Станок для обработки зубьев цилиндрических колес

Номер патента: 878462

Авторы: Доронин, Емельянов, Ким, Шерман

ZIP архив

Текст

1878462 ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву 691258 (22) Заявлено 02,04,79 (21) 2744706/25-08 Союз Советских Социалистических Республик51) М.Кл.з В 23 Г 5/26 исоединением заявки Гесударствееиый комитет СССР23) Приоритет -43) Опублкковано 07.11,81. Бюллет45) Дата опубликования описания по делам изобретений и открытий. Шерман Емельянов НОК ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЗУБЬЕИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС(5 четырехзвенник, в шарнирах которого размещены цилиндрические колеса, причеммеханизм рассогласования кинематическисвязан с шарнирным четырехзвенником.5 На фиг. 1 показана кинематическаясхема станка для зуботочения; на фиг. 2 -вид А (механизм цепи деленвя),Станок содержит станину 1 с установленным на ней ползуном 2, несущим шпин 10 дель 3 инструмента, и снабженной механизмом устанонки исходного положениякареткой 4, В каретке 4 расположены опоры шпинделя 5 изделия. На шпинделях 3 и5 установлены обкаточный,резец б и обра 15 батываемое колесо 7. Основная ветвь цепиделения содержит конические 8 и цилиндрические 9, 10, 11, 12, 13, 14 и 15 колеса,вспомогательная ветвь - конические 1 б ицилиндрические 17, 18, Я 20, 21, 22, 23, 2420 и 25 колеса,Оси колев расточкахсмонтирован22 располож25 оси колес 13расточках ксмонтированпы 2 б и 28звенный мехЭО чены) котор(72) Авторыизобретения С. Н, Ким, К. С, Доронин (71) Заявитель Изобретение относ 1 ится к области станкостроения,Известен станок для обработки зубьев цилиндрических колес, содержащий шпиндель инструмента, с установленным на нем обкаточным резцом, шпиндель, изделия, с закрепленным на нем обрабатываемым колесом, кинематическую цепь деления, содержащую две параллельные ветви с равными передаточными отношениями на конечных звеньях, Цепь деления состоит из конических,и цилиндрических колес, в одну из ветвей цели включен улругий элемент в виде торсиона, деформированием котороГо все звенья цепи деления нагружаются крутящими моментами, превышающими моменты от сил резания (1.Недостаток известного станка заключается в низкой производительности, а также в невозможности получить модифицированные колеса.Цель изобретения - повышение производительности и расширение технологических возможностей,Для достижения цели станок снабжен механизмом рассогласования вращения конечных звеньев цепи деления, а промежуточные цилиндрические колеса установлены на подвижных друг относительнодруга осях так, что они образуют шарнирный с 10, 11 и 20, 21 расположены кривошипа 2 б, опоры которого ы в ползуне 2. Оси колес 12 и ены в расточках шатуна 27, а и 14 и 23 и 24 расположены в ривошипа 28 опоры которого ы на станине 1. Так кривошии шатун 27 образуют четыреханизм, в шарнирах (необознаого установлены зубчатые ко 87846245 55 50 леса, осуществляющие кинематическую связь между шпинделями 3 и 6. Во вспомогательной ветви деления установлен упругий элемент 29, деформированием которого на звеньях цепи деления создаются крутящие моменты предварительного нагруже ния, превышающие моменты от сил реза ния. Вращение шпинделей д и Б осуществляется от привода 30 главкого движения,Механизм радиальной подачи ползуна 2 и рассогласования вращения выходных звеньев цепи деления содержит поворотный гидроцилиндр 31, устройство управления (не показано), цилиндрическую передачу 32, ходовой винт ЗЗ, кулачковый механизм 34, сменные цилиндричесиие колеса 36 и 36, планетарный мультипликатор 37 и червячную передачу 38.,Механизм осевой подачи каретки 4 содержит поворотный гидроцилиндр 39, управляющее устройство (не показано), четырехступенчатый цилиндрический мультипликатор 40 и ходовой винт 41.Станок работает следующим образом, В цепи деления устанавливаются сменные колеса 13 и 23, число зубьев каждого из которых равно числу зубьев обрабатываемого колеса 7. Ползун 2 относительп станины 1 находится в таком положении, при котором расстояние между центрами обкаточного резца 6 и обрабатываемого колеса 7 несколько превышает межцентровое расстояние в обработке. В исходном положении каретки 4 центр обкаточного резца 6 располагается в средней плоскости зубчатого венца обрабатываемого колеса 7.При подаче давления в полость ,поворотного гидроцилиндра 31 начинает вращаться ротор гидроцилиндра 31 и движение через зубчатые колеса 32 передается на ходовой винт 33. Одновременно с этим кулачковый механизм 34 сообщает вращение зубчатым колесам 35 и 86, которое через планетарный мультипликатор 37 и червячную передачу 38 передается на кривошип 28. При перемещении ползуна 2 относительно станины 1 изменяется взаимное положение звеньев 26, 27,и 28 четырехзвенного механизма цепи деления, что приводит к появлению избыточного, по отношению к согласованному движению, относительного угла поворота выходных звеньев цепи деления. Аналогичное положение имеет место при повороте кривошипа 28 под воздействием червячной передачи 38. Таким образом, радиальное врезание обкаточного резца 6 в,среднюю часть зубчатого венца обрабатываемого колеса 7 будет сопровождаться рассоглассованием вращения шпинделей 3 и 6, вследствие чего на перемещении ползуна 2, равном примерно 0,4 глубины захода, профилирование зубьев обрабатываемого колеса 7 будет осуществляться режущей кромкой зуба резца 6, рас 5 10 15 20 Зо 35 40 положенной со стороны входа в зацепление, а на перемещении примерно 0,6 глубины захода - противоположной режущей кромкой. Одностороннее резанне зубьями обкаточного резца, изменяя форму стружки, создает благоприятные условия для ее деформирования и исключает знакопеременность моментов сил резания на шпинделе 6 изделия.При радиальном врезании в средней плоскости обрабатываемого колеса 7 каждый зуб обкаточного резца 6 снимает стружку постояиной толщины, что существенно улучшает условия резания. Поскольку диаметр обкаточного резца 6 существенно больше ширины зубчатого венца колеса 7, то в процессе, радиального врезания из впадин зубьев будет удалена большая часть металла.Распределение времени работы режущих кроток в заданном отношении позволяет выравнять их износ и повысить стойкость инетрумента.После врезания на заданную глубину механизм радиальной подачи выключается и давление подается в полость поворотного гидроцилиндра 39. Вращение ротора гидроцилиндра 39 через цилиндрический мультипликатор 40 передается на ходовой виконт 41, сообщающий движение, каретке 4, Перемещение каретки 4 подчиняется закону постоянства максимальной глубины резания при любых положениях оорабатываемого колеса 7 относительно резца 6.После формирования зубьев на половине ширины зубчатого венца обрабатываемого колеса 7 .каретка 4 быстро возвращается в исходное положение и производится обработка зубьев на второй половине зубчатого венца колеса 7 также при постоянной максимальной глубине резания,Формула изобретения Станок для обработки зубьев цилиндрических колес по авт. св.691258, о т л,и ч ающий ся тем, что, с целью повышения производительности и расширения типоразмера обрабатывавмых колес, станок снабжен механизмом рассогласования вращения конечных звеньев цепи деления, а промежуточные цилвндрические колеса установлены на подвижных друг относительно друга осях так, что они образуют шарнирный четырехзвенник, в шарнирах которого размещены цилиндрические колеса, причем механизм рассогласования кинематически связан с шарнирным четырехзвенником. Источник, информациипринятый во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР691258, кл. В 23 Р 526, 1978.. Харьк. фил. пред. Патент Заказ 1319/1019 Изд Мо 546 Тираж 1148 Подп испоНПО сПоиск Государственного комитета СССР по делам изобретений н открыти113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

2744706, 02.04.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4585

КИМ СТАНИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ, ДОРОНИН КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВИЧ, ЕМЕЛЬЯНОВ ГЕРМАН СЕРГЕЕВИЧ, ШЕРМАН ЛЮДМИЛА МОИСЕЕВНА

МПК / Метки

МПК: B23F 5/26

Метки: зубьев, колес, станок, цилиндрических

Опубликовано: 07.11.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-878462-stanok-dlya-obrabotki-zubev-cilindricheskikh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Станок для обработки зубьев цилиндрических колес</a>

Похожие патенты