Рабочее оборудование экскаватора

Союз Сфевтсннх Сфцналнстнческих Реслублнк(22) Заявлено 010678 (21) 2623076/29-03с присоединением заявки Йо(51)М.Кл З Е 02 Г 3/28 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА Изобретение относится к эемлерой ной технИке и может быть использовано в экскаваторах драглайнах.Известно рабочее оборудование экскаватора для,копания,и перемещения грунта, содержащее подвешенный к стреле ковш с подвесками из подъемных и тяговых цепей, соединенных с рабочими канатами, и разгрузочное .Устройство в виде блока с канатом эаКреп" ленным концами на ковше и тяговой подвеске 1.Другим известным техническим решением является рабочее оборудование экскаватора, содержащее стрелу, ковш с задней и передней подвесками подъемными и оттяжным канатами 2),Однако в известном рабочем оборудовании оттяжнбй канат прикреплен к передней подвеске ковша и не оказывает влияния на процесс выгрузки ковша, что не позволяет применить такое оттяжное устройство для удержания ковша от самовыгрузки в оборудовании драглайна,. где выгрузка происходит за счет опускания передней части ковша относительно подвесок я зависит от их положения между собой и радиуса нахождения ковша в забое нли относительно стрелы. Это обстоятельство приводит к тому, что для исключения самовыгрузки при подъеме наполненный ковш драглай. на необходимо сначала вывести из зоны его самоопрокидывання подтягиванием рабочими канатами ближе к машине.Предотвращение самовыгрузки при этом связано с дополнительной затратой времени, с продолжительным приложением усилия для удержания коз ша,Цель изобретения - повышение про-5 изводительности экскаватора путемисключения самовыгруэки ковша.Поставленная цель достигается тем,что оттяжной канат снабжей тягой,один конец которой связан с ковшом20 через заднюю подвеску, а другой соедйнен с передней подвеской.На чертеже показан общий вид рабочего оборудования,Рабочее оборудование экскаватора25 содержит стрелу 1, ковш 2, подвески3 и 4, рабочие канаты 5 и 6, оттяжной канат 7 с тягой 8, опрокиднойблок 9 и лебедку 10.Оттяжной канат 7 одним концомЗО закреплен неподвижно на гибкой тяге8, на ветви между передней подвеской 4 ковша 2 и опрокидным блоком 9, а другим концом связан с лебедкой 10, которая иэ технико-экономических соображений может быть конструктивно совмещена с другой лебедкой, например стрелоподъемной. Тяга 8 одним концом связана с ковшом 2 через блок 9 задней подвески 3, а другим кон" цом соединена с передней подвеской 4.16Рабочее оборудование работает следующим образом.В постоянном режиме лебедка 10 работает с усилием на канате, достаточным для выборки слабины каната 7 и тяги 8, без создания рабочего усилия в последней, и не вызывает изменения положения ковша 2. При необходимости подъема груженого ковша 2, находящегося в зоне са- р моопрокидывания, когда тяга 8 непрепятствует его опрокидыванию, повышают усилие натяжения каната 7 и натягивают тягу 8. Натяжение тяги 8 должно быть достаточно для удержания ковша при подъеме рабочими канатами 5 и б с таким наклоном его передней части, какой предшествовал подъему, т.е. в положении, при котором закончилось его наполнение без ссыпания грунта и с меньшей затратой времени ЗО за счет отсутствия необходимости в подтягивании ковша ближе к машине,Когда ковш 2 выйдет из зоны само опрокидывания и угол между подъемным И и,тяговым канатами 5 и б возрастет до величины, при которой тяга 8 окажется в состоянии удерживать ковш от опрокидывания беэ усилия в канате 7, лебедка 10 переводится снова на пони- що женный момент и ковш удерживается от опрокидывания только усилием натяжения тяги рабочими канатами. Выгрузка ковша 2 может осуществляться как,без участия лебедки 10, таки с ее помощью.При использовании для разгрузкилебедки 10, до выхода ковша на радиус стрелы 1 лебедка снова переводится на повышенное усилие натяжения,достаточное для удержания ковша отсамоопрокидывания при ослаблении тяги 8, а при выходе ковша на максимальный радиус, натяжение ослабляют,осуществляя тем самым процесс выгрузки ковша, Это дает возможность увеличить радиус выгрузки сыпучих илиобводненных грунтов ковша драглайна.Использование изобретения позволит повысить производительностьэкскаваторов драглайнов, эффективнееиспользовать их рабочие параметры,качественнее производить вскрытие изачистку пласта полезного ископаемого.,Формула изобретенияРабочее оборудование экскаватора,содержащее стрелу, ковш с задней ипередней подвесками, разъемными иоттяжными канатами, о т л и ч а ющ е е с я .тем, что, с целью повышения производительности путем исключения самовыгруэки ковша, оттяжной канат снабжен тягой, один конецкоторой связан с ковшом череэ заднююподвеску, а другой соединен с передней подвеской.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Подерни Р.Ю. Горные машины икомплексы для открытых работ. М.,Недра, 1971, с308.2. Беркман И.Л. и др, Универсачьные одноковшовые строительные экскаваторы. М., Высшая школа, 1977,с. 39.798239 Составитель Н. ТулениновРедактор А. Судын ТехредМ.Табакович Коррект Ко одписССР д,4/ филиал ППП 1 Патентф, г.уагород, ул.Проектная,Заказ 9966/34 ВНИИП по 11303В твенного комитета обретений и открыти Ж, Раушская на