Реверсивный привод

О П И С А Н И Е (ц)635298ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикополнительное к а вид-ву 2) Заявлено 04.05,73 (21) 1913406/25-06 51) М. Кл,зГ 15 В 11/04 рис ением за ки(23) Приорите Государственный комнте 3) Опуб, 5) Дата ковано 30,11,7 публикования Бюллетень4 писания 30,11.7 3) УДК 62-82(088,8 ло делам изобретений н открытий(54) РЕВЕРСИВНЫИ П 15он 0 ода, выполненю, представлена о-поступаполости - полость 3, и 5 с преИзобретение относится к устройствам реверсивного привода гидродвигателей возвратно-поступательного действия и можетбыть использовано, например, в горном машиностроении.Известен реверсивный привод гидродвигателя возвратно-поступательного действия,содержащий силовой цилиндр, реверсирующий золотник с управляющими полостями ификсатором его крайних положений и аккумуляторы, сообщенные с управляющимиполостями золотника и с рабочими полостями силового цилиндра 1.Такой реверсивный привод наиболее близок к описываемому изобретению.Недостатком его является сложность кструкции,Цель предлагаемого изобретения - упрощение конструкции привода.Эта цель достигается тем, что между каждым аккумулятором и соответствующей рабочей полостью цилиндра установлен предохранительный клапан.Схема реверсивного привного по данному изобретенина чертеже.Силовой цилиндр 1 возвратительного действия имеет рабочиештоковую полость 2 и поршневуюкоторые связаны магистралями 4 дохранительными клапанами 6 и 7. На участках магистралей 4 и 5 до предохранительных клапанов размещены магистрали 8 и 9, используемые для подачи и слива гидро- жидкостей из силового цилиндра 1 через двухпозиционный реверсирующий золотник 10 с фиксатором 11 его крайних положений.К реверсирующему золотнику 10 подключена напорная гидролиния 12 и сливная гидролиния 13. За предохранительными клапанами 6 и 7 размещены соответственно гидролинии 14 и 15 подвода жидкости к управляющим полостям реверсирующего золотника 10. Гидролинии 14 и 15 соединены с гидролиниями 16 и 17 подвода жидкости к аккумуляторам 18 и 19, объединенные друг с другом и со сливной гидролинией 13 гидролиниямн 20 и 21, в которые вмонтированы дроссели 22 и 23,Устройство работает следующим образом.В исходном положении до подключения реверсивного привода к напорной гидролинии 12 давление в рабочих полостях обоих аккумуляторов равно давлению в сливной гндролинии 13. Под давлением в напорной гидролинии 12 жидкость поступает по магистралям 9 и 5 в штоковую полость 2 силового цилиндра 1, при этом поршень цилинд.ра перемещается вправо до упора. Это вызывает возрастание давления в гидросистеме, в результате чего срабатывает предохранительный клапан 7, рабочая жидкость через клапан 7 по гидролинии 15 поступает в управляющую полость золотника 10, а по гидролинии 17 в аккумулятор 19. Давление и объем жидкости в этом аккумуляторс возрастают до тех пор, пока усилие, действующее па левый торец золотника 10 не превысит усилия фиксатора 11 и сопротивления трения золотника 10 о корпус. В это время давление в аккумуляторе 18 оказывается равным давлению в гидролинии 13. Под действием возросшего давления золотник 10 перемещается вправо и стопорится фиксатором 11, вытесняя при этом жидкость из правой управляющей полости золотника 10 в аккумуляторе 18. Давление в аккумуляторе 18 возрастает, но остается меньше давления в аккумуляторе 19. После перемещения в противоположную сторону золотника 10 жидкость под действием изоыточного давления вытесняется из обоих аккумуляторов в гидролинию 13, а жидкость, поступающая из напорной гидролинии 12, по магистралям 8 и 9 попадает в поршневую полость 3 цилиндра 1 и перемещает его поршень.За время обратного хода поршня давление в обоих аккумуляторах становится равным давлению в гидролинии 13. Как только поршень силового цилиндра 1 достигнет крайнего правого положения, давление в гидросистеме возрастает и срабатывает предохранительный клапан 6. При этом жидкость по гидролинии 14 поступает в правую управляющую полость золотника 10, а по гидролинии 16 в аккумулятор 18. Давление и объем жидкости в аккумуляторе 18 возрастают до тех пор, пока усилие, действующее на правый торец золотника 10, не превысит усилия фиксатора 11 и сил трения золотника 10 о корпус. Под действием возросшего давления золотник 10 перемещается в крайнее левое положенйе и стопорится фиксатором 11. Перемещаясь, золотник 10 вытесняет жидкость из левой управляющей полости в аккумулятор 19, Давление в пог 10 15 20 2 г Зо 35 40 45 слсдпем возрастает, но не превышает давления в аккумуляторе 18. После переключения золотника 10 жидкость из рабочих полостсй обоих гидроаккумуляторов через дроссели 23 и 22 сливается в сливную гидролинию 13.В дальнейшем циклы работы реверсивного привода повторяются.Работоспособность устройства обеспечиваетсяя без зависания золотника 10 в том случае, когда разность между максимальным и минимальным давлениями в аккумуляторах в момент срабатывания фиксатора 11 превышает не менее, чем в три раза величину давления, необходимого для перемещения золотника 10; разность между максимальным н минимальным объемами жидкости в аккумуляторах в момент срабатывания фиксатора превышает не менее, чем в четыре раза величину максимального объема управляющей полости золотника 10; минимальное время движения поршня силового цилиндра не меньше времени разрядки аккумуляторов от избыточного давления после перекладки золотника из одного крайнего положения в другое,Выполнение реверсивного привода согласно изобретению позволит упростить конструкцию привода. Формула изобретенияРсверсивный привод возвратно-поступательного действия, содержащий силовой цилиндр, реверсирующий золотник с управляющими полостями и фиксатором его крайних положений и аккумуляторы, сообщенные с управляющими полостями золотника и с рабочими полостями силового цилиндра, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции привода, между каждым аккумулятором и соответствующей рабочей полостью цилиндра установлен предохранительный клапан.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 423945, кл, Р 15 В 11/04, 191.635298 едактор Е, Караулов аказ 2061/8 Изд,736 Тираж 876 Подппсн НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5