Ветроагрегат

В. ф, Мосалев и Б. А. Русанов 2) Авторы зоб ретен РЕГАТ аланом- ветрсмннымрессотельнаяпредел е изображена схеьа На чер и Изобретение относится к ветроэнер гетике и может быть использовано в быстроходных ветродвигателях различной мощности и назначения.Извес щы ветроагрегаты, содержащие лопасти иэменяеьвй геометрии с управ 3 ляемыми полостями, закрепленные на втулке, установленной на валу, и поршневой компрессор,. имеющий цилиндр, педику жиненньй шток с роликом, взаиьвдейст-, вуюшим с эксцентриком, и нагнетате 10 льную магистраль, подключенную через каналы в валу к,управляемым полос- тям Я.Однако в таких ветроагрегатах компрессор постоянно подключен к валу вез15 поколесв, что снижает его . ресурс а также утяжеляет запуск ветродвигателя, так как компрессор служит до-. йолнительной нагрузкой.Бель изобретения - облегчение защс. ка и повышение надежности.Бель достигается тем,.что цилиндр компрессора закреплен на валу, нагнетамагистраль снабжена к ъного давления, а втулка ым реле с клапаном, установл агнетательной магистрали коьарегата.Ветроагрегат содержит лопасти 1 изменяемой геометрии с управляеьнми полостями (не показаны ), закрепленны на втулке 2, установленной на валу 3, поршневой компрессор 4, имеющий цилиндр 5, шток 6 с пружиной 7 и роликом 8,.взаимодействующим с эксцентриком 9, а также нагнетательную ваг- стрель 10, подключенную через каналы 11 в валу 3 к управляемым лопастям Билиндр 5 компрессора 4 закреплен на валу 3, нагнетательная ьагистраль 10 снабжена клапаном 12 предельного давления, а втулка 2 - ветровым реле 13 с клапаном 14, установленным в нагнетательной магистрали 10 кэюпрес .. соприкосновения с эксцентриком 9,Компрессор 4 перестает работать,5В бурю давление ветра заставляетсработать ветровое реле 13, при этомклапан 14 открывается, давление в магистрали 10 падает и, как уже было указано выше, происходит уменьшение скорости вращения лопастей 1, что снижаетнагрузки на ветроагрегат и защищает его от: аварии. Таким образом, такое выполнениеветроагрегата позволяет увепичить егоэффективность из-за более раннего запуска в работу при малых скоростях ветра.Кроме того, это устройство имеет по . вишенную надежность, так как одновременно решает такие вопросы, как регупирование частоты вращения и защитапопасте 9 от перегрузок в бурю,30 40 сора 4, реле 13,имеет также пружину15 и лопатку 16,Работа ветроагрегата происходитспедующим образом.При ОтсУтствии ветра понести 1 невращаются пружина 7 отодвигает шток6, и ролик 8 не касается зксцентрика9, который выпопнен в аиде круго-вого цилиндра, сдвинутого относительнооси вала 3 таким образом, чтобы образовался эксцентриситет Я (см. чертеж) и жестко закрепленного в этом положении Клапан 14, связанный с ветровым реле 13, закрыт, перекрывая связьнагнетатепьной ъагистрапи 10 с атъюсферой,При возникновении и усилении ветра .начинается разбег ветроагрегата. Центробежная сила преодолевает усилие пружины 7 и нрижиьает ролик 8 к эксцентрику9, и компрессор 4 начинает рабо =.тать, подавая воздухв магистраль10 и через каналы 1 1 в полости попастей 1, дпя совершения работы по необходимому изменению геометрии лопастей,обеспечивающей наиболее эффективную работу ветроагрегата.С дапьнейшим увеличением скоростиветра увеличивается частота вращениялопастей 1, Тогда момент центробежных сип массы лопатки 16 ветрсвогореле 13, отклоненной на угол 3 от.плоскости вращения, преодолеет усилияпружины 15 и откроет клапан 14, снижаядавление в управляеьых полостях попастей 1. Так как при этом будет происходить изменение геометрии лопастей всторону ухудшения их аэродинамическойэффективности, то скорость вращенияЪетроагрегата уменьшается.Если увеличения скорости . ветране происходит, то при работе компрессора 4 . будет увепичиваться давпениев нагнетатепьной магистрали 10. Придостижении давления, опасного дпя прочности трубопровода открывается клапан 4512 предельного давления, при этом Формула и э о б р е т е н и я ВВетроагрегат, содержащий лопасти изменяемой геометрии с управляемыми полостями, закрепленные на втупке, установленной на валу, и поршневой компрессор,имеющий цилиндр, подпружиненный штокс роликом, взаимодействующим с эксцентриком, и нагнетатепьную магистраль,подключенную через каналы в валу к управляемым полостям, о т и и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью облегчения запуска и повьппения надежности, цилиндр,компрессора закреплен на валу, нагнетательная магистраль снабжена клапаномпредельного давпения, а втулка -ветровым репе с клапаном, установленным внагнетатепьной ьвгистрапи компрессора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент франции М 2286293,кп, Р 0307/04, 1976.. Реда азов Составитель А.ФаофилвккеТехред Ж.Кастелевич,ектор Г,Рещетннк1241/7: . Тираж ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж-З 8, Раув