Устройство для охлаждения валковпрокатного ctaha

щ 818687 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 22.05.79 (21) 2768921/22-0 51) М. Кл. В 21 В 27/1 рисоединением зая Госудорстоонныи комн 6;С СУ по делам изобретени и открытииата опубликования описания 07,04.81 72) Авторы изобретени С. Чернобривенко, Г, П, Борисенко, А, А. Го Колосов, Д. А. Деркач, Г. А. Барышев, О. Н. А. М, Литвак, Б, П, Бурдов и П, И. Шарап Институт черной металлургииАЖДЕНИЯ ВАЛКОСТАНА Изобретение о металлургии, в производству, и на проволочных нах.авлением ую каме ерповид носится к области чернои частности к прокатному может быть использовано и среднемелкосортных стаИзвестно устройство для охлаждения валков прокатного стана, содержащее короб с отверстиями, коллектор и шарнирно соединенные листы, снабженные подпружиненными регулировочными болтами 11.Данное устройство исключает попадание охлаждающей жидкости на прокатываемый металл, однако оно не обеспечивает значительное повышение стойкости валков и улучшение качества поверхности проката,Также известно устройство для охлаждения валков, содержащее проводку, установленную по оси проката со стороны выхода его из очага деформации. Проводка снабжена кольцовой камерой, установленной по ее длине, причем торцевая часть камеры, обращенная в сторону очага деформации, выполнена в виде расширенного конуса с щелевыми серповидными отверстиями 21.Работает устройство следующим образом.Охлаждающая жидкость под дболее 20 атм подается в кольцевру, откуда при помощи щелевых с ных отверстий направляется на калибр рабочего валка в зону его контакта с прокатываемым металлом. Как показал опыт ра боты таких устройств на ряде проволочных5 станов страны, в результате термомеханического упрочнения поверхности валковстойкость увеличивается более чем в 2 раза по сравнению с охлаждением валковуказанным устройством 1,10 Однако при работе такого устройства неисключено попадание охлаждающей жидкости на прокат, так как охлаждающаяжидкость, подаваемая под высоким давлением, отражается от поверхности валков и15 попадает в проводку. Это вызывает неравномерное по сечению охлаждение полосы,приводящее к потере ее устойчивости в продольном направлении и застреванию полосы в проводке. Кроме этого, попадание20 охлаждающей жидкости на различные участки по периметру и длине полосы приводит к тому, что в установку ускоренногоохлаждения, расположенную непосредственно за проводкой, попадает прокат, име 25 ющий на различных участках различнуютемпературу, что определяет неравномерность конечной структуры и ухудшение качества проката.Целью изобретения является устранениеЗ 0 неравномерности свойств проката по егоСечению и длине путем недопущения попадания охладителя в полость проводки,Это достигается тем, что устройство снабжено дополнительной камерой, установленной на проводке за первой камерой, с подводящим патрубком и каналами, соединяющими ее полость с полостью проводки и направленными в сторону очага деформации.На фиг. 1 показан продольный разрез устройства; на фиг, 2 - сечение А - А фиг. 1,Устройство содержит проводку 1, установленную по оси прокатки со стороны выхода металла 2 из валков 3. В проводке имеется камера 4 для подачи охлаждающей жидкости на валки. На выходной стороне проводки установлен разъемный воздухораспределительный коллектор, состоящий из корпуса 5 с соплами 6, крышки 7 и уплотнений 8; Охлаждающая жидкость подается на валки через отверстия а,Работает устройства для охлаждения валков следующим образом.Охладитель с давлением 20 - 40 атм поступает в камеру 4 проводки 1 и при помощи отверстий а подается в зону контакта металла с валками, осуществляя термомеханическое упрочнение поверхности валков, в результате чего достигается значительное повышение стойкости валков. В коллектор подается сжатый воздух, который затем при помощи сопл 6 направляется во внутреннюю часть проводки 1 и выходит из проводки со стороны входа в нее прокатываемого металла 2. Проходя по внутреннему пространству проводки, воздух препятствует попаданию в нее охлаждающей жидкости, что исключает неравномерное охлаждение полосы в проводке, приводящей к ухудшению качества проката и застреванию полосы,1 ОФормула изобретенияУстройство для охлаждения валков прокатного стана, содержащее проводку, устад новленную по оси проката со стороны выхода его из очага деформации, кольцевую камеру с отверстиями, направленными в сторону очага деформации, и патрубком для подвода охладителя, о т л и ч а ю щ е ео с я тем, что, с целью устранения неравномерности свойств проката по его сечению и длине путем предотвращения попадания охладителя в полость проводки, оно снабжено дополнительной кольцевой камерой с подводящим патрубком и каналами, соединяющими ее полость с полостью проводки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 379209, кл, В 21 В 27/10, 1972.2. Авторское свидетельство СССРМо 546397, кл, В 21 В 27/06, 1977.818687 Редактор Г. Бельская Заказ 638/13 Изд.270 Тираж 889 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Составитель М. Реутова Техред И. Пенчко Корректоры, Н. федорова и 3. Тарасова