Пневмопривод вибропитателя

и 1776960 ОП ИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистическихГосударственныи комите СССР по делам изобретений23) Приоритет43) Опубликовано 07.11,80.45) Дата опубликования оп ллетень4ния 07.11,80(71) Заявитель ЕВМОПРИВОД ВИБРОПИТА 54 Изоебртение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к приводным устройствам вибрационных питателей.Известен пневматический привод вибро питателя, включающий два каскада возбуждения колебаний, каждый из которых содержит камеру противодавления с мембраной, управляющей клапанами, сообщающуюся с надклапанной камерой 1, 10Недостатком известного пневматического привода вибропитателя является невозможность получения стабильной скорости транспортирования деталей из-за изменения собственной частоты колебаний системы в ре зультате изменения массы загрузки и изменения затухания в системе.Целью изобретения является стабилизация скорости транспортирования заготовок.Поставленная цель достигается тем, что 20 второй каскад возбуждения имеет подпружиненный клапан и шток для его открытия и закрытия, причем подпружиненный клапан размещен в камере противодавления, которая соединена с клапанной системой 25 первого каскада каналом с установленным в нем двухпозиционным золотником, при этом вторая позиция золотника связана с магистралью сжатого воздуха через регулируемый дроссель. 30 На чертеже изображен общий вид пневмопривода вибропитателя в разрезе.Первый каскад содержит клапанную камеру 1, соединенную трубопроводом 2 с магистралью сжатого воздуха и трубопроводом 3 с камерой противодавления 4. Камера противодавления ограничена с одной стороны корпусом 5, с другой - мембраной 6, по оси которой установлены шайбы 7 и тарельчатый клапан 8, поджатый к седлу 9 пружиной 10. В трубопроводах 2 и 3 установлены дроссели 11 и 12, служащие соответственно для грубого и тонкого регулирования частоты колебаний при запуске системы.Второй каскад имеет клапанную камеру 13 и камеру 14 противодавления. Камера 13 соединена отверстиями а, сделанными по окружности с корпусе 15, с кольцевой полостью 16, а отверстиями б - с камерой 17 вибровозбудителя. Кольцевая полость 16 связана трубопроводом 18 с магистралью сжатого воздуха, Камера 13 имеет отверстие, соединяющее ее с атмосферой и перекрытое нормально закрытым клапаном 19. Отверстия при открытом клапане 19 перекрываются нормально открытым клапаном 20. Камеры 13 и 14 разделены между собой мембраной 20, по оси которой установлены клапаны 19 и 21. Клапан 19 прижат3к седлу пружиной 22, В трубопроводе 18 установлен дроссель 23, служащий для регулирования амплитуды колебаний.Камера 17 вибровозбудителя ограничена с одной стороны корпусом 24, с другой - мембраной 25. Мембрана 25 имеет жесткий центр 26, связанный с колеблющейся рабочей массой 27. Корпус 24 жестко крепится к реактивной массе 28. Массы 27 и 28 связаны между собой упругой системой 29.Камера 14 противодавления имеет отверстие, связывающее ее с атмосферой и перекрытое клапаном 30, поджатым к седлу пружиной 31. Камера 14 связана трубопроводом 32 с камерой 1. В трубопроводе 32 установлен двухпозйционный золотник 33, вторая позйция которогО связывает камеру 14 с магистралью сжатого воздуха через регулируемый дроссель 34,Для управления клапаном 30 рабочая масса 27 содержит шток 35.Работа пневмопривода вибропитателя состоит из двух этапов: возбуждейие колебаний в колебательной системе питателя с помощью первого каскада привода, который отключается после запуска системы, и автоматический режим, в котором рабочая масса 27 сама управляет распределением сжатого воздуха во втором каскаде привода."При работе привода сжатый. воздух от магистрали поступает в камеры 1, 4, 13, 14, 16, 17. Давление в этих камерах возрастает, и в определенный момент клапаны 8 и 19 открываются, соединяя камеры 1, 4, 13, 14 и 17 с атмосферой. Давление в камерах 1, 13 и 17 резко падает. Давление в камере 16 остается постоянным, так как при открытии клапана 19 клапан 21 разъединяет камеры 13 и 16,Затем через некоторое время падает давление в камерах 4 и 14, Клапаны 8 и 19 опускаются и перекрывают выход воздуха из камер 1 и 13 в атмосферу. Дальше цикл повторяется. В результате колебаний давления сжатого воздуха в камере 17 возбуждаются механические колебания в системе реактивная масса - упругая система - рабочая масса с все возрастающей амплитудой колебаний и до тех пор, пока система не выйдет на установившийся режим. Затем отключают первый каскад привода, переводя золотник 33 во второе положение, в котором 10 сжатый воздух в камеру 14 поступает измагистрали через дроссель 34, При этом масса 27 через шток 35 управляет клапаном 30, и колебания в системе поддерживаются самой системой.15 Такое выполнение привода позволяет всевремя поддерживать частоту возмущающих колебаний, равной собственной частоте колебаний вибропитателя, что стабилизирует скорость транспортирования, а следователь но, и производительность,Формула изобретенйяПневмопривод вибропитателя, включаю щий два каскада возбуждения колебаний,каждый из которых содержит камеру противодавления с мембраной, управляющей клапанами, сообщающуюся с надклапанной камерой, отличающийся тем, что, с З 0 целью стабилизации скорости транспортирования деталей, второй каскад возбуждения имеет подпружиненный клапан н шток для его открытия и закрытия, причем подпружиненный клапан размещен в камере противодавления, которая соединена с клапанной системой первого каскада каналом с установленным в нем двухпозиционным золотником, при этом вторая позиция золотника связана с магистралью сжатого 40 воздуха через регулируемый дроссель,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР 45489696, кл, В 656 27/22, 1971,776960й г 1 гю Составитель Г. Малышко Редактор П, Горькова Техред В, Серякова Корректор Н. ГерасименкоЗаказ 2409/7 Изд.549 Тираж 914 Подписно НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открыти 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова