Муфта сцепления

(21) 2651631/25 27 22 Заявлено 31 нением заявки,% с прис еударстввнныи комите рноритетпубликовано 15.04.8 юллетень,% 1 Д 1( 621,825.88,8) о делан изобретений н открытийта опубликования описания 18.0 1.7 2) Авторы изобретения и А. И, Пустовалов 71) Заявнтел 54) МУФТА СЦЕПЛ ретение относится к ма муфты сцепления,ы с. торцовымиых подвижна в уфт - большой из можность включешой разности скорос ого валов. уфта сцепления, со подвижную в осеню полумуфты с,торц кже .упругЩ элем уфты является то, е успевает раэости ведущей м скорго изнаш во включшие нагру й иваютсяиной муфки на валыок ее ич мещ Известны кулачковысодержащие две полумуфткулачками, одна из котоосевом направлении 111 Недостатки этих нос кулачков и невоз ния на ходу при боль тей ведущего и ведо Известна также м держащая ведущую и направлении ведомую выми кулачками, а т мент 121 Недостатком этой что ведомая полумуфт гоняться до угловой полумуфты, иэ-за че кулачки. Кроме того те имеют место боль и опоры, что огран службы.С целью повышения срока службыпредлагаемая муфта снабжена подвижным в осевом направлении штоком с ра-,диальными направляющими, двуплечимирычагами и инерционными массами, приэтом ведомая полумуфта размещена вштоке .;и соедйнена шарнирно с однимплечом рычагов, инерционные массы установлены в радиальных направляющихи соединены шарнирно с другим плечом рычагов, а упругий элемент выполнен в виде установленного на ведущейолумуфте и подпружиненного относительно нее стакана, торец которого контактирует с инерционными массами,На фиг. 1 представлена предлагаемаямуфта в момент включения; на фиг, 2 то же после включения.Муфта состоит иэ неподвижной ведушеполумуфты 1 с кулачками а, жестко соедийенной с валом 2, и подвижной ведомойполумуфты" 3 с кулачками б. Шток 4размещен с возможностью осевого переения в отверстии вала 5, Шток 472789 3имеет два фиксированных положения,соответствующих выключенному состоя-,нию муфты (крайнее правое положение)и состоянию во время и после включениямуфты (крайнее левое положение). Подвижная полумуфта 3 подпружинена в осевом направлении в сторону от неподвиж-ной полумуфтьу 1 пружиной 6. Попумуфта 3 размешеууа с возможностью осевогоперемещения в отверстии 7 штока 4. 10На штоке 4 расположен жестко связанный с ним кронштейн 8 с радиальными направляюшими пазами 9, В пазах9 устаноьлены инерууионные массы в видеползунов 10. Ползуны выполнены,со у 5скосами 11 и параллельными оси муфтыучастками 12, Шток 4 также снабжендвуплечими рычагами 13, закрепленньумина нем осями 14. На плечах рычагов13 выполнены продольные пазы 15 и. 2016,. в которых размешены оси 17 и 18,связываюшие рычаги с ползунами 10 иподвижной нолумуфтой 3 соответственно.На наружной поверхности полумуфты1 с возможностью осевого перемешения 25расположен упругий элемент в виде стакана 19 конической формьу. Стакан 19подпружинен к.буртику 20 пружиной 21,поджймаемой регулировочной гайкой 22.На стакане 19 выполнен борт 23.ЗОРаботает устройство следующим образом,В выключенном состоянии шток 4находится в крайнем правом положении(на фигурах не показано). При этом 35стакан 19 упирается в буртик 20 полумуфты 1, торец полумуфты 3 в торецотверстия 7, а между скосами 11 ползунов и бортом 3 стакана 19 имеетместо гарантированный зазор.При включении муфты шток 4 переводится в крайнее левое положение. Приэтом борт 23 стакана 19 упирается вскосы 11 ползунов. ОдноврМмейно"с этим45происходит сжатие пружины 21.Засчетсил трений, возникающих вместе контакта стакана 19 и ползунов10, начинается раскручивание полумуфты3. За счет центробежных сил инерционные массы (ползуны 10) будут стремиться разойтись от центра вращения.При достижении ведомой полумуфтой скорости вращения ведущей полумуфты (относительньуе скорости равньу нулю) инерционные массьу выходят за пределы стакана 19, При этом посредством рычагов 6413 полумуфта 3 перемешается в сторону полумуфты 1 и происходит сцепление кулачков а с кулачками б. Борт 23 ста,кана 19, упираясь в участки 12 попзунов, фиксирует муфту во включенном состоянии.Величина выступания ползунов,10 за торец кронштейна 8 выбирается такой, чтобы после сцепления между стаканом 19 и торцом кронштейна 8 был зазор (для исключения осевых нагрузок ууа опоры вада).Выключение муфты осуществляется переводом штока 4 в крайнее правое положение.Настройку муфты на включение при заданном .числе оборотов ведомой полу- муфты осушествляют вращением регулировочной гайки 22, при этом стакан 19 воздействует на ползуны 10 с различными усилиями.Изобретение позволяет производить безударное включение муфты, из-за чего уменьшается износ кулачков и повышается срок ее службы. Исключается также осевая нагрузка на опоры валов, . Формула изобретения Муфта сцепления, содержащая ведущуюи подвижную в осевом направлении ведомую полумуфты с торцовымикулачками,а также упругий элемент, о т л и ч аю ш и й с я тем, что, с целью повышения срок.г службы, она снабжена подвижным в осевом направлении штоком срадиальньуми направляюшими, двуплечимирычагами и инерционными массами, приэтом ведомая полумуфта размещена вштоке и соединена шарнирно с однимплечом рычагов, инерционные массы уста.новлены в радиальных направляюших исоединены шарнирно с другим плечом рычагов, а упругий элемент выполнен ввиде установленного на ведущей полумуфте и подпружиненного относительнонее стакана, торец которого контактирует"с инерционными массами.ю - Источники информации,принятые "во "внймание при экспертизе1, Поляков В. СБарбаш И. Д.Муфты, П, Машиностроением, 1973,с. 139, рис, 104 а.2, Авторское свидетельство СССР