Устройство для управления однофазным асинхронным двигателем

Номер патента: 731537

Автор: Коломойцев

ZIP архив

Текст

(43) Опубликовано 30.0 (45) Дата опубликован сударотвенныи комите СССР(71) Заявител Ивано-Франковский институт нефти и га 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОДНОФАЗН АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано для пуска и торможения однофазных асинхронных элек тродвигателей с короткозамкнутым ротором малой мощности, имеющих пусковую 5 обмотку с фазосмещающим (пусковым конденсатором) .Известны схемы пуска асинхронных двигателей, у которых по окончании пуска пусковая обмотка или пусковой конденсатор 10 отключаются автоматически с помощью бесконтактного блока на полупроводниковых вентилях 11.Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для 15 управления асинхронным однофазным двигателем с последовательно соединенными рабочей и пусковой обмотками, содержащее пусковой конденсатор, соединенный последовательно с пусковой обмоткой, и комму 20 тирующий блок, включенный между пусковым конденсатором и одним из зажимов источника питания 2, Коммутирующий блок выполнен на тиристорно-днодном элементе. Управление тиристором производит. 25 ся в функции тока рабочей обмотки асинхронного двигателя, для чего последовательно с нею включен резистор, к которому присоединены управляющий электрод и катод тиристора. При включении асинхрон ного двигателя в сеть по рабочей обмотке протекает большой ток, и тирнстор открывается, подключая пусковой конденсатор к сети, прн этом положительная полуволна переменного тока протекает через диод, а отрицательная - через тпристор коммутирующего блока, По мере разгона асинхронного двигателя ток в рабочеи обмотке снижается, При определенной пороговой величине тока сигнал с резистора становпся недостаточным для открытия тпрнстора. Тиристорно-днодный элемент пропускасг только положительную полуволну переменного тока, заряжая пусковой конденсатор и запирая диод коммутирующего блока. Протекание тока через тиристорно-дподпьш блок прекращается.Недостатком известных устройств является наличие в цепи рабочей обмотки асинхронного двигателя резистора, что ухудшает рабочие свойства однофазных асинхронных двигателей, кроме того, устройство не обеспечивает тормозного режима работы асинхронного двигателя.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства для управления однофазным асинхронным двигателем.Указанная цель обеспечивается тем, что коммутирующий блок выполнен на двухвстречно включенных диодах и снабжен дополнительным конденсатором, резистором, шунтирующим дополнительный конденсатор, и переключателем на два положения, причем одна обкладка дополнительного конденсатора подключена к аноду одного диода, а другая его обкладка соединена с одним из неподвижных контактов переключателя, другой неподвижный контакт которого связан со вторым зажимом источника питания, а подвижный контакт переключателя связан с общей точкой соедине. ния пусковой и рабочей обмоток двигателя,На чертеже представлена схема устройства для управления однофазным асинхронным двигателем.Устройство содержит однополюсный переключатель 1 на два положения, с помощью которого подключаются к питающей сети рабочая обмотка 2 электродвигателя и пусковая обмотка 3 через пусковой конденсатор 4, и бесконтактный коммутирующий блок 5, состоящий из двух встречно включенных неуправляемых вентилей диодов б и 7, причем последовательно с диодом 7 включен электролитический конденсатор 8, шунтированный резистором 9.В исходном предпусковом полокении конденсатор 8 присоединен через переключатель 1 к зажимам рабочей обмотки 2, В устройстве коммутирующий блок обеспечивает продолжительность подключения пусковой обмотки 3 к сети при пуске, что соответствует заряду кондеысатора 8; тормозной момент на валу двигателя и пулевую готовность его при опслючении от сстц (разряд конденсатора на рабочую обмотку 2); готовность устройства к пуску в случае исчезновения напряжения сети (разряд конденсатора 8 на резистор 9).Устройство работает следующим образом.При включении асинхронного двигателя с помощью переключателя 1 током обтекаются рабочая обмотка 2 и пусковая обмотка 3 через конденсатор 4 и коммутирующий блок, при этом полояительная полу- волна тока обмотки 3 проходит через диод 6, а отрицательная - через диод 7. Лсицхронный двигатель запускается. По истечении промежутка времени, определяемого емкостью конденсатора 8, диод 7 запирается конденсатором 8, и коммутирующий олок пропускает только положительную полу- волну переменного тока через диод б, при этом конденсатор 4 запирает диод 6, в ре зультате протекание тока через коммутирующий блок 5, а следовательно, и пусковую обмотку прекращается, Пуск асинхронного двигателя окончен,При отключении асинхронного двигателя от сети конденсатор 8 через переключатель 1 подключается и зажимам рабочей обмотки 2. Конденсатор 8 разряжается на рабочую обмотку 2, создавая тормозной момент на валу асинхронного двигателя.Повторный пуск возможен сразу после ос тацовки асинхронного двигателя. В случаеисчезновения напряжения сети при работе асинхронного двигателя и включенном положении переключателя 1 возврат схемы в исходное прсдпусковое положение осущест вляется автоматически путем разряда конденсатора 8 ца резистор 9. Величина сопротивления резистора 9 выбирается достаточно большой (порядка нескольких сотен килоом) для надежного отключения обмот ки 3.Устройство для управления однофазнымасинхронным двигателем обеспечивает не только пуск, но и торможение асинхронного двигателя и улучшает рабочие свойства 25 двигателя.Формула изобретенияУстройство для управления однофазнымасинхронным двигателем с параллельноз 0 соединенными рабочей и пусковой обмотками, содержащее пусковой конденсатор,последовательно соединенный с пусковойобмоткой, и коммутирующий блок, включенный между пусковым конденсатором и35 одним цз зажимов источника питания,отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей,коммутирующий блок выполнен на двухвстречно включенных диодах ц снабжен до 0 полцительным конденсатором, резистором,шуцтирующпм дополнительный конденсатор, ц переключателем на два полояения,причем одна обкладка дополнительногоконденсатора подключена к аноду одного45 диода, а другая его обкладка соединена содним из неподвижных контактов переключателя, другой неподвижный контакт которого связан со вторым зажимом источника питания, а подвижный контакт пере 50 ключателя связан с точкой соединения пусковой и рабочей обмоток асинхронногодвигателя,Источники информации,принятые во внимание прц экспертизе55 1. 11 атецт (;ШЛ3414789, кл. 318 в 2,1968.2. Патент Японии8084/66, кл. 55 Л 342,1966.731537 Г 1 11Составитель А. Головченко едактор И. Грузова Техред В. Серякова Корректор А СтепавоваЗаказ 751/6 Изд. Мо 280 Тираж 798 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытш 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр. Сапунова,

Смотреть

Заявка

2135604, 22.05.1976

ИВАНО-ФРАНКОВСКИЙ ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА

КОЛОМОЙЦЕВ КОНСТАНТИН ВАЛЕНТИНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02P 1/42

Метки: асинхронным, двигателем, однофазным

Опубликовано: 30.04.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-731537-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-odnofaznym-asinkhronnym-dvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления однофазным асинхронным двигателем</a>

Похожие патенты