Однофазный асинхронный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 63925
Автор: Мириманов
Текст
Ьл 4 сс 211,8.21 сР, 24 г СССР М -б 3925 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СОК СССР р, Г, Л 1 ириманов Однофазный асинхронный двигательвращаться ротор, который может быть массивным, с беличьей клеткой и с короткозамкнутой обмоткой.Таким образом бесконтактный амплидин позволяет превратить незначительную мощность постоянного тока (электрическую мощность) в значительно большую механическую мощность (снимаемую с вала амплидина). По предположениям автора, коэфициент усиле. Предметом данного изобретения является однофазный асинхронный двигатель с двухфазной обмоткой и с регулировкой скорости путем изменения силы постоянного тока в дополнительных подмагничивающих обмотках. Предлагаемыи двигатель отличается от известных тем, что обмотка второй фазы получает питание индуктивным путем от обмотки основной фазы при помощи системы вспомогательных обмоток, расположенных на различно подмагничиваемых постоянным током частях магнитной цепи статора,Изобретатель называет предлагаемый двигатель бесконтактным амплидином, считая, что он представляет собою синтез асинхронного двигателя и магнитного усилителя.Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг, 1 и 2 которого изображены схемы двух вариантов предлагаемого двигателя.В варианте по фиг. 1 статор двигателя состоит из шести отдельных магнитопроводов, из которых четыре используются как однофазные дроссели насыщения. Первичными обмотками этих дросселей, присоединенными непосредственно к сети,являются обмотки 1 и 2. Управляющими обмотками постоянного тока являются обмотки 3, 4. 5, 6.Вторичными обмотками дросселей являются обмотки 7, 8, 9, 10, которые включены таким образом. что напряжения обмоток 7, 8 вычитаются из напряжений обмоток 9, 10; благодаря этому, в случае равенства подмагничивающих токов 11 н 4 разность напряжений равна нулю и в обмотках 11 и 12 ток отсутсвует.В случае неравенства подмагничцвающих токов, в обмотках 11 и 12 появляется переменныц ток, создающий поток Ф ; последний, взаимодействуя с потоком Фь созданным в среднем магнитопроводе первичными обмотками 1, 2, заставляетння мощности может достигать нескольких тысяч.Направление вращения двигателя зависит от фазы напряжения, питающего обмотки 11, 12, и при изменении знака разбаланса подмагничиваюших токов меняется в соответствующую сторону.В случае, если управляющий постоянный ток один и диференциальность усиления не требуется, машина может быть выполнена по схеме фиг. 2, Здесь обмотки 13 и 14 создают постоянное подмагничивание постоянным током, а управляющие подмагничиваюшие осмотки 3, 4, 5, 6, питаемые управляющим постоянным током, изменяют магнитный поток подмагничивания. Магнитная система машины представляет собой в этом случае один магнитопровод. Предмет изобретенияОднофазный асинхронный двигатель с двухфазной обмоткой и с регулировкой скорости путем изменения силы постоянного тока в дополнительных подмагничивающих обмотках, отличающийся тем, что обмотка второй фазы получает питание индуктивным путем от обмотки основной фазы при помощи системы вспомогательных обмоток, расположенных на различно подмагничиваемых постоянным током частях магнитной цепи статора.
СмотретьЗаявка
43724, 21.05.1941
Мириманов Р. Г
МПК / Метки
МПК: H02K 17/08, H02P 7/64
Метки: асинхронный, двигатель, однофазный
Опубликовано: 01.01.1944
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-63925-odnofaznyjj-asinkhronnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Однофазный асинхронный двигатель</a>
Предыдущий патент: Регулируемый ионный выпрямитель
Случайный патент: Понтон для формирования блок-пакетов круглого леса