Соединение гидростойки с пятой

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик.5 (088.8) присоединением заявки Бюллетень43писания 28,11,80 Гвсударственныи комитет СССР по делам изобретений(23) Приорите публиковано 23.11,8 ата опубликования ткрытий 2) Авторы изобретения(54) СОЕДИНЕНИЕ ГИДРОСТОЙКИ ОЙ Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано в механизированных крепях для соединения гидростоек с перекрытиями и основаниями или башмаками секций крепи.Известно соединение силового домкрата с прижимным щитом в устройстве для удержания груды забоя от обрушения, в котором шаровая опора силового домкрата установлена в шаровом гнезде пяты прижимногб щита и зафиксирована в ней сегментным кольцом, закрепленным привертйым фланцем 1,Однако использование резьбовых деталей в соединениях гидростойки с перекрытием и основанием или башмаком осложняется трудностями, возникающими прираз-борке, ремонте и эксплуатации крепи из-за неизбежного действия заштыбовки и коррозии и деформации резьбы при перегрузках. В частности, разгрузку секции крепи стягиванием гидростоек при внедрившихся в почву башмаках можно произвести только путем приложения значительных усилий и для этого в штоковой полости гидростойки создается давление до 300 атм, Возникающие в соединении гидростойки с башмаком ремов и А. А. Пастухано ту горношахтного оборудованпромышленности СССР силы деформируют резьбу, а часто и срывают ее. Поэтому при ремонте приходится сверлить в теле башмака новые отверстия и нарезать в 1 них резьбу, что увеличивает трудоемкость ремо, тных работ и, кроме то го, отверстия под болты ослабляют башмак.Как правило, поломка башмаков под действием горного давления в основном происходит по отверстиям. Все эти трудности и вызвали "необходимость создания безрезьбовых крепежных соединений гидростойки с лерекрытием и основанием или башмаком.Известно безрезьбовое соединение гидростойки с перекрытием, включающее шаровую опору гидростойки, установленную в шаровом гнезде пяты на перекрытии и зафиксировайнДю в ней при помощи цилиндро-конических сухарей, которые закреплены на стойке посредством удерживающего и стопорного колец 2).Однако в данном соединении фиксирующие элементы-сухари работают в невыгод ных условиях, так как фактически имеетместо кромочный контакт конических частей сухарей с выступающей кольцевой поверхностью пяты и при воздействии усилия стягивания гидростойка может быть вырванаиз перекрытия, Вероятность этого увеличивается при отклонении (самоустановке) перекрытия или гидростойки. Кроме того, в данном соединении свобода самоустановки в известной степени ограничена из-за закрепления сухарей на гидростойке, а расположение удерживающего кольца таково, что могут возникнуть трудности его снятия, особенно, при коррозии.Наиболее близким по технической сушности к предлагаемому является соединение гидростойки с пятой, включающее опору гидростойки, установленную в гнезде пяты, сегментное кольцо, которое охватывает опору гидростойки и имеет выточку, в которой установлено стопорное кольцо 3.Недостатком данного соединения является то, что при разгрузке гидростойки в ука. занном соединении могут возникнуть большие изгибающие моменты, которые снижают работу устройства.Цель изобретения - повышение надежности соединения путем снижения изгибаюших моментов при разгрузке гидростойки.Поставленная цель достигается тем, что пята выполнена с конической выточкой, а сегментное кольцо имеет коническую поверхность, посредством которой сегментное кольцо установлено в конической выточке пяты.На фиг. 1 изображено соединение гидро- стойки с пятой; на фиг. 2 - то же, разрез А - А на фиг. 1.Гидростойкаимеет шаровую опору 2, которая установлена в шаровом гнезде пяты 3 башмака 4. Глубина шарового гнезда больше диаметра шаровой опоры 2 гидро- стойки, что необходимо для разборки соединения. Шаровая опора 2 закреплена в гнезде пяты 3 при помоши охватывающего эту опору сегментного кольца 5 в конической поверхности, установленного в конической выточке 6 пяты 3 и зафиксированного в ней ,стопорным пружинным кольцом 7, Сегментное кольцо 5 снабжено буртиком 8 и разделено в радиальном направлении на две части, т. е. в данном случае оно состоит из двух полуколец-сегментов, в стыках которых имеются зазоры.При распоре секции крепи башмак 4, соединенный с гидростойкой 1, опускается на почву, шаровая опора 2 гидростойки опускается в гнезда пяты 3 в крайнее нижнее положение и, таким образом, усилия распора и горного давления передаются на башмак 4, выполняющий роль нижней опоры гидростойки 1.При разгрузке секции и стягивании гидростойки 1 башмак 4 приподнимается надформула изобретения И ао 45 50 5 1 О о 23 зо почвой, Если имело место внедрение башмака 4 в почву из-за недостаточного сопротивления вдавливанию, то усилие стягивания, действуя на сегментное кольцо 5, стремится его разжать. Благодаря наличию конической поверхности сегментного кольца 5 и выточки 6 обеспечивается надежная фиксация сегментного кольца 5 в выточке 6 и, соответственно, шаровой опоры 2 в гнезде пяты 3. В результате башмак 4 извлекается из почвы без каких-либо повреждений элементов его соединения с гидростойкой.Для разборки соединения гидростойки 1 с башмаком 4 опускают башмак 4 на жесткое основание, а затем опускают шаровую опору 2 в гнезде пяты 3 в ее крайнее нижнее положение. При необходимости следует очистить соединение и особенно зазоры в стыках полуколец-сегментов от штыба, извлечь стопорное пружинное кольцо 7 и сдвинуть к центру (например, ударами молотка по буртику 8) указанные прлукольца-сегменты. После этого они также могут быть извлечены. Затем шаровая опора 2 выводится из гнезда пяты 3. Разборка соединения завершена. Сборка его проходит в обратном порядке.Таким образом, установка охватываюшего шаровую опору гидростойки сегментного кольца сконической поверхностью в конической выточке пяты позволяет получить более надежное соединение гидростойки с башмаком (перекрытием, основанием секций крепи). Соединение гидростойки с пятой, включающее опору гидростойки, установленнуюв гнезде пяты, сегментное кольцо, котороеохватывает опору гидростойки и имеетвыточку, в которой установлено стопорноекольцо, отлицающееся тем, что, с целью повышения надежности соединения путем снижения изгибающих моментов при разгрузке гидростойки, пята выполнена с конической выточкой, а сегментное кольцо имеетконическую поверхность, посредством которой сегментное кольцо установлено в конической выточке пяты.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР470633, кл. Е 21 Р 23/04, 25.07.73,2. Авторское свидетельство СССР546726, кл. Е 21 Р 17/10, 11,07.74,3. Авторское свидетельство СССР по заявке2498294/03, кл. Е 21 Р 23/04, 20,06.77781364 Фиг Редактор Г. ВолковЗаказ 8086/29ВНИ ИПИпо д113035, Молиал ППП авитель В. ТеклевК. Шуфрич Корректо626 Подписноного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,Техред ТиражГосударствен лам изобрет ква, Ж - 35, Патент, г.