Демпфер для гашения колебаний давления в вертикально расположенных участках гидромагистралей

Номер патента: 723286

Авторы: Ганиев, Гончаревич, Жуковский, Копоть, Низамов

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 260678 (21) 2632783/29-28с присоединением заявки Но(51)М. Кл.2 Р 16 1 55/04Г 16 Г 9/10 Государствеииый комитет СССР по делам изобретеиий и открытий(088. 8) Дата опубликования описания 250380(54) ДЕМПФЕР ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ДАВЛЕНИЯВ ВЕРТИКАЛЬНО РАСПОЛОЖЕННЬМ УЧАСТКАХГИДРОИАГИСТРАЛЕЙ Изобретение относится к средствам для гашения колебаний давленияжидкости и может быть использовано в области гидротехнических сооружений, нефтехимии и криогенной техники, где применяются трубопроводыс вертикально расположенными участками гидромагистралей.Известен демпфер для гашенияколебаний давления в вертикальнорасположенных участках гидромагистралей, содержащий кожух, внутрикоторого размещены эластичные капсулы, разделяющие его на газовую,расположенную внутри них, и жидкостную полости, и корпус, предназначенный для встраивания в гидромагистраль, который связан через отверстая. в нем с жидкостной полостьюкожуха 1,Недостатком устройства являетсяотсутствие регулирования демпферав процессе работы на другую податливость,Целью изобретения является обеспечение режима саморегулирования,Это достигается тем, что демпферснабжен расположенным коаксиальнокорпусу в газовой полости кожухацилиндрическим нагревателем, нижний торец которого размещен на границе раздела полостей, кожух выполнен из теплоизолиру(ощего материала, корпус - иэ материала с высокойтеплопроводностью, а площадь отверстий в корпусе равна 10-15 отплощади поперечного сечения полости корпуса.На чертеже изображено устройство, общий вид,Демпфер для гашения колебанийдавления в вертикально расположенных участках гидромагистралей состоит из кожуха 1, выполненного из15 теплоиэолирующего материала, и корпуса 2, расположенного в кожухе 1соосно с ним и предназначенного длявстряхивания в гидромагистраль,Полость между кожухом 1 и корпусом 2 разделена на две части - жидкостную 3 и газовую 4, В газовойполости 4 кожуха 1 коаксиальнокорпусу 2 расположен цилиндрический нагреватель 5, нижний торец которого размещен на границе разделаполостей. Корпус 2 выполнен из материала с высокой теплопроводностью,что при выполнении кожуха 1 изтеплоизолирующего материала обеспечивает минимальный тепловой поток,рассеиваемый в окружающее пространство. В корпусе 1 выполнено несколько рядов отверстий б, соединяющих его полость 7 с жидкостной полостью 3 кожуха. 1. Площадь отверстий б, расположенных равно мерно по окружности, равна 10-15 от площади поперечного сечения полости 7.Устройство работает следующим образом. 10Жидкость, заполняющая объем кольцевого,пространства кожуха 1, при перекачке ее по корпусу 2 в верхней зоне объема подогревают цилиндрическим нагревателем 5. Тепловой поток от нагревателя 5 к жидкости 15 выбирают достаточным для нагрева ее до температуры кипения и перегрева образующихся паров, по крайней мере, до температуры кипения при максимальном давлении, которое 20 может быть в корпусе 2, В процессе кипения жидкости объем насыщенных паров в полости 7 кожуха 1 над жидкостью увеличивается, поверхность раздела пара и жидкости, опускаясь, 25 приближается к нижнему торцу нагревателя 5 так, что в конечном счете тепловой поток полностью передается пару и осФцествляется его перегрев до вышеуказанного"состояния, Эта граница раздела жидкостной и газовой полостей 3 и 4, расположенная у нижнего торца нагревателя 5, определяет первоначальное положение уровня. 35Одновременно с увеличением объема паровой полости естественно увеличивается площадь поверхности тепло- передачи от перегретого пара к стенкам корпуса 2. Путем выбора теплового потока от нагревателя 5 при иэ О вестных температурах перегретого пара и жидкости можно обеспечить стабилизацию теплового процесса при определенной площади поверхности теплопередачи, которая однозначно15 связана с объемом паровой полости кожуха 1. При увеличении давления в гидро- магистрали, а, следовательно, в по О лости 7 корпуса 2, первоначальный объем газовой полости 4 в кожухе 1 уменьшается и давление в ней увеличивается до давления в жидкости.Вместе с тем уменьшается площадь теплопередачи через стенку от пара к потоку жидкости в корпусе 2. Это приводит к нарушению теплового баланса, в результате. чего осуществляется дополнительный подогрев пара и естественное повышение его давления,в результате которого жидкость вытесняется из полости 3 кожуха 1 через отверстие б в полость 7 до первоначального уровня ее у нижнего торца нагревателя 5, который соответствует равновесному состоянию объема полости 4,При уменьшении давления в гидро- магистрали падает давление пара в полости 4, что приводит к охлаждению пара за счет увеличения поверхности теплопередачи и превалированию процесса конденсации над процессом парообраэования, в результате уровень жидкости в полости поднимается до первоначального.Таким образом, при динамических изменениях давления жидкости в гидромагистрали нагреватель обеспечивает стабилизацию объема создаваемого им перегретого пара в режиме саморегулирования, Изменением мощности нагревателя демпфер может быть легко перенастроен на другую податливость.Формула изобретения Демпфер для гашения колебанийдавления в вертикально расположенных участках гидромагистралей, содержащий кожух, разделенный нажидкостную и газовую полости, ипредназначенный для встраивания вгидромагистраль корпуса с отверстиями в жидкостную полость кожуха,отличающийся тем, что,с целью обеспечения режима саморегулирования, он снабжен расположенным коаксиально корпусу в газовой полости кожуха цилиндрическимнагревателем, нижний торец которогоразмещен на границе раздела полостей, кожух выполнен иэ теплоиэолирующего материала, корпус - из материала с высокой теплопроводностью, аплощадь отверстий в корпусе равна10-15 от площади поперечного сечения полости корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР922640 б, кл. Р 04 В 49/10, 19 б 7

Смотреть

Заявка

2632783, 26.06.1978

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОВЕДЕНИЯ ИМ. АКАДЕМИКА А. А. БЛАГОНРАВОВА

НИЗАМОВ ХАВАС НУРТДИНОВИЧ, ГАНИЕВ РИВНЕР ФАЗЫЛОВИЧ, КОПОТЬ ЕВГЕНИЙ ИОСИФОВИЧ, ЖУКОВСКИЙ АЛЕКСАНДР ЕВГЕНЬЕВИЧ, ГОНЧАРЕВИЧ ИГОРЬ ФОМИЧ, НИЗАМОВ РАНИС НУРТДИНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16L 55/053

Метки: вертикально, гашения, гидромагистралей, давления, демпфер, колебаний, расположенных, участках

Опубликовано: 25.03.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-723286-dempfer-dlya-gasheniya-kolebanijj-davleniya-v-vertikalno-raspolozhennykh-uchastkakh-gidromagistralejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпфер для гашения колебаний давления в вертикально расположенных участках гидромагистралей</a>

Похожие патенты