Грабли

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ пп 805933(51) М. Кл.з А 01 О 78/10 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы Иностранцы изобретения Мартин Майер, Ульрих Вессель и Альберт краусс Иностранная фирма(541 ГРАБЛИ Изобретение относится к сельско.хозяйственному машиностроению, в частности к граблям.Известны грабли, включающие станину, по меньшей мере один установленный на опорном колесе вертикальный кронштейн, на котором закреплены радиальные штанги с зубьями, гидро- цилиндр опорного колеса, дышло для присоединения к буксировочным элементам трактора, установленное с возможностью изменения высоты установки относительно станины 11.Недостатком известных граблей является то, что при изменении .высоты колеса для кронштейнов с зубьями (используя для этого гидравлический цилиндр опорного колеса), оно занимает наклонное положение, при котором передние (в направлении движения). зубья располагаются ближе к почве по сравнению с противолежащими задними зубьями. Для увеличения расстояния от земли необходимо поэтому изменять наклон рамы машины, поворачивая (с последующей фиксацией) такжеи дышло относительно станины машины. Для этой цели применяют, как правило, ходовой винт, Проведение перестановки дышла занимает много времени, этот недостаток особенно проявляется прежде всего тогда, когда перестановку дышла приходится проводить.в поле. В этом случае рабочий должен каждый раз приводить в действие гидравлический цилиндр опорного колеса и затем с помощью ходового винта изменять положение дышла.Поворачивание и фиксирование дышла относительно станины машины необходи мо производить также и в том случае, когда стогометатель присоединяют к трактору, снабженному другим по высоте буксирующим устройством, а также когда приходится приспосабливаться к различным почвенным условиям. Цель изобретения - упрощение обслуживания граблей.Указанная цель достигается тем, что грабли снабжены дополнительным гидроцилиндром и двуплечнм рычагом, одно плечо которого соединено с дополнительным гидроцнлиндром, а другое плечо посредством ходового винта - с дышлом, причем дополнительный гидроцилиндр и гидроцилиндр опорного колеса соединены между собой.На чертеже схематически изображены грабли, вид сбоку.Грабли содержат не менее одногоколеса 1, которое несет два радиально расположенных кронштейна 2 с зубьями 3. Кронштейны 2 во время своеговращения вокруг приблизительно вертикальной оси 4 колеса для кронштейновс зубьями 3 могут поворачиваться так.же вокруг собственных осей. Зубья3 касаются своим острием земли только в период определенной части поворота. Во нремя касания земли зубьясгребают захваченный ими убираемыйматериал и путем поворота могут откладывать валок,Грабли имеют станину 5 с размещенным на ней колесом 1 для привода которого предусмотрены расположенная (5над ним передача 6 и приводной вал 7заключенный в защитную трубу 8, Настанине 5 размещены две пластины 9(на чертеже показана только задняяпластина), Пластины 9 станины 5 расположены приблизительно параллельнодруг другУ от передачи 6 до переднейстороны стогометателя и заключаютмежду собой защитную трубу 8 с приводным валом 7. На наружнем конце при дводного вала 7 предусмотрена муфта10 для соединения шарнирного вала 11с валом отбора мощности трактора.Пластины 9 станины несут на нижнейтрапециевидной детали горизонтальнуюось 12, расположенную перпендикулярнонаправлению движения стогометателя,Наэтой оси 12 поворотно посажено дышло13, которое может присоединяться кбуксировочной детали 14 на нижних тягах 15 трактора. Кроме того, на оси12 поворотно установлен коленчатыйрычаг .16. С одним плечом коленчатогорычага 16 соединен поворотно установленный на станине 5 гидравлическийцилиндр 17, служащий для поворота и 40фиксирования дышла. Между другим плечом коленчатого рычага 16 и дышлом13 размещен ходовой винт 18 с рукояткой 19. Вращением рукоятки 19 можноустанавливать положение коленчатогорычага 16 относительно положения дышла 13. При приведении в действие гидравлического цилиндра 17 происходитповорот коленчатого рычага 16 и вместе с ним через ходовой винт 18 поворачивается вокруг своей оси 12 относительно станины 5 дышло 13 и фиксируется в заданном положении.Колесо 1 устанонлено на опорномколесе 20, посаженном на детали 21,поворотно соединенной с опорной пластиной 22. Опорная пластина 22 установлена на оси 23 под колесом 1,Кро-,ме того, на оси 23 поворотно установлен гидравлический цилиндр 24 опорного колеса, который одной стороной бОсоединен с наружным концом детали 21,несущей опорное колесо 20,ВДоль защитной трубы 8 приводноговала 7 проложен напорный трубопровод25, который Проходит нал передачей 65 6 и соединяется с гидравлическим цилиндром 24 опорного колеса 20, Научастке защитной трубы 8 напорный трубопровод 25 снабжен ответвлением 26,направленным в гидравлический цилиндр17 дышла 13. Напорный трубопровод 25начинается от расположенного на передней части станины 5 клапана 27 иможет присоединяться к источнику давления (не показан) на тракторе.Устройство работает следующим образом.Приведением в действие клапана 27средство давления поступает,одновременно как в гидравлический цилиндр17 дышла, так и в гидравлическийцилиндр 24 опорного колеса, чтобыпроизвести одновременно изменениеположения по высоте колеса для кронштейнов с зубьями и повернуть дышло13. Само собой разумеется, что припомощи клапана 27 можно управлятьтакже отводом гидравлической жидкости из гидравлического цилиндра 17 исоответственно гидроцилиндра 24, Дляотвода гидравлической жидкости используется приданная гидравлическомуцилиндру 17 возвратная пружина (непоказана). Использование такой пружины для гидравлического цилиндра 24опорного колеса излишне, посколькуздесь перевод в исходное положениепроисходит под действием собственного веса машины,Таким образом, грабли такой конструкции можно с помощью гидравлической системы в несколько приемов от руки переставлять по высоте над землей, а также компенсировать получающийся при этом наклон граблей путем изменения положения дышла относительно станины машины эа счет удобного управления гидравлическим цилиндром дышла, служащим для поворота и фиксирования дышла. Кроме того, с помощью . этого гидравлического цилиндра можно прицеплять очень простым способом грабли к тракторам, снабженными различными по высоте буксирующими устройствами, Наконец, такая конструкция позволяет хорошо приспосабливаться к различным почвенным условиям, обеспечивает исключительно простое приведение граблей из рабочего положения в транспортное и наоборот,Формула изобретенияГрабли, включающие станину, по меньшей мере один установленный на опорном колесе вертикальный кронштейн, на котором закреплены радиальные штанги с зубьями, гидроцилиндр опорного колеса, дышло для присоединения к буксировочным элементам трактора, установленное с возможностью изменения нысоты установки относительно станины, о т л и ч а ю щ и е с я805933 ный гидроцилиндр и гндроцилиндр опорного колеса соединены между собой. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ М 2206125,кл. 45 с 81/00, 1972.СоставительРедактор Е. Дорошенко Техред А. СавкаКорректор Г. Решетнф 6/82 Тираж 711ВНИИПИ Государственного комитепо делам изобретений и откры 113035, Москва, Ж, Раушская акаэ 1 илиал ППП "Пате ужгород тем, что, с целью упрощения обслуживания, грабли снабжены дополнительным гидроцилиндром и двуплечим рычагом, одно плечо которого соединенос дополнительным гидроцнлиндром, адругое плечо посредством ходовоговинта - с дышлом, причем дополнительПодписиа СССРийнаб;, д. 4оектная, 4