Сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных машин

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистически кРеспублик и 17454097/00 69/00 ением заявки-с прис сударстеенный камите СССР о делам нзобретений и открытий3) П ет но 07.07.80. Бюллетень 25икования описания 17,07.80 УДК 631.33,22 (088.8) иков Дата оп Авторы обретен А. М. Голыша, А, М. Грек, М, Г. Кинкер, В. М. Лушников,В. Н. Хоружий, А. И. Мордухович, Н. П. Панкратов и В. Е. ХорунженкГоловное специализированное конструкторское бюро по посевн и комбинированным машинам и Головное специализированн конструкторское бюро по культиваторам и сцепкам(54) СИГНАЛИЗАТОР СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГОМЕХАНИЗМА СИЛОВОГО ПРИВОДА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХМАШИН ит к усложненнижению егои конструкциплуатацион нныи нны- ируеих с тр внои одит что роме этого, эоте так какпочвообрабпосле срабамеханизма мз-за их перемрабатываемосвоевременноредохранител то устроиство ненадежно не обеспечивает контроль атывающего орудия, котывания предохранительогут продолжать вращеещения вместе с орудием му участку, что не позвообнаружить срабатываьного механизма. в ра вало торь о ногоние о об ляе ние Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к устройствам для контроля и сигнализации о ходе выполнения технологического процесса сельскохозяйственными машинами.Известно предохранительно-сигнальное устробство высеваюших аппаратов, содержащее высевающие диски со ступицами, установленные на валах, механизм привода высеваюших дисков и устройства для контроля и сигнализации. Ступица каждого диска выполнена из двух частей; ведомой и ведущей, изготовленных из электроизоляционного матариала и соединенных между собой перемычками, установленными в металлических пробках, при этом ведомая ступица снабжена контактным прерывистым кольцом, соединенным электропроводом с высеваюшим диском и замыкающим электрическую цепь сигнализационного устройства в момент подхода к нему металлической пробки вращающегося ведущего диска при разрыве перемычки 1,В описанном устройстве совмещены функции сигнального устройства и предохранительного элемента между ведущим и ведомым звеньями кинематической схемы привода, что приводустройства иной надежносНаиболеености к даннонализатор отквключающийс электрическми в виде устмых валах шрычагами, рас1 о лируемых валматически соеВ описаннработе контрпостоянное мухудшает усло близким по техническойму изобретению являетсяазов высевающих аппарузел сигнализации, связаими контактами, выполнеановленных на контролтифтов, взаимодействуюшположенными вблизи конов, нри этом последние кдинены с приводом 2.ом устройстве при испраолируемых валов происхигание сигнальных ламп,вия его обслуживания,Цель изобретения - повышение надежности устройства и удобства в обслуживании.Указанная цель достигается тем, что электрический контакт выполнен в виде неподвижно установленного изолированного кольца и штока с пружиной и захватом, причем шток с пружиной размещены на ведомом валу силового привода, а захват - на ведущем.На фиг, 1 показаны конструкция и схема включения сигнализатора; на фиг. 2 - разрез А - А фиг, 1,Сигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода содержит узел сигнализации 1, соединенный с источником 2, например, аккумуляторной батареей трактора, и приводом 3 с неподвижной частью электрического контакта, включающего кольцо 4, изолированное прокладкой 5. С постоянным зазором от кольца 4 установлена подвижная часть контакта, содержащего шток 6, подпружиненный пружиной 7 и установленный на кронштейне 8 ведомой части 9 силового привода. На ведущей части 10 привода жестко закреплен захват 11, удерживающий шток 6. Ведомая 9 и ведущая 10 части силового привода связаны предохранительным механизмом 12, срабатывающим при перегрузках ведомой части 9 привода.Сигнализатор работает следующим образом.При исправном функционировании привода вращение от его ведущей части 1 О через предохранительный механизм 12 передается на его ведомую часть 9, т.е. ведомая 9 и ведущая 10 части вращаются синхронно, с одинаковой скоростью, при этом захват 11 удерживает шток 6.В этом случае электрическая цепь минус (масса) - корпус привода - шток 6 -неподвижное кольцо 4 - провод 3 - сигнальное устройство 1 - плюс источника питания 2 на участке шток 6 - кольцо 4 разомкнута и узел сигнализации 1 не работает.з При перегрузке или заклинивании ведомой части 9 привода срабатывает предохранительный механизм 12, при этом ведомая часть 9 привода останавливается, либо по инерции вращается со скоростью меньшей, чем ведущая часть 10. В результате этого шток 6 выводит из паза захвата 11 и под действием пружины 7 подходит к кольцу 4 (пунктиром показано на фиг. 1), что приводит к замыканию электрической цепи 1 на разомкнутом участке шток 6 - кольцо 4 и срабатыванию сигнального устройства.Формула изобретенияСигнализатор срабатывания предохранительного механизма силового привода сельскохозяйственных машин, включающий электрический контакт, связанный с ним узелсигнализации, ведущий и ведомый валы силового привода с предохранительным механизмом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности устройства и удобствав обслуживании, электрический контакт выполнен в виде неподвижно установленногоизолированного кольца и штока с пружинойи захватом, причем шток с пружиной раз-ЗО мешены на ведомом валу силового привода,а захват - на ведущем.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР389740, кл. А О 1 С 7/00, 1973.2. Патент США3704459, кл. 340-271,1971 ( прототип),Составитель СТехред К. ШуфТираж 723 Бутяга ком нти открытийшска я наб., д. 4/5 род, ул. Проектная дактор О. Иванова каз 3833/1 ЦНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,Филиал ППП Патдарственного изобретений Ж - 35, Рау нтъ, г. Ужг Моисеичева ч Корректо Подписно ета СССР