Тахогенератор постоянного тока

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 100578 (21) 2617733/24-07с присоединением заявки Нов(51)М, Кл 2 Н 02 К 23/56 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.32(088.8) Дата опубликования описания 250680(54) ТАХОГЕНЕРАТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к тахо- генераторам, используемым в системах передачи информации. Известны тахогенераторы постояннога тока 1, содержащие полый якорьс обмоткой,Недостатком такой конструкции 10является наличие низкочастотных пульсаций выходного напряжения из-эа неидентичности отдельных секций обмотки якоря и несимметричного их расположения (вследствие технологическихнеточностей изготовления якоря),что снижает точность передачи информации о частоте вращения.Известны также тахогенераторыпойтоянного тока 2, содержащие индуктор с полюсами и секционную обмотку, активная часть которой размещена в воздушном зазоре междуполюсами и ферромагнитным ярмом,а также устройство подавления оборотных пульсаций в виде синхронноймашины переменного тока, сидящей наодном валу с тахогенератором, выходная обмотка которой встречно включена с обмоткой тахогенератора. 30 Данное техническое решение наиболее близко изобретению по технической сущности и достигаемому результату,Недостатком такой конструкци является ее сложность, увеличенные габариты, а также низкая точность и повышенные пульсации выходного напряжения.Цель изобретения - повышение точности и снижение пульсации выходного напряжения тахогенератора. Это досТигается тем, что на поверхности активной части якоря укреплены отдельные ферромагнитные элемен -ты, которые могут быть выполнены изферромагнитного порошка, скрепленного компаундом и установлены с одного края активной части поверхностиякоря, а в ярме тахогенератора в зоне расположения ферромагнитных элементов выполнена кольцевая выточка.Сущность изобретения поясняетсячертежом,Тахогенератор содержит ярмо 1,полюса 2 и якорь 3 с секционной обматкой, размещенный в воздушном зазоре между полюсами и ярмом (на чертеже для примера показан один извозможных дефектов изготовленияэллиптическая форма якоря) .На поверхности якоря 3 размещеныотдельные ферромагнитные элементы 4,которые могут быть расположены накраю якоря 3,5Расположение Ферромагнитных эле"ментов 4 и их масса должны соответствовать периоду и амплитуде низкочастотной пульсации выходного напряжения.При вращении якоря 3 в магнитномполе, секции, расположенные по большой оси эллипса, вырабатывают ЭДСменьшей амппитуды по сравнению с секциями, расположенными на меньшей осиэллипса, что определяется наличием 1%рассеяния потока полюсов 2.При расположении на поверХностиякоря 3 в зоне секций, имеющих на"ибольшее удаление от поверхностиполюсов, ферромагнитных элементов 4, 20возникает местное увеличение прово" .димости воздушного зазора, увеличение магнитного потока и ЭДС, наводимойв этих секциях.Ферромагнитные элементы можно устанавливать и.фиксировать на поверхности якоря 3 с помощью различныхклеев и смол, имеющих наполнительв виде ферромагнитного порошка.Для удобства размещения Ферромагнитных элементов 4 на поверхностиякоря последние располагаются на краюактивной части якоря 3, а в ярме 1тахогенератора, в зоне расположенияферромагнитных элементов 4, выполняется кольцевая выточка 5.Нанесение ферромагнитных элементов 4 на поверхность якоря 3может быть произведено нри пооперационном контроле якоря 3 после егоизготовления или непосредственно в 4 Особранной машине,. С этой целью вконструкции тахогенератора должныбыть предусмотрены специальные окна,обеспечивающие легкий доступ к активной части поверхности якоря 345Преимуществом нанесения Ферромагнитных элементов непосредственнов собранной машине является возможность компенсации составляющей низкочастотной пульсации выходного напря- ожения, возникающей при неточном сочленении с приводом. Таким образом, предлагаемое устройство производит компенсацию низкочастотных пульсаций выходного напряжения, вызванных некачественным изготовлением якоря 3 или некачественным сочленением тахогенератора с приво- домеПреимуществом предлагаемого тахо- генератора является возможность компенсации пульсации выходного напряжения произвольной Формы б з внесения запаздывания в схемы измерения частоты вращения за счет повышения точности тахогенератора.Использование тахогенератора в электроприводах обеспечивает существенный эффект, так как значительно расширяется диапазон регулирования и упрощается конструкция ввиду того, что отпадает необходимость во внешних компенсирующих устройствах.Формула изобретения1. Тахогенератор постоянного тока, содержащий индуктор с полюсами,полый якорь с секционной обмоткой,активная часть которой размещена ввоздушном зазоре между полюсами иФерромагнитным ярмом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения точности и снижения пульсации выходного напряжения тахогенератора, на поверхности активной части якоря укреплены отдельные ферромагнитные элементы.2. Тахогенератар по и. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что ферромагнитные элементы выполнены из ферромагнитного порошка, скрепленногокомпаундом.3. Тахогенератор по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что ферромагнитные элементы установлены с одного края активной части поверхностиякоря, а в ярме тахогенератора взоне расположения ферромагнитныхэлементов выполнена кольцевая выточка.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Вольдек А.И. Электрическиемашины. Л., 1974 с. 235-237.2. Авторское свидетельство СССРР 454478, кл. 6 01 р 3/44, 1975.