Устройство для перемешивания грузов

О и И С А Н И Е, 6 ЗОЗЗИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Советских Социалистических РеспубликУОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Дополнительное т. свид-ву 36451121) 2451719/27-11(43) Опубликовано 30.1 Государственныи комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий юллетень Лов 4(45) Дата опубликования описания 30.10.7(54) УСТРОЙСТВ ЕРЕМЕ Я ГРУЗ вышепие надежнос оты рощение 30 Изобретение относится к складскому хозяйству, в частности к элеваторным стеллажам.По основному авт. св, М 364511 известноустройство для перемещения грузов, содсркащее закрепленные па каркасе вертикально-замкиутые несущие цепи с грузовыми площадками и механизмом предотвращения раскачивания площадок, выполненным в виде двух дополнительных цепей, 10расположенных параллельно основным цепям и смещенных по вертикали по отношению к ним, а иа каждой дополнительнойцепи - дополнительные опорные рычаги,концы которых вынесены за линию перемещения цепей и соединены с помощью изогнутых тяг с осями подвеса площадок, причем оси подвеса жестко соединены с площадками и тягами,Однако жесткое соединение оси подвеса 2с площадками и тягами не позволяет производить регулировку площадок при монтаже и наладке устройства. Кроме того, из-занеравномерного износа несущих и дополнительных цепей в процессе эксплуатации 2происходит згклииивание шарнира в местесоединения изопутой тяги и дополнительных рычагов, что сиикает надежность работы устройства,Целью изобретения является уп монтажа и по ти раб устройства.Это достигается тем, что ось подвеса имеет конусную часть с резьбовым хвостовиком, взаимодействующую с иажимиой разрезной втулкой, размещенной на площадке, а отверстия в тягах в месте соединения последшх с дополиптельиымп рычагами выполнены овальными.На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 2; иа фт. 4 - разрез Б - Б иа фиг. 3.Устройство для перемещепия грузов содержит укрепленные иа каркасе 1 две замкнутые несущие цепи 2 с горизонтальными грузовыми площадками 3, расположенные нг звездочках 4 и 5. На каждой несущей цепи 2 для каждой площадки 3 становлены два рычага 6, одни концы которых выиссеиы за линию перемещения цепей 2 и соединены шарнирно посредством оси 7, которая одновремешо является осью подвеса площадки 3, а другие шарнирно закреплены на цепях 2. Для предотвращения раскачивания площадок в устройстве установлены две дополнительные несущие цепи 8, имеющие общий привод 9 с цепяхи 2, расположенные параллельно им на звездочках10 и 11 и смещенные по вертикали по отношению к основным цепям. На каждой дополнительной цепи 8 для каждой площадки 3 установлены два рычага 12, одни концы которых крепятся к цепям 8 шарнир но, а другие вынесены за линию перемещения последних и соединены с осшо 13, Один конец оси 13 соединен с шарнирно укрепленной изогнутой тягой 14, а другой конец - с осью 7 подвеса площадки. Г 1 ло щадка 3 соединена с осью 7 с помощью разъемного соединения, состоящего из разрезной пажимной втулки 15, шайбы 16 и крепежной гайки 17. Ось 7 имеет конусную часть с резьбовым хвостовиком для гайки 15 17. бонусная часть оси 7 вставлена в разрезную нажимную втулку 15, размещенную в цилиндрическом гнезде ушка площадки 3, Тяга 14 одним концом кестко соединена с осью 7, а другим концом через овальное 20 отверстие 18 - с осью 13.Наладка устройства осуществлястся следующим образом.Для регулировки положения площадки 3 ослабляют гайку 17, что приводит к ослаб лепию втулки 15 на оси 7, чем обеспечивается возможность поворота площадки 3 вокруг оси 7. Фиксация площадки 3 в треоуемом положении осуществляется закреплением гайки 17, При этом посредством разрезной нажпмной втулки 15 обеспечивается полное сопряжение с конусной частью оси 7, что обеспечивает надежную фиксацию площадки 3. При изменении длины несущей 2 и дополнительной 8 цепей за счет износа при эксплуатации изменяется расстояние между осями 7 и 13, при этом ось 13 перемещается по овальному отверстию тяги 14, компенсируя это изменение, что исключает иэном тяги 14.Таким образом, изобретение обеспечивает упрощение монтажа и наладки, а также высокую эксплуатационную надежность устройства,Формула изобретения1, Устройство для перемещения грузов по авт. св. ЪЪ Зб 4511, отлич ающееся тем, что, с целью упрощения монтажа и повышения надежности работы стеллажа, ось подвеса имеет копусную часть с резьбовым хвостовиком, взаимодействующую с нажимной разрезой втулкой, размещенной па площадке.2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что отверстия в тягах в месте соединения последних с дополнительными рычагами выполнены овальными.630133 гу оставите ктор А, Купрякова ехред Тираж 1033митета Совета Министбретений и открытийРаушская наб., д 4/5 писно НПО Типографи Сапунова, 2 Заказ 1802/5 Изд. ЛЪ 673 Государственного к по делам из 13035, Москва, Ж. Сарычев Рыбкина орректор Л. Тарасова