). При этом нижнийвинт 17 сдвинут в сторону забоя (вправо),муфта 5 разомкнута посредством втулки14, отжимаемой вправо через буртик 15винтом 17, которая тягой 10 поворачиваетна оси 11 коромысло 9. Коромысло оттягивает влево тягу 8 и жестко связанное с нейкольцо 6, сжимая пружину 7. Для возврата винта 17 влево реализуют предварительное ручное включение муфт 5 (чтобы зоосуществить первоначальное торможениегайки 4, отключенной муфтой 5),Для этого поворачивают муфту 19 на некоторый угол (в плоскости, перпендикулярой чертежу), вследствие чего кулачок (не 35показан) этой муфты отодвигает влевотолкатель 21, который сжимает дискимуфты 5, затормаживая гайку 4. При последующем вращении с реверсом хвостовика 1 (через редуктор - не показан) винт 4017 перемещается влево на нижней части(и вправо - на верхней), вворачиваясьв гайку 4 и через муфту 2 перемещает став. При подходе в свое крайнее положение винт 17 выступом муфты 2 нажимает на буртик 15 втулки 14 (с правой его стороны) и через толкатель 12 и шпильку 13 перемещает нажим ное кольцо 6, сжимая пружины 7 и размыкая муфту 5, Процесс завершен. После этого весь механизм смещения удаляют с установки, подсоединяют буровую каретку и осуществляют бурение скважины.Таким образом, в крайних положениях винт и гайка выключаются от взаимодействия, что не позволяет перегружать резьбу и исключает поломки установки. Формула изобретения1, Механизм смещения буровых ставов, включающий корпус, в котором размещены две винтовые пары, каждая из которых имеет винт и гайку, установленные с возможностью осевого взаимного смещения, замковые хвостовики и замковые муфты, отличающийся тем, что, с целью исключения поломок винтовых пар, механизм смещения снабжен сцепной дисковой муфтой, выполненной с нажимным кольцом, и установленной между гайкой и корпусом, а гайка снабжена подвижной втулкой, при этом нажимное кольцо посредством тяг и толкателя связано с подвижной втулкой.2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что подвижная втулка снабжена зубчатой муфтой, установленной с возможностью взаимодействия посредством стержня с дисковой муфтой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР655822, кл, Е 21 С 1/14, 1976,2. Авторское свидетельство СССР652323, кл, Е 21 С 1/14, 13.12.76 (прототип).Редактор С. Титова Изд.304 Тираж 634арственного комитета СССР по делам изоб13035, Москва, Ж.35, Рзушская наб., д. 4/5 аказ 649/2 НПО Поиск Гоставитель Н. Яст Техред Л. Кукл Типография, пр, Сапунова Подписно ений и открыти