Костантино
Способ изготовления компактного роликового подшипника
Номер патента: 1831600
Опубликовано: 30.07.1993
Автор: Костантино
МПК: F16C 43/04
Метки: компактного, подшипника, роликового
...27 в виде поверхности усеченногоконуса, расширяющуюся в направлениивнутренней полости канавки качения, имеоющей угол наклона, превышающий угол трения,Образующее буртик кольцо 24 содержит внутреннюю грань 28 в виде поверхности усеченного конуса, соответствующегоформе кольцевой канавки 25, но с внутренним диаметром, меньшим диаметра периферической стенки 27 канавки 25, так чтопри установке в канавку ее необходимо сначала расширить, например путем нагрева"ния, в результате чего после охлаждениякольцо оказывается прижатым к упомянутой стенке в виде усеченного конуса. и образует жесткое соединение с внутреннейканавкой подшипника. Кольцо 24 выполнено со скосом (фиг, 5) длина которого равнаполовине ширины кольца, что обеспечиваетповорот кольца...
Проступной рычаг высокоскоростной ремизоподъемной каретки высокоскоростного ткацкого станка
Номер патента: 1802834
Опубликовано: 15.03.1993
Автор: Костантино
МПК: D03C 1/14
Метки: высокоскоростного, высокоскоростной, каретки, проступной, ремизоподьемной, рычаг, станка, ткацкого
...двутаврового сечения вкладыша 27 образуют поверхности скольжения между смежными распорными и гасящими вибрациювкладышами рычага (см. фиг.2).Указанный ползун 8 проходит через10 внутреннюю полость между двумя боковинами 14 и 15 криволинейной направляющей9 рычага и шарнирно соединен с укаэаннойприводной тягой 11 в зоне конца станкапосредством оси 31 и фиксируется в криво 15 линейной направляющей 9 с помощью запорной системы 10, действующей в зонеконца ремизоподъемной каретки.Указанная запорная система 10 главным образом состоит (см. фиг,7) из коробки20 32, выполняющей функцию направляющейи опоры, внутри полости 32, для двух расположенных один против другого клиньев 33 и34, причем коробку неподвижно прикрепляют к не имеющему шарнирного...
Привод высокоскоростной ротационной ремизоподъемной каретки
Номер патента: 1724016
Опубликовано: 30.03.1992
Автор: Костантино
Метки: высокоскоростной, каретки, привод, ремизоподьемной, ротационной
...роликового подшипника 19.Опоры 9 и 10 качающего рычага соединены с главным валом 2 соответственно припомощи двух тяг 20 и 21, расположенныхнесимметрично вокруг оси главного вала 2, 10причем каждая из них закреплена посредством цапф 22 и 23 на опоре 9 и 10 качающегося рычага и на вильчатом выступе 24главного вала соответственно. Каждая издвух тяг 20 и 21 имеет длину (см. фиг,4), 15равную половине сегмента 25, соединяющего центр 26 вращения опоры 9 или 10 качающегося рычага с центром 27, на которомсоответствующая тяга 20 и 21 шарнирно соединена с опорой 9 или 10, качающего рычага. Упомянутый сегмент 25 равенсегменту 28, соединяющему другой центр29, на котором тяга 20 или 21 шарнирносоединена с выступом 24 главного вала 2, сосью 30...
Сферический кран
Номер патента: 1195924
Опубликовано: 30.11.1985
Автор: Костантино
МПК: F16K 27/06
Метки: кран, сферический
...иэ двух полусферических частей 1 и 2, сваренных между собой по периферийным кромкам 3 и 4 единым швом 5 и выполненных соответственно с входным б и выходным 7 цилиндрическими патрубками, В корпусе установ. лена сферическая пробка 8 с поворотной осью 9 вращения, перпендикулярной оси 10 цилиндрических патрубков, с цилиндрическим сквозным каналом 11 для прохода рабочей среди и двумя цапфами 12 и 13, В корпусе установлены с уплотнительными прокладками плавающие кольцевые седла 14 и 15, Сварной шов 5 корпуса расположен в плоскости, перпендикулярной оси 10 цилиндрических патрубков, и представляет собой наикратчайшую линию соединения. На цапфах 2 и 13 сферической пробки 8 установлены с возможно- . стью скольжения два диска 16 и 7, служащие...