Траверса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сфюз Советскнк Социалистических Реснубее(51)М, (д,з В 66 С 1/68 Государственный комнтет СССР но делам ньобретений н открытнй(53) УДК 621. 86. .061(088.8) Дата опубликования описания 25. 01. 81(72) Авторы изобретения И.Д.Киянов и Л,М,Шмульский Киевский филиал Всесоюзного научно-исследовательскогоинститута по монтажным и специальным строительнымработам "Монтажспецстрой"(54) ТРАВЕРСА Изобретение относится к грузозахватным устройствам и может быть ис" пользовано для монтажа и транспортировки блоков оборудования и других пространственных блоков.Известна траверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма несущую раму, состоящую из продольных и поперечных балок и соединительных узлов, и эах" ватные органы.Недостаток данной траверсы - отсутствие самобалансировки ее конструкции. Цель изобретения - обеспечениесамобалансировки траверсы..Цель достигается тем, что соединительные узлы выполнены в видедвух неподвижно соединенных между собой втулок со взаимо перпендикулярными осями, а концы балок установлены во втулках соединительныхузлов с воэможностью поворота и ограниченного продольного перемещения.На фиг, 1 показана траверса, видсверху; на фиг. 2 - то же, вид спе- .реди на фиг. 3 - соединительный .узел. Рама траверсы состоит из трубчатых балок: продольных 1 и поперечных 2, объединенных соединительными узлами 3, Захватные органы выполнены в виде грузовой скобы 4, закрепленной канатными тягами 5 к соединительным узлам 3, и стропов 6, предназначенных для крепления груза. Соединительный узел 3 выполнен в виде двух неподвижно соединенных между собой втулок 7 и 8 со взаимно перпендикулярными осями и снабженных соответственно упорами 9 и 10 для одностороннего ограничения 15 перемещения балок 1 и 2. Для предотвращения смещения тяг 5 на втулках 7 установлены дополнительные упоры 11.Траверса работает следующим об разом.Грузовую скобу 4 соединяют с крюком грузоподъемного механизма, стропы б - с монтируемым блоком. В процессе подъема из-за различного рода 25 погрешностей (неточно выполненныедлины тяг 5 и стропов б, разные величины их деформаций при различных их длинах и др.) соединительные узлы 3 получают перемещения в направ ленин, перпендикулярном плоскостирамы. При этом продольные оси элементов 1 и 2 оказываются лежащими не в одной плоскости. Это перемещение осуществляется за счет поворота соединительных узлов 3 относительно продольных осей балок 1 и 2. При этом в балках 1 и 2 не возникают дополнительные изгибающие моменты, что улучшает условие работы траверсы.Возможен и другой вариант использования траверсы, Поднимаемый груз крепится к грузовой скобе 4, а. траверса стропами 6 соединена с четырьмя грузоподъемными механизмами. В этом случае траверса работает как балансирная. Формула изобретенияТраверса, содержащая навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма несущую раму, состоящую из продольных и поперечных балок и соединительных узлов, и захватные органы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения самобалансировки трЬверсы, соединительные узлы выполнены в виде двух неподвижно соединенных между собой втулок со взаимно перпендикулярными осями, а концы балок установлены во втулках соединительных узлов с возможностью поворота и ограниченного продольного перемещения.796168 Составитель Л.ШмульскийТехред М.рейвес Корректор В.Синицкая актор Е.Дорошен 696 33 Тираж 938 ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб.
СмотретьЗаявка
2694176, 06.12.1978
КИЕВСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО НАУЧНОИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА ПОМОНТАЖНЫМ И СПЕЦИАЛЬНЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМРАБОТАМ "МОНТАЖСПЕЦСТРОЙ"
КИЯНОВ ИВАН ДМИТРИЕВИЧ, ШМУЛЬСКИЙ ЛИОН МАРКУСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/68
Метки: траверса
Опубликовано: 15.01.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-796168-traversa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Траверса</a>
Привод перемещения подвижного узла
Номер патента: 1090526
Опубликовано: 07.05.1984
МПК: B23Q 5/22
Метки: перемещения, подвижного, привод, узла
...для связи с неподвижным узлом, гайки обеих винтовых пар установлены с возможностью поворота и связаны между собой кинематической парой,На чертеже схематически изображен предлагаемый привод, обший вид.Привод содержит кулачок 1 для рабочего перемещения подвижного узла 2 относительно неподвижного узла 3, винтовую пару для изменения исходного положения подвижного узла 2 относительно неподвижного узла и связанную с кулачковым механизмом 1, состоящую из гайки 4 и винта 5, пружину 6 для силового замыкания подвижного 2 и неподвижного узлов 3 и винтовую пару для регулирования силы натяжения пружины, связанную с пружиной 6 и состоящую из гайки 7 и винта 8. Торец винта 5 прижат к рабочему профилю кулачка 1 и ограничен от вра 1 цения...
Устройство для продольного перемещения рельсов железнодорожного пути
Номер патента: 1830098
Опубликовано: 23.07.1993
Авторы: Йозеф, Йоханн, Леопольд, Фридрих
МПК: E01B 29/20
Метки: железнодорожного, перемещения, продольного, пути, рельсов
...зажимную колодку 82 и промежуточный зажимной элемент 83 двуплечий рычаг 77 установлен с возможностью поворота на вставной оси 84. Две противостоящие друг другу в поперечном к рельсу направлении вставные оси 84 соединены между собойсоответственно нижним и верхним удерживающими элементами 85 и 86, Удерживающий элемент имеет на стороне, обращенной к двуплечему рычагу 77, распорный элемент 87. На съемной вставной оси 84 под двуплечим рычагом 77 предусмотрено съемное крепление 88, а под нижним удерживающим элементом 86 - еще одно съемное крепление 89, Оба съемных крепления 88 и 89 выполнены в виде шплинтов 90. Соединение удлинительного элемента 73 и приводного цилиндра 72 с двуплечим рычагом 77 осуществляется при помощи вставной оси 91,...
Устройство для перемещения подвижного узла станка
Номер патента: 975314
Опубликовано: 23.11.1982
МПК: B23Q 5/22
Метки: перемещения, подвижного, станка, узла
...редуктор 2 и соединительную муфту 3 с валом 4, на котором смонтирован гидростатическийчервяк 5Вал 4 установлен на опорахб и 7 в кронштейнах 8 и 9, закрепленных,в корпусе 10.Червяк 5 взаимодействует с рейкой 11, закрепленной на неподвижЗ 0 ном узле 12 между ее направляющимиК корпусу 10 прикреплен кронштейн,13, в котором закреплена ось 14.На оси 14 на подшипнике 15 установлена тяга 16, второй конец которойтакже закреплен на подшипнике наоси, установленной в кронштейне 175закрепленном на промежуточном кронштейне 18, закрепленном, в свою очередь, на йодвижном узле,19.Для обеспечения воэможности вертикального перемещения корпуса 10 30в выемке между направляющими неподвижного узла 12 закреплены направ.ляющие планки 20 и 21, а...
Конвейер для продольного перемещения длинномерных лесоматериалов
Номер патента: 1735159
Опубликовано: 23.05.1992
Автор: Буров
МПК: B65G 17/32, B65G 47/22
Метки: длинномерных, конвейер, лесоматериалов, перемещения, продольного
...пространство заполнейо наполнителем 12, Электронагреватель 11 посредством проводов 13 и 14 соединен с токосъемниками 15. Каждый токосъемник установлен в соответствующем отверстии основания 4 и с помощью изолятора 16 изолирован от контакта с основанием. На другом конце токосъемника 15 посредством гайки закреплен провод 13, Токосъемники 15 воздействуют с троллеями 17,Траверса закрепляется на двухцепном тяговом органе пос-ядством кронштейнов 18 с отверстиями 19 по два с каждой стороны,Перемещение лесоматериалов конвейером осуществляется следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Длинномерные лесоматериалы (хлыст или бревно) размещаются на образующих клиновидный захват заостренных кромках 9 траверс 2, Посредством троллей 17 и...
Устройство для отсчета перемещения подвижного узла
Номер патента: 428869
Опубликовано: 25.05.1974
МПК: B23B 25/06, G01B 5/02, G01B 7/02
Метки: отсчета, перемещения, подвижного, узла
...ползуном, который упирается внаправляющие (основание,), секции обмоткивозбуждения, которые намотаны по краямвинта, и включены так, что их магнитные по 10 токи направлены встречно, включены на источник переменного напряжения.Винтообразная измерительная обмоткауложена в пазу 9, который нарезан в канавке 10 винта шариковинтовой пары. Потоки от15 обмоток возбуждения пронизывают измерительную обмотку и замыкаются через ползун.Если ползун находится в среднем положениивинта, что э.д.с., наводимые в измерительнойобмотке от обоих потоков, будут равны и20 противоположны по знаку. На выходе измерительной обмотки не будет сигнала.Если корпус электромеханического узласместится относительно положения равновесия, то сместится и ползун. При этом...
Предыдущий патент: Устройство для подъема грузов
Следующий патент: Траверса для консольного подъемаи транспортировки грузов
Случайный патент: Способ получения1-(