Хлебопекарная печь

. Молодых ЛПЦЦЗБЗЯ ПОЧ Заявлено 18 октября 1946 года в Министерство пищевой промышленности СССР за4670 (348529) с присоединением заявки348527 Опубликовано 31 мая И 48 годатдель- переПредметом изобретения являетсяхлебопекарная печь с подами в видеотдельных люлек, перемещающихсяпо наклонным рельсовым путепроводам, расположенным один наддругим,На фиг. 1 схематически изображенвертикально-продольный разрез хлебопекарной печи, а на фиг. 2 - горизонтальный разрез печи.Поды, выполненные в виде оных люлек 1 с роликами 2 и 3,мещаются в печи по верхним рельсам 4 и нижним 5, уложенным с уклоном, достаточным для скатыванияпо ним люлек под действием их собственного веса,Перемещение люлек на верхнийрельсовый путепровод производитсябарабаном б, снабженным особымизахватами, взаимодействующими с роликами 3, Перемещение люлек с верхних рельс 4 на нижние 5 производитсябарабаном 8, Для одновременногоперемещения люлек барабаны связаны цепной передачей 10.Барабаны приводятся в движениеот электромотора (на чертеже не показан) через шестерни 73 и 14 и цепную передачу 75. Люльки на нижних рельсах, с выпеченным хлебом, задерживаются на стержнях 7 б, соединенных со стержнем 17. Правые венцы стержней 7 б соединены угольником 18, К последнему посередине прикреплен вертикальный уголок 70, в который упирается горизонтальный стержень 20. На передвижную гайку стержня 20 опирается вертикальная планка 21, к нижней части которой прикреплен якорь электромагнита 22 электрочасового механизма, При замыкании тока в электрочасовом механизме электромагнит притягивает якорь, и планка 27 нажимает на гайку стержня 20, при этом стержень 1 б отпускает люльку, которая свободно выкатывается из печи. Одновременно электрочасовой механизм включает привод электромотора конвейера, Выкатившаяся из печи люлька задерживается на стержнях 23, При этом хлеб сходит с ее полотна и попадает на движущуюся ленту конвейера, установленного вдоль фасада печи. При повороте валика 24 порожняя люлька скатывается под уклон к передней части расстойной камеры и упирается в бортики 25 рельс, сидящих на валике 2 б. В ни:к 13ний конец одного из участков рельс упирает горизонтальный стержень 27, благодаря чему рельс принимает горизонтальное положение, и люлька перемещается на него при помощи передвижной каретки 28, которая подвешена на четырех цепях 20, перекинутых через блоки 30. К концам цепей подвешены противовесы 37, уравновешивающие каретку с люлькой, Люлька с кареткой поднимается кверху с помощью противовесов, Обратный подъем противовесов производится от привода печи. Противовесы обеих сторон связаны между собою зубчатой передачей 32 и ЗЗ и потому опускание и подъем противовесов происходит синхронно, без перекосов каретки 28. При подъеме рельсы каретки 28 совпадают с концами верхних рельс 34. Каретка при этом несколько наклоняется и люльки перемещаются на рельсы 34, а дальше на рельсы 35, имеющие стрелочные переводы Зб с осями 37, Здесь люльки задерживаются упором 38.На рельсы 30 люльки перемещаются после того, как стрелочный перевод Зб повернется кулачковой шайбой 40, сидящей на валике 47. Валик 47 приводится в движение от распределительного вала 42 с помощью зубчатой передачи 43, У конца рельс 39 установлены рельсы 44 для подвесных роликов. Убирая упор 40, люльку перепускают на рельсы 47, по которым она перемещается к посадочному окну печи, При повороте распределительного вала противовесами 49 с планками 50 открываются дверцы печи, и люлька вкатывается в печь. Следующая люлька в расстойной камере задерживается планкой 50 противовеса. Закрывание дверец печи производится при дальнейшем вращении распределительного вала при помощи конических шестерен 57 и 52.Предмет изобретения1, Хлебопекарная печь с подами в виде отдельных люлек, перемещающихся по наклонным рельсовым путепроводам, расположенным один над другим, отличающаяся применением у концов путепроводов двух барабанов с захватами, служащих для поочередного подъема люлек с нижнего путепровода на верхний и спуска с верхнего на нижний.2. При печи по п. 1 предусмотрено применение расстойной камеры с зигзагообразно расположенными один над другим путепроводами для люлечных подов, снабженными стрелочными переводами, перемещаемыми с одного путепровода на другой под действием люлечных подов.