Грузовой трюм малого рыболовного судна

О П И С А Н И Е ( )740597ИЗОБРЕТИ Н ИЯК АВТРРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфвз СфаетсиихСфцмаектичасиихРеспублик(6 ) Дополнительное к авт, свид-ву(22) Заявлено 17.05.76 (21) 2362024/27-11, (5 а ) М. Кл. 1 с присоединением заявки ЭЙ В 63 В 35/14ВФЗзирвтквккий квиитет СССР вф Жаи каювретений и еткрыткй(53) УДК 629.2 061(088 8) Дата опубликования описания 16.06.80(72) Автор изобретения А, К, Янсон Вентспилсский рыболовепкий колхоз "Саркана Бака"(54) ГРУЗОВОЙ ТРЮМ МАЛОГО РЫБОЛОВНОГОСУДНА Изобретение относится к области судоотроения, в частности, к грузовым, трюмам малого рыболовного судна,Известен грузовой трюм малого рыбоовного судна, включающий два отсека,разделенные водонепроницаемой перебор 5вой, а также узел передачи груза из отсека в отсек, связанный кинематически сщмводом 11 .Недостатком известного грузовоготраома малого рыболовного судна являетоа сложность эксплуатации,Целью изобретения является упрощениев экспуаташтн грузового трюма малогорыбоаовиого судна,Цеь .достигается тем, что узел передачи т 1 ауза из отсека в отсек содержитайалинар с двумя поршнями, соединенными,друг с другом жесткой связью, установеннымн с возможностью перемещениявнутри цилиндра н образующими между;собой и стенками цилиндра полость, аводонепроницаемая переборка выполненас вырезом, в котором укреплен герметич но цилиндр, при этом последний выполнен с загрузочным и разгрузочным проемами, сопрягаемыми с двумя поршнями, причем загрузочные и разгрузочные проемы расположены по обе стороны от водонепроницаемой перегородки и сообщены с обоими отсеками, а привод узла передачи груза содержит два гидропнлиндра с различными диаметрами, редуктор с управляющим кулачком и электродвигатель с реле уровня воды его аварийного отключения, цри этом гидроцилиндры связаны между собой гидравлическими магистралями, один из гидроцилиндров кинематически связан с управляющим кулачком, последний через редуктор связан с электродвигателем, а электродвигатель связан электрическими цепями с реле уровня воды аварийного отключения, смонтированными по обе стороны от водонепроницаемой переборки ниже расположения цилиндра.Кроме того, реле уровня воды аварийного отключения электродвигателя содер740597электрические контакты 19, 20, причемодин из электрических контактов 19 смонтирован на конце штока 17, поплавок 16выполнен сопряженным с пружиной 18 иустановлен с возможностью вертикальногоперемещения в стакане 15, а другой электрический контакт 20 выполнен сопрягаемым с электрическим контактом 19, смонтированным на конце штока 17. Стаканы10 15 расположены под кожухами 21. Пускатель 22 предназначен для управления,электродвигателем 11, Во избежание повышения давления в гидроцилиндрах 7, 8в случае заклинивания поршней 6, 5 в15 гидравлические магистрали 12, 13 включен перепускной клапан 23. Редуктор 9связан с электродвигателем 11 муфтой1 24.ри- Грузовой трюм работает следующим20 образом,Передаваемый груз через загрузочный проем "в" загружают в полость "аограниченную стенками цилиндра 4 и поршд- нями 5, 6, Электродвигатель 11 с по 25 мощью муфты 24 и редуктора 9 приводито в движение управляющий кулачок 10. Последний придает возвратно-поступательноедвижение штоку гидроцилиндра 8, управляющего гидроцилиндром 7, Поршни 5, 630 вместе с грузом перемещаются по цилиндру 4, При достижении поршнями 5, 6 разгрузочного проема г" происходит разгрузка цилиндра 4, после чего поршни 5, 6возвращается в исходное положение для35 загрузки, В случае заклинивания поршняв цилиндре 4, срабатывает перепускнойклапан 23, предотвращая повышение давления в гидросистеме. В случае поступления в помещение воды реле уровня воды40 аварийного выключения . электродвигателя4 затапливается, и вода, поступившая в ста, кан 15, поднимает пойлавок 16, размыкающий контакты 19 и 20. Электричесч- кая цепь пускателя 22 прерывается ия-, 45 электродвигатель 11 выключается. Таким образом, передача груза, и, следои вательно, воды через водонепроницаемуюпереборку 3 исключена,50 жит стакан, поплавок со штоком, пружинуи электрические контакты, причем одиниз электрических контактов смонтированна конце штока, поплавок выполнен сопряженным с пружиной и установлен своэможностью вертикального перемещения в стакане, а другой электрическийконтакт выполнен сопрягаемым с электрическим контактом, смонтированным наконце штока,Сущность изобретения поясняется чертежом.На чертеже показан грузовой трюммалого рыболовного судна, разрез,Грузовой трюм малого рыболовногосудна включает два отсека 1, 2, разделенные водонепроницаемой переборкой Э,а также узел передачи груза из отсекав отсек 2, связанный кинематически с иводом, Узел передачи груза из отсека 1в отсек 2 содержит цилиндр 4 с двумяпоршнями 5, 6, соединенными друг с другом жесткой связью, установленными свозможностью перемещения внутри цилинра 4 и образующими между собой и стенками цилиндра 4 полостьО . Водонепрницаемая переборка 3 выполнена с вырезом "б в котором укреплен герметичноцилиндр 4, при этом последний выполненс загрузочным и разгрузочным проемамив" и "г" сопрягаемыми с. двумя поршнями 5, 6, Загрузочные и.разгрузочныепроемы в" и "г" расположены по обестороны от водонепроницаемой переборки3 и сообщены с обоими отсеками 1, 2,Привод узла передачи груза содержитдва гидроцилиндра.7, 8, с различнымидиаметрами, редуктор 9 с управляющимкулачком 10 и электродвигатель 11 среле уровня воды его аварийного отключения, Гидроцилиндры 7, 8 связаны между собой гидравлическими магистралями12 13. Один из гидроцилиндров 8 кинематически связан с управляющим кулаком 10, последний через редуктор 9 свзан с электродвигателем 11, Электродвигатель 11 связан электрическими цепям14 с реле, уровня воды аварийного отключения, смонтированными по обе стороныот водонепроницаемой переборки 3 нижерасположения цилиндра 4, Для уменьшения разницы между наибольшим и наименьшим радиусами кривизны управляющего кулачка 10 диаметр гидроцилиндрабольше диаметра гидроцилиндра 7, Реле15уровня воды аварийного отключения алектродви 1 ателя содержит стакан 15, поплавок 16 со штоком 17 пружину 18 и Формула изобретения 1, Грузовой трюм малого рыболовного судна, включающий два отсека, разделенные водонепроницаемой переборкой, а также узел. передачи груза иэ отсека в отсек, связанный кинематически с приводом о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с Фелью упрощения в эксплуатации, узел740897 ектная,4 филиал ПППг. Ужгород, ул Л передачи груза из отсека в отсек содержит шииндр с двумя поршнями, соединенными друг с другом, жесткой связью,установленными с возможностью перемещения внутри цилиндра и образуюшимимежду собой и стенками цилиндра. полость,а водонепроницаемая переборка выполнена,с вырезом, в котором укреплен герметично пилиндр, при этом последний выполненс загрузочным и разгрузочным проемами, 10сопрягаемыми с двуми поршнями, причемзагрузочные и разгрузочные проемы расположены по обе стороны от водонепроницаемой переборки и сообщены с обоимиотсеками, а привод узла передачи груза 1содержит два гидроцилиндра с различнымидиаметрами, редуктор с управляющим кулачком, и электродвигатель с реле уровняводы его аварийного отключения, приэтом гидроцилиндры связаны между собой 20гидравлическими магистралями, один изгилроцилиндров кинематически связан, суправляющим кулачком, последний черезредуктор связан с электродвигателем, а электродвигатель связан электрическимицепями с реле уровня воды аварийногоотключения, смонтированными по обе стороны от водонепроницаемой переборки ниже расположения цилиндра,2. Грузовой трюм по и, 1, о т л.и -ч а ю а и й с я тем, что реле уровняводы аварийного отключения электродвигателя содержит стакан, поплавок со штоком, пруживу и электрические контактыпричем один из электрических контактовсмонтирован на конце штока, поплавок выполнен сопряженным с пружиной и установлен с возможностью вертикального церемешения в стакане, а другой электрический контакт выполнен сопрягаемым сэлектрическим контактом, смонтированным на конце штока,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Экспресс-информация . Эксплуатация флота рыбной промышленности", серия 11, вып.7, 1974, с, 1-4 изд,ЦНИИТЭРХ, М., (прототип).,ЦНИИПИ Заказ 3119/2Тираж 497 Подписное