Статор электрической машины

ОПЙСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М, Кд,2 Н 02 К 3/46 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.04(088.8) Дата опубликования описания 070780(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ 15 Изобретение относится к электро- машиностроению и может быть использовано при конструировании крупных электрических машин с беспазовым сердечником статора.Известен статор электрической машины, в зазоре которой закреплена посредством электроизоляционных элементов крепления с изоляцией, имеющей полупроводящее покрытие, соединенное электрически с сердечником 11. Однако отмечаются повьхаеиные потери в цепях электрического соединения полупроводящего покрытия с сердечником, которые вызваны наличием переменных магнитных полей в зазоре машины и которые в свою.очередь увеличивают нагрев и снижают надежность машины. Предлагаемый статор отличается тем, что электрическое соединение полупроводящего покрытия с сердеч ником выполнено посредством элементов крепления, причем последние содержат полупровсйящие слои.Полупроводящие слои могут быть раз мешены на поверхностях элементов 30 крепления в направлении, параллельном продольной оси статора,Кроме того, сами элементы,крепления могут быть выполнены в виде чередуххщихся электроизоляционных и полупроводящих слоев, плоскости которых расположены перпендикулярно продольной оси статора.На фиг, 1 изображен статор электрической машины, поперечный разрез; на фиг, 2 - конструкция токопроводящего элемента крепления. В сердечнике статора выполнены треугольные пазы, в которых уложены нижние стержни 2 обмотки, а поверх них - верхние стержни 3 обмотки.Каждый изолированный стержень обмотки поверх изоляции имеет йолупроводящее покрытие 4. Обмотка закреплена с помощью клиновых элементов крепления 5 и 6 между сердечником статора 1 и немагнитным кольцом 7. Элемент крепления 5 содержит полу- проводящий наружный слой 8, размещенный на поверхностях элемента крепления 5 в направлении, параллельном продольной оси статора.Электроизоляционная серцевина элеМента крепления можен быть выполнена,контакты между полупроводящими оболбчками стержней обмотки и сердечником, При этом выполнение электричес- ких соединений полупроводящей оболочки обмотки с сердечником в виде полупроводящих слоев в элементах крепления толщину которых можно регулировать и задавать достаточно малой, позволяет предотвратить наведение значительных токов и потерь в них от электромагнитных полей машины, что повы шает надежность и КГЩ машины.) Формула изобретения например, на основе электроизоляционного стеклопластика, а наружный полувроводящий слой образован, например, электроизоляционной тканью,стеклянной или асбестовой, пропитанной полупроводящим компаундомна основе синтетической смолы, иполупроводящего наполнителя, например сажи или графита. Наружныйполупроводящий слой может быть также образован полупроводящей тканью,например на основемедьсодержащейпряжи .или углеродосодержащих, графитовых волокон, пропитанной электроизоляционной синтетической смолой.В этом случае для наилучшего осу ществления контактов поверхности 15элемента крепления примыкающие кстальному сердечнику и граням об-мотки прошлифовываются для снятияповерхностного слон электроизоляционного компаунда; Для улучшения контак Ота после прошлифовки на упомянутыеповерхности целесообразно нанестиполупроводящий слой.Элементы крепления в аксиальномнаправлении может бйть набран из чередующихся полупроводящих 9 и элек-25троизоляционных 10 тонких слоев, плоскости которых перпендикулярны продольной оси машины,В элементе крепления могут быть ЗОпредусмотрены аксиальные каналы 11 ирадиальные для охлаждения или другихцелей.Емкостные токи изоляции обмоткисобираются на примыкающий к обмотке 35полупроводящий слой 8 и затем, распределяясь между параллельными полупроводящими слоями -9, протекают поним к примыкающему к сердечнику проводящему слою 8.ЯПредложенная конструкция статораобеспечивает надежные электрические 1. Статор электрической машины, взазоре которой закреплена посредствомэлектроизоляционных элементов крепления обмотка с изоляцией, имеющейполупроводящее покрытие, соединенноеэлектрически с сердечником, о т л и -ч а ю щ и й с ятем,что,с целью повышения надежности и сокращения потерь,электрическое соединение полупроводящего покрытия с сердечником выполнено посредством упомянутых элементовкрепления, причем последние содержатполупроводящие слои.2, Статор по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что полупроводящиеслои размещены на поверхностях элементов крепления в направлении,параллельном продольной оси статора.3, Статор по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что элементыкрепления выполнены в виде чередующихся электроизоляционных и полупроводящих слоев, причем плоскости упомянутых слоев расположены перпендикулярно продольной оси статора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии 7837546,кл, Н 62 К, 1960.746822 Составитель Г. Горликфилиппова Техред Ж. Кастелевич Корректор 1 М, Шарохин еда н Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 ак аз 3 9 71/4 9 Тир ЦНИИПИ Государст по делам изоб 1130035, Москва, 783 иного коми тений и о 35, Раушс Подпиета СССРрытийя наб.,д.4/