Ковш землеройной машины

(1) 735711 цс Фф кое к авт.свил-ву(53) УДК 621,879.34(088.8) па делам нзоаретеннй н атнрытнй(72) Авторы изобретения Общественное конструкторское бюро "Алга" Джамбулскогогидромелиоративно-строительного института Миююстерствасельского хозяйства СССР(54) КОВШ ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к машинам для разработки грунта и может использоваться на ковше экскаватора,По основному авт. св. И 540982 известен ковш землеройной машины с режущей кромкой5 в виде подвижных секторов, которые имеют воэможность располагаться под утлом к направлению движения и возвращаться в исходное положение с помощью пружин.Недостатком конструкции такого ковша яв 10 ляется неподвижность зубьев, что снижает эф. фективность процесса копания грунта.Цель изобретения - повышение эффектив. ности разработки грунта путем обеспечения автоматической концентрации усилия резания наз 5 зубья ковша.Это достигается тем, что средний зуб смсаттирован на корпусе ковша с возможностью взаимодействия с секторами и возвратно-поступательного продольного перемещения при их повороте. При этом свяэк между секторами и средним зубом выполнены шарнирными, а связи между секторами и корпусом ковша - с помощью зубчато-реечного зацепления. 2Кроме того, связи между секторами и сред. ним зубом могут быть выполнены с помощью зубчато-реечного зацепления, а связи между секто рами и корпусом ковша - шарнирными. При та. ком выполнении связей в заЬйей части ковша соос. но продольной оси среднего зуба жестко закреплен силовой цилиндр со штоссом, односторонне взаимодействующим со средним зубом.На фиг. 1 изображена режущая кромка ковша в статическом состоянии с шарнирным соединением среднего зуба и секторов; на фиг, 2 - то же, режущая кромка в состоянии, когда средний зуб под действием внешних сил смещен назад; на фиг, 3 - режущая кром ка в статическом состоянии с зубчато-рречным эаценлением среднего зуба и секторов; йа фиг. 4 - то же, режущая кромка в состоянии, когда секторы смещены назад, а средний зуб выдвинут вперед.Режущая кромка ковша землеройной машины имеет днище 1, крайние зубья 2, средний зуб 3, цва сектора 4.В варианте исполнения ковша, представленном на фиг, 1 и 2, секторы 4 с помощью шар.; -735711 4зубом 3, встав. рация усилия на среднем зубе, В менее твердых.опирающимися на слоях под действием пружины 11 эуб 3 и секкторов 4 выполнены торы 4 движутся в обратном направлении. Гри ия с зубчатыми необходимости можно. выдвинуть средний эуб 3 о бокам ковша.гидроцилиндром 12. 3нира 5 соединены со среднимленным в направляющую б ипружину 7. Внешние края се.зубчатыми для взаимодействрейками 8, закрепленными пКовш работает следующим образом.При встрече с твердым слоем грунта зуб3 смещается назад, преодолев силу пружины 7, Вместе с зубом 3 движутся и внешние края секторов 4. Внешние края секторов 4 при этом 1 о перекатываются по рейкам 8, обеспечивал уста, йовкурежущих кромок секторов 4 под углом к направлению перемещения ковша. В резуль-тате производится косое резание. В менее твер. дых слоях грунта происходит обратное движе 5 ние секторов 4 и зуба 3 под действием пружи. ны 7.В варианте исполнения ковша, представлен. ном на фиг. 3 и 4, секторы 4 с"помощью шарниров. 9 соединены с днйщем 1. Внутренййе 20 края секторов 4 выполнены зубчатыми для взаимодействия с зубчатыми рейками 10 на среднем зубе 3, соединенным с днищем пружиной 11. За средним зубом 3 установлен гид роцилиндр 12, шток которого расположен на одной оси с зубом 3.При таком исполнении ковша при встрече с твердым слоем грунта секторы 4, преодолев силу пружины 11, внешними краями смещают ся назад. Благодаря зубчатому зацеплению происходит одновременное выдвижение зуба 3. Врезультате образуется косое резание и концент. Формула йзобретения1. Ковш землеройной машины по авт. св,МО 540982,отличающийся тем,что,с целью повышения эффективности разработкигрунта путем обеспечения автоматической кон.центрации усилия резания на зубья ковша, средний зуб смонтирован на корпусе ковша с возможностью взаимодействия с секторами и возвратно поступательного продольного перемещения при их повороте.,2. Ковш по п.1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что связи между секторами и среднимзубом выполнены шарнирными, а связи междусекторами и корпусом ковша - с помощьюзубчато-реечного зацепления.3. Ковш попп.1 и 2, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что связи между секторами и среднимзубом выполнены с помощью зубчато-реечногозацепления, а связи между секторами и корпу.сом ковша - шарнирными,Ъ4. Ковшпопп.1.3, о т л и ч а ю щ и йся тем, что Ъ "задней части ковша соосно про.дольной оси среднего зуба жестко закрепленсиловой цилиндр со штоком, односторониевзаимодействующим со средним зубом,ЦНИИПИ Заказ 2379/22 Тираж 713 Подписно Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4