Траверса для грузов со смещеннымцентром тяжести

и ц 819042 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Соввтских Социалистических Республик. Кл.В 66 С 168 В 66 С 1/16 присоединением за Государственный комите СССР пе донам изобретений и открытий(45) Дата опубликования оп 53) УДК 621.86.061.5(72) Авторыизобрете Г. И, Рудак, Г. А, Сафонов т О 1) Заявитель 4) ТРАВЕРС ДЛЯ ГРУЗОВ СО СМЕ НТРОМ ТЯЖЕСТИНа фиг. 1щий вид; на ид сверху; зображение Траверсаую раму 1, попер- ба фиг.на фи схемодержвыпох 3 ба ечнь К раме 1 присоединены четыре стропа 4, каждый из которых выполнен из замкнутого каната, сложенного пополам с образованием 4-х нитей. Стропы 4 проведены на углы рамы 1, где огибают скругленные торцы 5 балок 2. Для исключения спадания стропов 4 со скругленных торцев 5 на них установлены ограждения 6. Нижние концы стропов 4 петлями 7 заведены на съемные пальцы 8. На нижней плоскости продольных балок 2 установлены кронштейны 9 с рядами отверстий 10, На верхней плоскости балок 2 установлены направляющие щеки 11, являющиеся продолжением внутренних стенок балок 2. Щеки 11 имеют отбортовку (отогнутый край) 12 в плоскости, перпендикулярной скруглению торцов 5 балок 2.На нижней плоскости рамы 1 ус ны четыре грузозахватных органа 1 торым крепится груз. Стропы 4 на ются на грузовой крюк 14 крана. тановле- З,кко- вешива(61) Дополнительное к ав Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам и касается грузозахватных устройств, предназначенных для подьема грузов с различным расположением центра тяжести. 5Известна траверса для грузов со смещенным центром тяжести, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма с помощью стропов прямоугольную раму, оснащенную грузозахватными органа :ди, и приспособления для изменения длинстропов (1,Известную траверсу нельзя применить при подъеме тяжеловесов, центр тяжести которых может располагаться в любой точ ке плоскости, параллельной плоскости рамы при неизменном габарите поджимаемого изделия, из-за сложности конструкции приспособления для изменения длин стропов. 20Цель изобретения - упрощение конструкции траверсы.С указанной целью приспособления для изменения длин стропов содержат закрепленные в углах рамы к ее продольным бал кам кронштейны с отверстиями, в которых размещены съемные пальцы, соединенные с одним концом каждого из стропов, Кроме того, каждый строп выполнен из замкнутого каната, сложенного пополам. 30 лансирная траверса, об - вид сбоку; на фиг.3 - г. 4 - аксонометрическое ы запасовки стропа.ит прямоугольную сварлненную из продольных 2 лок коробчатого сечения.3На чертежах обозначены буквами: А, Б, В, Г - нижние концы стропов, соответствующие петлям 7; 0 - центр застропки траверсы 1; 0 - геометрический центр рамы; Ц. т. - центр тяжести груза; б - продольное смещение центра застропки 0 (в плоскости продольных балок 2); е - поперечное смещение центра застропки 0 (в плоскости поперечных балок 3),Работа с траверсой осуществляется следующим образом.Рама 1 навешивается стропами 4 на крюк 14 грузоподъемного крана, подается этим краном к грузу и соединяется с ним при помощи органов 13. Затем опусканием крюка 14 крана стропы 4 послабляются, Спаданию стропов 4 с торцев 5 продольных балок 2 препятствуют ограждения 6,Для установки необходимого смещения центра застропки 0 относительно геометрического центра 0 траверсы рамы определяют необходимые положения пальцев 8 в отверстиях 10 кронштейнов 9.Положение пальцев 8 будет зависеть не только от величины смещения центра тяжести груза, но и от направления этого смещения:только продольного;только поперечного;как продольного, так и поперечного.После установки пальцев 8 траверсы в одно из предусматриваемых специальной таблицей положений стропы 4 натягивают и производят подъем груза. При правильно определенном центре тяжести груза и положении пальцев 8 груз поднимается практически горизонтально.В случае обнаружения при подъеме груза ошибки в определении его центра тяже сти (груз поднимается с перекосом) производят корректировку положений осей траверсы-рамы повторной их перестановкой в сторону, уменьшающую перекос груза.После выполнения грузовых операций 10 траверсу отсоединяют от груза путем отсоединения органов 13. Формула изобретения15 1. Траверса для грузов со смещенным центром тяжести, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма с помощью стропов прямоугольную раму, оснащенную грузозахватными органами, и при способления для изменения длин стропов,отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, приспособления для изменения длин стропов содержат закрепленные в углах рамы к ее продольным бал кам кронштейны с отверстиями, в которыхразмещены сьемные пальцы, соединенные с одним концом каждого из стропов.2. Траверса по п. 1, отличающаясятем, что каждый строп выполнен из замк нутого каната, сложенного пополам.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Великобритании1281027,35 кл. В 8 Н, 1970 (прототип).