H02K 23/56 — двигатели или генераторы с ферромагнитными сердечниками, отделенными от обмотки якоря

Номер патента: 2684

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Левин-Коган

МПК: H02K 23/00, H02K 23/56

Метки: электрическая

...(фиг, 1 и 2), магнитно связанных с катушками В, но находящихся вне поля индукторов они расположены по обеим сторонам якоря и наматываются на сердечник А (фиг. 2). Прерыватель-коммутатор П (фиг. 1 и 3) вклюцает первичные катушки В во внешнюю цепь в периоды нарастания электродвижущих сил от нуля до наибольшей велицины, а затем прерывает эту цепь и включает в нее вторицные катушки Г в периоды убывания электродвижущей силы в катушках В. Прерыватель-коммутатор состоит из прерывающего диска Н (фиг. 3), из диэлектрика (напр., слюда) и щеток О; из них щетки связаны с якорем, а диск с индуктором. При вращающемся якоре щетки О вращаются, а диск остается неподвижным. Диск имеет прорезы, заполненные проводящими пластинками П. По однойпластинке...

Номер патента: 14901

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Павлов

МПК: H02K 23/56, H02K 23/66

Метки: динамо, постоянного

...последовательно с цепью потребдения тока с тою целью, чтобы при увеличении или уменьшении нагрузки, вызывающих разные повороты цилиндра В,. в цепь потребления тока включалось соответственно Предлагаемое изобретение касается устройства динамомашины посТоянного тока, якорь которой, в целях автоматического регулирования напряжения, выполйен из двух частей в наружно полого цилиндра из не магнитного материала с наложенной на нем коллекторной обмоткой и внутреннего железного сплошного цилиндра, снабженного боковыми по оси выемками и мо-, гущего поворачиваться в первом цидиндре.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку якоря предлагаемой машины (с частичным разрезом), а фиг, 2 - вид его,с торца, также с частичным разрезом.Таким...

Номер патента: 743125

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Крывой, Лукогорская, Прозоров, Слесарев

МПК: H02K 23/56

Метки: постоянного, тахогенератор

...напряжения.При вращении якоря 3 в магнитномполе, секции, расположенные по большой оси эллипса, вырабатывают ЭДСменьшей амппитуды по сравнению с секциями, расположенными на меньшей осиэллипса, что определяется наличием 1%рассеяния потока полюсов 2.При расположении на поверХностиякоря 3 в зоне секций, имеющих на"ибольшее удаление от поверхностиполюсов, ферромагнитных элементов 4, 20возникает местное увеличение прово" .димости воздушного зазора, увеличение магнитного потока и ЭДС, наводимойв этих секциях.Ферромагнитные элементы можно устанавливать и.фиксировать на поверхности якоря 3 с помощью различныхклеев и смол, имеющих наполнительв виде ферромагнитного порошка.Для удобства размещения Ферромагнитных элементов 4 на поверхностиякоря...

Номер патента: 942214

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Яковлев

МПК: H02K 23/56

Метки: электрическая

...фиг. 1 приведена предлагаемаямашина, разрез; на фиг, 2 - часть обмотки ротора, поясняющая образованиеего жскости. 25Предлагаемая машина содержит статор 1, закрепленный на валу 2 при помощи дисков 3 и 4. На этом же валузакреплен индуктср 5, у противоположных торцов которого на подшипниках 6 З 0установлены основания 7 и 8 ротора машины. Основание 8 подвижно установлено на промежуточной обойме 9 с возможностью осевого перемещения вдоль. валамашины при помощи пружины 10. Обмот 35ка ротора представляет собой набор металлических лент 11,фиг. 2), закрепленньи концами на каждом из оснований 7и 8 ротора машины, Ленты 11 расходятся лучами по направлению от меньшего8 к большему 7 основанию ротора, обеспечивая совместно с пружиной 10 и...

Номер патента: 1094113

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Снитков, Чучман

МПК: H02K 23/56

Метки: тахогенератор

...на нем обмоткой и ферромагнитными элементами, установленными на валу с возможностью углового и аксиального смешений, ферромагнитные элементы выполнены С-образной форьы, один из них установлен55 по оси максимальной магнитной проницаемости якоря, каждый последующий.элемент установлен относительно первого элемента со сдвигом на уголГ1 радиан, 60 где- число пар полюсов;1, 2, 3порядок гармоники полюсной пульсации выходного напряжения тахогенератора, 65 при этом длина вылетов С-образныхферромагнитных элементов определяется как Х = 2 и -+И,где 1 - длина вылета лобовой частиобмотки якоря;технологический зазор междужелезом якоря и торцом выступа С-образного ферромагнитного элемента;Ь - толщина С-образного ферромагнитного элемента в месте его...

Номер патента: 1239795

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Рогушкин

МПК: H02K 23/56

Метки: постоянного, электрическая

...тсплапровадкос 1239795Изобретение относится к электротехнике, а именно к конструированиюэлектрических машин постоянного токамалой и средней мощности,Целью изобретения является повышение удельной мощности за счет увеличения коэффициента заполненияобъема. якоря активными материалами.На Фиг. 1 показана машина, разрезпо оси, общий вид, на фиг, 2 - отдельные якорные:пластины.Якорь состоит из набора чередующихся Ферромагнитных 1 и медных 2пластин типа ласточкин хвост , изолированных одна от другой изоляционными прокладками и слоем лаковогопокрытия Ферромагнитных пластин, Всепластины установлены на базовыеизоляционные шайбы 3, фиксирующиеравномерный внутренний зазор, Пакетпластин закрепляется с помощью боковых конусных втулок 4,...

Номер патента: 1390728

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Рогушкин

МПК: H02K 23/56

Метки: постоянного, электрическая

...прокладок в виде непрерывногожгута являются наиболее рациональными и легко выполнимыми, Однакомогут быть применены и другие формыдистанционных прокладок и способы их 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 установки, например в виде отдельныхпластин, шайб ипи технологических выступов, выполненных на медных илиферромагнитных пластинах. Толщинажгута в тангенциальном направлении,также определяющая площадь вентиляционных каналов, выбирается исходя извозможного минимального уменьшениякоэффициентов заполнения пакета якоря медью и сталью для каждого конкретного типа машины, Учитывая, чтостандартные сорта изоляции типа:ПЭТКСОТ, ПСДКТ и т,д, имеют припрямоугольном сечении шин толщинуна одну сторону г" 0,22 - 0,26 мм,целесообразно толщину жгута...