:., -союзная. gt; amp; п; с-тх; , л1е; :ям

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(Ла 1431719/24-6 аявлено 08,Ч Кл. Г 16 д 13/20 Комитет по деламизобретений и открытипри Совете МинистровСССР риоритетпубликовано 23,Ч.1973. Бюллетень2 ата опубликования описания 6 Х 111.1973 ДК 621,85.058.2 (088,8) Авторизобретен и. Зай Заявитель НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛ С ГИБКОЙ СВЯЗЬЕРЕДАЧ ровать величинуния.Предлагаемое натяжное устройство позволяет упростить регулировку натяжения передачи.Для этого гапка винтовна с возможностью осевокорпусе и связана черезпоршнем гидроцилиндра,штоком индикатора.Точность установки величины предварительного натяжения обеспечивается сравнением усилия при натяжении цепи с усилием, создаваемым в гидроцилиндре. Последнее путем установления определенного давления в гидроцилиндре соответствует оптимальной величине предварительного натяжения, задаваемой заводом-строителем.Смягчение ударных нагрузок при изменении режима работы обеспечнвается упругостью силовой шайбы, а изменение предварительного натяжения при износе цепи контролируется по расхождению контрольных рисок на индикаторном устройстве.На фпг. 1 изооражено натяжное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - схема установки устройства на цепном приводе двигателя внутреннего сгорания.Натяжное устройство содержит корпус 1 с крышкой 2, на которую установлен гидроциои пары установлего перемещения в упругий элемент с контактирующим со с присоединением заявкиИзобретение относится к области машиностроения,Известны натяжные устройства для передач с гибкой связью, содержащие установленную в корпусе винтовую пару, винт которой кинематически связан с прижимным элементом, а гайка снабжена приводным механизмом.Однако известные устройства не имеют приспособлений и приборов для контроля величины предварительного натяжения цепи. Точность установки величины предварительного натяжения цепи при существующих устройствах зависит от практического опыта работы оператора и его субъективных данных и производится при обязательном вскрытитт картера цепного привода. Слишком сильное натяжение цепи вызывает чрезмерную нагрузку подшипников звездочек. При слабом натяжении цепи возникают поперечные колебания, которые вызывают дополнительные удары цепи о зубья звездочек. То и другое ускоряет износ, приводит к обрыву цепи и выводит двигатель из строя.Для обеспечения оптимального режима работы цепного привода необходимо наиболее точно выдерживать величину предварительного натяжения, задаваемую заводом-строителем, и постоянно контролировать износ цепи, а в зависимости от величины износа регулипредварительного натяже40 45 50 55 липдр 3 с крышкой 4. Внутри. корпуса располокена цилиндрическая гайка 5, навернутая на силовой винт б, Вращение гайки при натяжении цепного привода осуществляется посредством червячной передачи, состоящей из червяка 7 и червячной шестерни 8, Ступица червячной шестерни насажена па наружный диаметр гаЛки ца двух скользящих шпонках 9. Сверху на гайку установлен упор 10, на который надета тарельчатая прукина 11 и поршень 12 гидроцилипдра, Через верхшою крышку 4 проходит шток 13 индикаторной головки, закрытоц кожухом 14. Этот шток своим нижним концом под воздействием пружины 15 прижимается к поршню. На верхний конец штока насажен сектор 16, устанавливаемый в определенном полокении винтом 17 и возвратной пружиной 18. Корпус устрой. ства крепится ца остове двигателя посредством фланца 19 и двух пальцев 20.Устройство устанавливается па остове двигателя и силовым винтом 6 соединяется с прижимным элементом 21, поворачиваюц.пмся около оси О.Подача масла к гидроцилицдру устройства осуществляется от системы смази дьигатсля через запорный клапан 22, Редукционный клапан 23 устанавливается па поддержание после себя определенного давления масла Р которое через поршень 12 передает необходимое усцле, обеспечиваюее величцу предварптельцого натяжения, силовому винту б,Первоначальная настройка устройства после его установки производится в следующей последовательности,Вращением рукоятки червяка 7 подключают ганку 5, а следовательно, и поршень 12 в верхнее положение до упора в крышку 4. Регулировочцым винтом 17 устанавливают сектор 16 в среднее полокение, совместив риски на секторе 16 и кожухе 14. Тем самым фиксируется верхнее положение поршня. Открывают запорный клапан 22. Редукционпым клапаном 23 устанавливают в гидроцилиндре устройства давление Р, обеспечивающее необходимое усилие предварительного натяжения цепного привода. Под воздействием давления Р,поршень 12 будет отжат в нижнее положение, это будет зафиксировано смещением сектора 16 относительно кожуха 14. Вращением рукоятки червяка 7 вновь дости;ают совмещения рисок ца секторе и кожухе. При вращении червяка, а следовательно, червячной шестерни 8 и гайки 5 выталкивается силовой винт б, и тем самым натягивается цепной привод. Натяжение цепного привода 5 10 15 20 25 30 35 осуществляется до тех пор, пока сила натяжения не уравновесит силу давления жидкости на поршень 12, после чего последний поднимается вверх до упора в крышку 4 и, воздействуя на шток 13, устанавливает сектор 16 в положение, при котором риски на секторе и кожухе совместятся, В результате цепному приводу обеспечивается заданное через давление жидкости оптимальное предварительное натяжение.При работе двигателя натяжение цепи значительно больше величины предварительного натяжения, т. е, поршень 12 будет всегда прижат к верхней крышке 4, и все колебания нагрузок в цепи при изменении режима работы двигателя будут восприниматься и гаситься специальным пружинящим элементом тарельчатой пружиной 11, подобранной для диапазона нагрузок цепного привода при работающем двигателе.Износ пальцев цепи, звездочек, подшипников и осей звездочек непосредственно влияет на величину предварительного натяжения цепи, уменьшая ее.Контроль за изменением натяжения цепи и ее техническим состоянием осуществляется в период остановки двигателя по расхождению рисок на секторе 16 и кожухе 14.Величина расхождения рисок характеризует величину изменения предварительного натяжения и величину износа элементов цепного привода.Подтягивание цепного привода, т. е. установка оптимального предварительного натякения, сводится к подаче в гидроцилиндр 3 жидкости давлением Ри совмещению при этом контрольных рисок на секторе и кожухе путем вращения рукоятки червяка. Предмет изобретения 1, Натяжное устройство для передачи с гибкой связью, содержащее установленную в корпусе винтовую пару, винт которой кинематически связан с прижимным элементом, а гайка снабжена приводным механизмом, отличающееся тем, что, с целью упрощения регулировки натяжения, гайка установлена с возможностью осевого перемещения в корпусе и связана через упругий элемент с поршнем гидроцилиндра, контактирующим со штоком индикатора,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью регулировки натяжения, гайка соединена с помощью скользящих шпонок с колесом червячной пары.383926 тавитель И. Рожно Техред Т. Курилк Редактор рректор Н. Стельм арауло ипографпя, пр, Сапунова, " Заказ 2147;17 Изд.1604 ЦНИИПИ Комитета по делам изобрет Москва, ЖТираж 826ий и открытий при СоРаушская наб., д. 45 Подписное Министров ССС