Вантовый мост

Союз Соаетскик Социалистическиа РвспубликОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ нн 815110 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 03. 0579 (21) 2760979/29-33с присоединением заявки Но(23) Приоритет Р 1)М. Кл.з Е 01 0 11/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открнтий(53) УДК б 24.53. . 535 (068. 8) Дата опубликования описания 25. 03. 81 Б,Е, улицкий, В.П, Каменцев, Б. И. Кришман":" .:19 Щ и Г.М, Яновский(72) Авторы изобретения Всесоюаный научно-исследовательский инотитуттраеисртррт строительстаа (цййНС) 71) Заявитель(54) ВАНТОВЫЙ МО Изобрестроениюв вантовывант к жекости.Известй стал к и в что вжелезо тение относится к мостои может быть использованох мостах для прикреплениялезобетонной балке жестен вантовый мост, включающи ьные ванты с анкерами и анерными приспособленияи и железобетонную, собранную из плит с поперечными пустотами балку жесткости, причем каждое анкерное приспособление выполнено в виде двух самозаклинивающихся элементов полусегментной формы, размещенных в соосных пустотах смежных плит, а ванта с анкером 15 пропущена в зазор между смежными плитами 1 .Недостаток известного вантового моста заключается в невысокой степени надежности его работы вследствие 20 возникновения значительных по величине поперечных сил в местах крепления вант, совмещенных с отверстиями в боковых гранях смежных плит.Наиболее близким к предлагаемому о технической сущности является антовый мост, включающий железобетонную плиту и снабженную анкерами систему вант с различными углами наклона, прикрепленных к желе- , ЗО зобетонной плите посредством анкерных приспособлений, каждое из которых содержит Ч-образную листовую тягу, объемляющую выступающий относительно соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежныйэлемент, и металлический упор, причем крепежный элемент выполнен в виде размещенной между смежными по ширине моста блоками плиты распорки грушевидного по перечного сечения, а упор выполнен в виде упорных плит с ребрами, приваренными по обоим сторонам листовой тяги, жестко укрепленной на крепежном элементе 21 .Недостаток этого вантового моста заключается в сравнительно высокой трудое:1 кости изготовления и монтажа моста вследствие разнотипности конструкции анкерных приспособлений для обеспечения крепления вант с различными углами наклона.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и.монтажа моста за счет обеспечения унификации анкерных приспособлений.Указанная цель достигается тем,вантовом мосту, включающем бетонную плиту и снабженную815110 г. анкерами систему вант с различными углами наклона, прикрепленных к железобетонной плите посредством анкерных приспособлений, каждое иэ которых содержит Н-образную листовую тягу, объемляющую выступающий относительно соответствующейбоковой грани плиты железобетонный крепежный элемент, и металлический упор, в каждом анкерном приспособ- . лении железобетонный крепежный элемент выполнен в виде цилиндрической консоли, а упор - в виде размещенного между свободными концами листовой.тяги коробчатого элемента, имеющего сквозной канал для пропуска канатов соответствующего ванта, причем анкеры оперты на стенку коробчатого элемента.На фиг. 1 - вантовый мост, общий вид; на фиг. 2 - анкерное приспособление для крепления ванты к железобетонной плите; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2.Вантовый мост содержит балку жест кости (железобетонную плиту 1), пилоны 2 и снабженную анкерами 3 систему 4 вант с различными углами наклона, прикрепленных посредством анкерных приспособлений 5.Анкерное приспособление 5 содержит О-образную листовую тягу б, объемляющую выступающий от соответствующей боковой грани плиты железобетонный крепежный элемент, выполненный в.виде цилиндрической консоли 7, и металлический упор выполненный в виде коробчатого элемента 8, размещенного между выступающими за пре.делы плиты 1 свободными концами листовой тяги б и имеющего сквозной канал 9 для пропуска канатов соответствующего ванта 1, причем анкеры 3 оперты на стенку коробчатого элемента 8При использовании описанной конструкции установка анкерного приспособления 5 под углом наклона данного ванта и его центрирование происходит автоматически в процессе монтажа.Применение предлагаемой конструкции вантового моста обеспечивает снижение трудоемкостиего изготовления за счет унификации конструкции узла крепления вант к железобетонной плите 1балке жесткости) вне зависимости от угла их наклона и упрощение монтажа за счет однотипности выполняемых технологических операций и инвертарных приспособлений для натяжения вант. формула изобретения Вантовый мост, включающий железобетонную плиту и снабженную анкерамисистему вант с различными углами наклона, прикрепленных к железобетон 2 О ной плите посредством анкерныхприспособлений, каждая из которых содержит 0-образную листовую тягу, объемляющую выступающийотносительно соответствующей боковойграни плиты железобетонный крепежный элемент, и металлический упор,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью снижения трудоемкости изготовления и монтажа моста за счетобеспечения унификации анкерныхприспособлений, в каждом анкерномприспособлении железобетонный крепежный элемент выполнен в виде цилиндрической консоли, а упор - в виде размещенного между свободными концами листовой тяги коробчатого элемента, имеющего сквозной канал дляпропуска канатов соответствующегованта, причем анкеры оперты на стенку коробчатого элемента.40 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 586225, кл. Е 01 0 11/00, 1975.2Киреенко В.И. Вантовые мосты.45 Киев, "Будвельник", 1967, с. 81-85,рис. 48.г Составитель В. Данковэа енкоТех Л.Пекарь Ко кт ар ПодписР сква ЖРа кая наб. д. 4,5 Патент", г. Умгород, ул. Проектная ал П Ре акто Н. ЛаЗаказ 978/45 Тирак 561ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открити113035 МоФ ПП