Гидравлическая система скрепера

по делам изобретений и отноытий(54) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СКРЕПЕРА 1Изобретение относится к гидравлическим системам землеройнотранспортных машин и предназначено для использования в гидроприводе управления рабочими органами скрепера.Известна гидравлическая система скрепера, включающая гидронасос, бак для рабочей жидкости, гидрораспределитель, гидроцилиндры управления ковшом, заслонкой и задней стенкой и систему трубопроводов 1 .Недостатком данного устройства являет ся то, что при работе гидроцилиндра задней стенки давление распространяется в полость гидроцилиндра управления заслонкой и суммируется с давлением, возникающим от массы рабочего органа заслонки.В результате этого в маслопроводах возникает суммарное давление, которое приводит к разрыву рукавов и к снижению надежности гидросистемы.Целью изобретения является повышение надежности гидросистемы за счет предохранения трубопроводов в зоне рукавов гидро- цилиндра управления заслонкой от суммарного давления, возникающего при работе задней стенки. 2Это достигается тем, что гидравлическая система скрепера снабжена напорным золотником с камерой управления и обратным клапаном, причем золотник установлен в трубопроводе выдвижения гидроцилиндра заслонки, а камера управления сообщена с трубопроводом втягивания и гидроцилиндром задней стенки.Такое конструктивное решение обеспечивает предохранение трубопроводов, в зоне рукавов, от суммарного давления при работе гидроцилиндра задней стенки.На фиг. 1 изображен общий вид скрепера; на фиг. 2 - принципиальная схема гидравлической системы скрепера.Гидравлическая система скрепера включает скрепер 1, гидрораспределитель, имеющий три секции 2, 3 и 4, трубопроводы 5 - 8, гидроцилиндр управления ковшом 9, гидро- цилиндр управления задней стенкой 10, гидроцилиндр управления заслонкой 11, напорный золотник с обратным клапаном 12, трубопровод управления 13, рукава 14 - 21, дроссель 22, насос 23 и бак 24.А-обратный клапан установлен в напорном золотнике 12. Б, В, Г, Д, Е, Ж - рабочие полости гидроцилиндров. Секции 2, 3и 4 управляют соответственно гидроцилиндрами заслонки 11, задней стенки 10 и ковша 9.Работа устройства осуществляется следующим образом.При подъеме заслонки масло подается по трубопроводу 5, через обратный клапан А в полость Д. Г 1 ри опускании заслонки масло подается по трубопроводу 6 в полость 1 и попадает в полость В. Происходит сжатие масла в полости Б гидроцилипдра 1 О. Возникшее давление распространяется по трубопроводу управления 13 и попадает в напорный золотник 12 и в полость Е. Происходит открытие напорного золотника 12, который пропускает масло на слив из полости Д, Напорный золотник настраивается на минимальное давление 56 кгс/см 2.Напорный золотник 12 предохраняет также заслонку от самопроизвольного падения при опускании.При выдвижении задней стенки масло подается по трубопроводу 6 в полость В гидроцилиндра 1 О и в полость Г гидроцилиндра 11. Так как в полости 5 будет сливное давление, то оцо не откроет напорный золотник 12, а, следовательно, давление в полости Д, суммирующееся от веса заслонки и усилия от выдвижения задней стенки, не распространится в зону расположения рукавов 16 и 17.При втягивании задней стенки масло подается по трубопроводу 8 в полость Б и, распространившись по трубопроводу управления 13, откроет напорный золотник 12. При этом в полости Г будет сливное давление. При работе скрег.ера после набора грунта происходи г одновременно подъем ковшаи опускание заслонки.Дроссель 22 создает подпор це более7.,8 кгс,смдля гарантийного открытия наОрного золотика 12.При работе скрепера во время наборагрунта, задняя стенка втянута до упора.Г 1 оэтоху давление из полости Б не распространится на полость В, а, следовательно, и на полость Г. Таким образом, при за- О глублепии ковша в полости Д будет действовать давление, создаваемое только отвеса заслонки, НаорцыЙ золотник при этомбудет открыт.При подьеме ковша масло подается по 15 рукавам 21 и 20 и маслопроводу 7 в полость Ж. В трубоцров)д 8 сб)мдет сливносд а н 1.: с .фГ) ) НГ,) Г) ГГэг 1. ганГГд1 ил) 1) вгпГсск 1 я сисг 15 ск 1)епера НОавт. Св. Л 040992, Ог.ННГГГ)ГГ 1 ГГ;:ГГ:51 тем, что, с целью повышения надежности гидросистемы, Она сцаожсца на 1101 эцы." 30,10 никОм с камерой управления и обратным клапаном, причем зо.отнк устацовлев трубопроводе в ы д в и ж е н и 5 г и д р 0 ц и,и н,ц) а 3 а с, 0 и к и, а к а- мерой управления сообцен с трубоцрово- ДОМ В 5)ГНИ 11 И Г 1 ДР)ПЦ;ИЦДРа ЗНДНЕй стенкиИст 01 н и к и и ц фор м Г Ги и,Гринятыс 10 вни 1 ие 1:)и:.)кспсртизе1. Автораа)с сви;Отссьс Г)к) СССР785440 Составитель С. ФоминТехред А. Бойкас Корректор Г. Назарова Тираж 713 Подписное Редактор Т. ГлазоваЗаказ 8775/31 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4