Способ охлаждения прокатных валков и проката

и 651862 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ВЛТ 1; 1) Дополнительное к авт д-в 22) Заявлено 23.05.77 121) 2517264/22-0с присоединением заявкиЭ23) Приоритет 1)М, Кл 27/О В удерстееннын немнтет ссср а делам нзобретеннй н еткрытнй5.03.7 К 621.77088 8) Бюллетень1писания 19,03,7 ублнковано ата опубликования В. А. Белый, В. К. Беспалко и Г. А. С 2) Авторы изобретени Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт о очистке технологических газов, сточных вод и использовани вторичных энергоресурсов предприятий черной металлургии(71) Заяви СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОКАТ ВАЛКОВ И ПРОКАТА Изобретение относится к металлургическому производству, а именно к охлаждению валков и проката.Известен способ охлаждения горячекатаной тонкой полосы, включающий орошение поверхности полосы струями охлаждающей жидкости высокого давления 1 .Известный способ имеет следующие недостатки:требует больших расходов жидкости высокого давления;характеризуется значительной неравно.мерностью охлаждения ввиду наличия высокой скорости охлаждения, локализованной в области попадания струи, и малой скорости охлаждения в областях скопления охладителя.Известен также способ охлаждения прокатных валков и проката водовоздушной смесью 2, Осуществление распыления жидкокого охладителя по принципу его вйрыскивания в поток воздуха требует больших расходов воздуха и, следовательно, установки мощных энергоносителей. Впрыскивание малых порций воды в точке, расположенной между истОчником сжатого воздуха и дросселирующей частью сопла, не позволяет использовать воду оборотного цикла ввиду возможного засорения впрыскивающих отверстий малых сечений. Применение очищенной воды приводит к большим капиталь ным затратам на сооружение очистных сооружений. Значительное парообразование, обусловленное малым водосодержанием воды в смеси, резко снижает эффективность охлаждения, Удаление пара влечет за собой необходимость установки дополнительных устройств.Целью изобретения является обеспечение равномерности и интенсивности охлаждения поверхности валков и проката,15 Цель достигается тем, что в известномспособе охлаждения водовоздушной смесью, включающем предварительное смешивание жидкости с воздухом, воздух впрыскивают непосредственно в охлаждающую жидкость до начала высокоскоростного ее истечения, причем исходное давление жидкости устанавливают в пределах 0,05 - 0,6 ати, а давление впрыскиваемого воздуха в момент впрыска - в пределах 0,1 - 1,5 ати.651862 Формула изобретения Составитель М. БлатоваТехред О. Луговая Корректор С. ПатрушеваТираж 1 ОЗЗ ПодписноеЦН И И П И Госуда рственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж З 5, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. КорченкоЗаказ 919/7 Такой способ водовоздушного охлаждения позволяет значительно уменьшить расход сжатого воздуха вследствие наличия противодавления в точке впрыскивания со стороны охлаждающей жидкости, Истечение водовоздушной смеси осуществляют через сопла с большими сечениями выходных отверстий, поэтому непосредственная подача жидкости в сопла дает возможность использовать жидкий охладитель оборотного цикла. Исходное давление жидкости 0,05 - 0,60 ати обеспечивает дозировку смеси, при которой достигаются минимальное парообразование и максимальная скорость охлаждения.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом,В системе охлаждения прокатных валков или проката, работающей на жидкости оборотного цикла, устанавливают исходное давление охлаждающей жидкости 0,05 - 0,60 ати. Охлаждение ведут, впрыскивая воздух непосредственно в коллекторы системы охлаждения, при давлении воздуха выше или равном давлению охлаждающей жидкости. При этом питание воздухом может быть осуществлено от цеховой сети низкого давления воздуха. Режимы охлаждения изменяют путем изменения соотношения жидкости и воздуха в смеси (по исходному давлению жидкости), Оптимальная дозировка смеси, при которой достигается максимальная скорость охлаждения, зависит от расстояния сопла до поверхности охлаждения,При давлениях жидкости выше 0,6 атиподача воздуха нецелесообразна, так как указанное давление жидкости на выходе из сопла уже обеспечивает устойчивый факел, Увеличение давления воздуха выше 1,5 ати не приводит к увеличению скорости охлаждения и получению более интенсифицирован ныХ режимов. Способ охлаждения прокатных валкови проката, включающий предварительноесмешивание охлаждающей жидкости с воздухом и подачу водовоздушной смеси наохлаждающую поверхность, отличающийсятем, что, с целью обеспечения равномер 20 ности и интенсификацйи процесса охлаждения, воздух подают в охлаждающую жидкость под давлением 0,1 - 1,5 ати, а исходное давление жидкости устанавливают в пределах 0,05 - 0,6 ати.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ1777024,кл. В 21 В 45/02, 1969.2, Патент США3659428,кл. 62-64, 1972.