Грейфер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 643418(51) М. Кл. В бб С 3/18 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(71) Заяви 5 4) ГРЕ ЙФЕ 2 ов ен. ганки с механизмов. влить ковех опорах, ко на раме.Кроме того, н винтовых еханиз ческие кожх хи дл предохранительнена рае 11 а фиг.показан предлагаемый грейфер, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг. 1.Грейфер состоит из раме 1, на которой смонтироване все механизме и шарнирно закрслены поворотные челюсти 2.На раме 1 жестко закреплены подшипники 3, в которых помещене винты 4 с рсзьбой на концах, причем, на одном конце вин 1 а резьба левая, а на другом конце правая. Концы винтов 4 несут на себе маточ. ные гайки 5, шарнирно соединенные с шатунами 6, которые другими концами подвижно связае с челюстями 2. К каждой маточной гайке 5. с наружной стороны, прикреплен герметичный кожух 7, являющийся емкостью для смазки. Изооретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к грейферам для захвата и перемещения различных грузов, в частности, лесоматериалов.Известен грейфер, содержащий раму, захватные челюсти, шарнирно-соединеннее с рамой, винтовые механизмы поворота челюстей и привод вращения винтов 1.Однако конструкция механизма привода челюстей снижает общую надежность грейфера, так как большие осевые нагрузки на винты вызывают ускоренный износ винтовех пар, а сочленение винтов с челюстями между шарнирами соединения челюстей с рамой ведет к утяжелению и усложнению металлоконструкции,Кроме того, винты нагружены изгибающими моментами от сил трения в шарнирах. Винтовой механизм не защищен от атмосферных воздействий и работает практически в условиях сухого трения, вследствие чего резко снижается КГ 1 Д винтовой передачи и интенсивно изнашиваются винтовые пары,Целью изобретения является повышение надежности работы грейфера.Это достигается тем, что рама имеет направляюцие, в которых подвижно аответствуогцпх винтовых установлены в подшипниорые жестко закреплене а внешних сторонах гаек мов установлены герметия смазки, а винты иеют е козырьки, закрепленные( раскрытыми чсл ю. я) и; 2 грей фср (и )ускают ца ).руз. Бклю)а)01 электолцига ель 15,который черсз м)фт) 1 1 при цолит Б Бран) с)пи(. Велмик) 3)3 езлочкмд исрВВи ОГ(;Гор ,. Затем при и(э 3 они иривол);й )пии целомы., звезлочск Я прихолял Во зра цц(с Винты 4, кО горыс, Вы Вичив)1 яс , ) ( ):)очных аек 5, через )цат 3 иы 6 зак)ываю(смыкают 1 чел)ости 2. П) 0(гсх.ц.тывание (зачерпыванис 1 Гр,1 Г)сге этйГО Груз пс рс х)е3 кла)ки,рейфер опускак) во ):ч: .и
СмотретьЗаявка
2363785, 24.05.1976
СВЕРДЛОВСКОЕ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ
ШАВКУНОВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЗУЕВ ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЩЕВЕЛЕВ ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 3/18
Метки: грейфер
Опубликовано: 25.01.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-643418-grejjfer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грейфер</a>
Винтовая пара с гидростатической смазкой
Номер патента: 1679097
Опубликовано: 23.09.1991
Автор: Сафронов
МПК: F16H 25/20
Метки: винтовая, гидростатической, пара, смазкой
...которых сообщается с радиальными канавками 12. Кроме того, в теле винта имеются глухие отверстия 14 и сквозные отверстия 15, причем последние сообщаются с полостью 2.Винтовая пара с гидростатической смазкой работает следующим образом,Масло из маслопровода (не показан) нагнетается в винтовую пару постоянно и че-ез каналы 4 по радиальным каналам 8, канавкам 6 и спиральной канавке 11 поступает в глухие отверстия 14, а через сквозные отверстия 15 - в полость 2 винта 1, и малая часть через радиальные канавки 12, осевые канавки 13 и каналы 9 выводится из гайки.При вращении винта 1 под действием центробежных сил масло иэ полости 2 через отверстия 15, а также из глухих отверстий 14, вместе с.мэслом иэ маслопровода, поступает в спиральную канавку...
Приводной грейфер с винтовыми тягами
Номер патента: 735556
Опубликовано: 25.05.1980
Авторы: Tаубер, Можегов, Найман, Панюхин
МПК: B66C 3/18
Метки: винтовыми, грейфер, приводной, тягами
...которые через шарнирные сбединения и гайки связаны с траверсой челюстями и кинематически через коническую передачу с редуктором привода (1).Однако в иэвестном грейфере гай- кИ привода, изготовленные иэ бронзы имеют небольшой срок службы и низкий КПД привода в целом.Цель изобретения - повышение надежности работы и увеличение долговечности привода челюстей25Поставленная цель достигается тем, что гайки соединения винтовых тяг с челюстями выполнены с. Установленными в подшипниках винтовыми роликами, взаимодействующими с тягами и раз три обоймы, шарнирно на челюстях.схематически изображен грейфер; на фиг, 2 фиг.1; на фиг.3 - фиг,2.грейфер с винтовыми тяиэ траверсы 1, челюстей винтовых тяг 4, шаренной на челюстях обойкоторой...
Приводной грейфер
Номер патента: 1557071
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Волоцкой
МПК: B66C 3/18
...вращение гайкам, Корпуса -8 смещены друг относительно друга вдоль осей.Устройство работает следующим об, разом.,Подается команда на открытие че Олюстей 1 грейфера, крутящий момент отэлектродвигателей 9 передается на гайки 5 и преобразуется в поступательноедвижение винтов, осуществляющих открытие челюстей,При работе грейфера тяги не выступают за его габариты, что являетсясущественным при работе в стесненныхусловиях,.например при погрузке длинномерных грузов в полувагоны,Формула из обр етенияПриводной грейфер, содержащий траверсу с серьгой для соединения с гру-.зоподъемной машиной, челюсти, шарнирно соединенные с траверсой, тяги челюстей, выполненные в ниде винтов,взаимодействующих с гайками, каждыйиз которых связан с...
Устройство для уплотнения вала переднего винта соосных воздушных винтов
Номер патента: 201091
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64C 11/02
Метки: вала, винта, винтов, воздушных, переднего, соосных, уплотнения
...вала 1опертого в картере 2 задн мощью шарикоподшипника 3, содержит манжету 4, размещенную в крышке 5 картера 2, маслоотражатель 6, маслооткачивающие шестеренчатые насосы 7, приводимые во враще цие с помощью зубчатого колеса 8 от шестерни 9, соединенной с валом 1 переднего винта.На цилиндрической поверхности шестерни 9 выполнена прямоугольная резьба 10, устраняющая перетекание масла цз полости нагне тания в полость всасывания маслонасосов 7.Узел центробежного клапана (фнг, 2) состоит из рычага 11, который с помощшо пружины 12 удерживает рычаг 13 в требуемом положешш, маслопровода 14, в который ввцнчсна 15 втулка 15 с колпачком 16, вутри которыхразмещается подпружиненный жнклер 17. Когда сооспые воздушные винты не вращаются цли...
Устройство для крепления подшипника вала переднего винта соосных воздушнь1х винтов
Номер патента: 268181
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Жданов, Кузьмичев, Сухоросов
МПК: B64C 11/02, F16B 21/10
Метки: вала, винта, винтов, воздушнь1х, крепления, переднего, подшипника, соосных
...его в работе при знакопеременных на грузках, стопорная шайба с внутренним усом выполнена жесткой из двух половин и снабжена контрящим устройством, выполненным, например, в виде фигурной шпонки, установленной одним концом в пазу гайки, удержи ваемой хвостовиком болта от осевого перемещения, и входящей вторым концом во внешний паз стопорной шайбы.На чертеже схематически изображено описываемое устройство. 30 Устройство содержит корпус 7 втулки заднего винта, куда устанавливается подшипник 2, гайку 3, навернутую на вал 4 винта, разрезную стопорную шайбу 5 с внутренним усом б, расположенным по внутреннему диаметру шайбы б, шпонку 7, в которую ввернут винт 8, зафиксированный многолапчатой стопорной шайбой 9.Разрезная стопорная шайба б,...
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Приспособление к мостовому крану для очистки стен производственного помещения
Случайный патент: Вычислительное устройство для экономического распределения активной нагрузки между электростанциями в энергосистеме