Ремиоподъемная каретка для ткацкого станка

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет(43) Опубликовано 15,1 00 осударственный комитет Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий.П.Блино енинградский инсти промышленности текстильно СМ.Киров легкой 7 Ц Заявит(54) РЕМИЗОПОДЪЕИНАЯ КАРЕТКА ДЛЯ ТКАЦКОГО СТАНКА ной каретки а ней могут быть двухоборотные сцепление кулачка одить только чеявляется расших возможностей эования кулачностью,Недостаток извесстоит в том,польэованы толачки, так квалом может пэ угол, кратный 1Целью иэобретениние технологическретки путем исполв с большей оборо чтолькоак рроис ре ка чИзобретение относится к области текстильного машиностроения, а имен" но к конструкции ткацкого станка.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является ремиэоподъемная каретка для ткацкого станка, содержащая свободно размещенные на приводном валу и кинематически связанные с ремиэками станка кулачки, соединенные с ними Фиксаторы и средства сцепления кулачков с приводным валом, каждое из которых выполнено в виде двуплечего рычага, взаимодействующего одним плечом с приводным валом, имеющим проточки, и кинематически соединено с управляющим рычагом узорного механизма (1(. Это достигается тем, что в предлагаемой каретке каждое устройствосцепления кулачка с приводным валомдополнительно имеет двупиечие рычаги, причем все рычаги размещены накулачке скюетрично относительно приводного вала и соединены между собой посредством тяг с образованием замкнутой рычажной системы, а расстояние между осями вращения соседних двуплечих рычагов соответствует дли:-:е соединяющей их тяги, при этом управляющий рычаг установлен с воэможностью взаимодействия с Фиксаторами, а количество выполненных на приводном валу проточек и Фиксаторов на кулачке соответствует количеству двуплечих рычагов.На ч ртеже представлена описываемая ремиэоподъемная каретка, вид сбоку,Кулачки,1 ремиэоподъемной каретки свободно размещены на приводном валу 2 и кннематически связаны с рейизками (кинематическая связь и ремизки на чертеже не показаны, На кулачке 1 размещено средство сцепления кулачка 1 с приводным валом 2. Средство сцепления имеет двуплечий рычаг 3 с зубом 4, взаимодействующим с протоформула изобретения6327 ками 5 вала 2, и дополнительные двуплечие рычаги 6, размещенные симметрично относительно приводного вала 2 и соединенные между собой посредством тяг 7 с образованием замкнутой рычажной системы, При этом расстояние между осями вр щения соседних двупле- б чих рычагов 3 и 6 соответствует длине соединяющей их тяги 7. На тягу 7 надета пружина 8 для перемещения зуба 4 рычага 3 в сторону вала 2. Соответственно количеству двуплечих рычагов 1 О 3 и 6 на кулачке 1 смонтированы фиксаторы 9 в виде пальцев. На корпусе каретки смонтирован управляющий рычаг 10 узорного механизма. При этом управляющий рычаг 10 подпружинен пру анной 11 в сторону картона 12 так, что его горка,13 контактирует с роликом 14 или сегментом 15 картона, а конец рычага 16 может взаимодействовать с фиксаторами 9 и двуплечими рычагами 3 и 6.Каретка работает следующим образом.В момент выстоя ремизок вал 2 останавливается. В этот период может быть осуществлено сцепление и расцепление кулачка 1 с валом 2. Если на картоне 12 после сегмента 15 следует ролик 14, то управляющий рычаг 10 входит в промежуток между пальцами фиксатора 9 и действует на днуплечий рычаг 6, поворачивая его и связанные 30 с ним рычаги 3 и 6 так; что зуб 4 рычага 3 выходит из проточки 5 вала 2, происходит расцепление кулачкаовалом 2 и фиксация кулачка 1 в неподвижном положении. Ремизка при пово роте вала 2 выстаивает до тех пор, пока при одной из остановок вала 2, которые происходят через 90 его поворота, к горке 13 управляющего рычага 10 не подойдет сегмент 15. В 40 этом случае управляющий рычаг 10 под действием пружины 11 поворачивается, и его конец 16 отходит от двуплечегорычага 6 и выходит из фиксатора 9. При этом двуплечие рычаги 3 и 6 пово рачиваются под действием пружины 8,72 фи зуб 4 входит н проточку 5 нала 2, то есть кулачок 1 сцепляется с валом2, Следующий поворот вала 2 вызоветповорот кулачка 1 и, следовательно,смену положения ремизки.Предлагаемое изобретение позволяетиспользовать в каретке многооборотные кулачки, что снижает угловуюскорость вращения и тем самым повышает долговечность устройства. Ремизоподъемная каретка для ткацкого станка, содержащая свободно размещенные на приводном валу и кинематически связанные с ремизками станка кулачки, соединенные с ними фиксаторы и средства сцепления кулачков с приводным валом, каждое из которых выполнено н виде двуплечего рычага, взаимодействующего одним плечом с приводным валом, имеющим проточки, и кинематически соединено с управляющим рычагом узорного механизма, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, каждое средстно сцепления кулачка с приводным валом дополнительно имеет двуплечие рычаги, причем нсе рычаги размещены на кулачке симметрично относительно приводного вала и соединены между собой посредством тяг с образованием замкнутей рычажной систеьы, а расстояние между осями вращения соседних двуплечих рычагов соответствует длине соединяющей их тяги, при этом .управляющий рычаг установлен с нозможностью взаимодействия с фиксаторами, а количество выполненных на приводном валу проточек и фиксаторов на кулачке соответствует количеству днуплечих рычагов.Источники информации, приянтые но внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР 9 123475, кл, 3 03 С 5/00 1958.632772 Составитель Г.КовалевРедактор Л.Батанова Техред А,Алатырев Корректор Л.Василина 3/2 бИПИ Го Заказ 6ЦН в СССР Патент, г,ужгород, ул.Проектная,4 Фили Тираж 519 сударственного комитет по делам изобретений 3035, Москва, Ж, Ра