Предохранительное устройство ворот шлюзов

ОПИ ИЗОБ Оюз СОРетси г.,оцнапнстнческнх Респубпнк) Дополнит ьное к авт. свил,-в 276 (23) 232 6 9 30/29-15 заявки-02 С 1/1 Госуларственный комитетСовета Министров СССРпо яелвм изобретенийи открытий но 1509.76 Бюллетеньикования описания 2807.7 б 6.44, (088.8) 2) Автор изобретени А.Вырыпа 1) Заявитель 54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВОРО Изобретение относится к области гидротехнического строительства и предназначено для защиты металлоконструкций ворот судоходных шлюзов от навала шлюэующихся судов,Известно предохранительное устройство ворот шлюза, включающее установленную на устоях гибкую преграду с приводом и гидравлическими амортизаторами. Известное устройство не обеспечивает эксплуатационной на" дежности при применении этой конструкции в шлюзах с шириной камеры более 20 м 13Цель изобретения - повышениеплуатационной надежности устройстэкс ва.Это достигается тем, что на устоях шлюза установлены стойки, на которых шарнирно закреплены рычаги, связанные с преградой посредством трособлочной системы.Кроме того, шарниры рычагов расположены выше уровня рабочего поло-. жения преграды на половину высоты ее подъема.На фиг, 1 изображено предохрани- тельное устройство ворот шлюза, общий вид (пунктиром показаны поворотные рычаги и преграда в верхнем поВ рабочелоки 11 ия мен(22) Заявлено с присоелинени (23) Приоритет (43) Опубликов (45) Дата опуб ложении); на фиг. 2 - то же, вид вплане. Предохранительное устройство ворот шлюза состоит из гибкой преграды (стального каната) 1, концы кото рой закреплены на штоках 2 гидравлн ческих амортизаторов 3, отклоняк.,их блоков 4, .служащих для направления гибкой преграды 1 поперек камеры 5, шарнирных рычагов 6 с осями 7 для подъема преграды. Кроме того, устройство включает канатные механизмы состоящие из лебедок 8, канатов 9 и блоков 10, предназначенных для по ворота рычагов б, блоки 11 для предотвращения износа преграды 1, блоки 12 для предупреждения сползания пре рады с блоков 4. м положении преграды 1 б 12 ее не касаются.Дл у ьщения величины выдвижени штоков 2 при ослаблении преграды 1 в процессе подъема ее в верхнее положение и длины рычагов б оси 7 вра щения рычагов 6 расположены параллел но продольной оси 13 шлюза и подняты над уровнем рабочего положения преграды на половину необходимой высоты ее подъема,6239Предохранительное устройство работает следующим образом.При подъеме преграды 1 в верхнее положение для пропуска судна она ослабляется гидравлическими амортиэат торами 3. Включаются лебедки 8 на подъем. Рычаги 6 поворачиваются во круг осей 7 вверх. 17 ,фПри навале судна на гибкую преграду 1 штоки 2, выдвигаясь иэ цилиндров гидравлических амортизаторов 3, заставляют масло переливаться через предохранительные клапаны, установленные в амортизаторах 3, иэ штоковых в поршневые полости, создавая сопротивление движению судна.Блоки 11 соприкасаются с преградой и поднимают ее8 свою очередь преграда приходит О в соприкосновение с блоками 12По достижении крайнего верхнего положения рычагов 6 лебедки 8 отключаются.Гидравлические амортизаторы 3 прекращают ослабление прегРады. 15Для установки преграды в рабочее положение включаются лебедки 8 и ослабляются канаты 9. Рычаги 6 своим весом и весом преграды поворачиваются около осей 7,;опускают блоки 11 с находящейся на них преградой в нижнее положение. По достижении рычагами 6 нижнего конечного положения лебедки 8 отключаются.В процессе опускания рычагов 6 гидравлические амортизаторы 3 натягивают преграду 1, по достижении преградой 1 конечного рабочего положения блоки 11 и 12 выходят из соприкосновения с ней. Формула из о брет е ни я 1. Предохранительное устройствоворот шлюза, включающее установленную на его устоях гибкую преграду с приводом и гидравлические амортизаторы, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на устояхшлюза установлены стойки, на которыхшарнирно закреплены рычаги, связанныес преградой посредством трособлочнойсистемы.2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, шарнирырычагов расположены выше уровня рабочего положения гибкой преграды наполовину высоты ее подъема.Источники инФормации, принятыево внимание при экспертизе:1.Патент ФРГ 91805216, кл. 8461/10,1966,623917 Составитель Б.Дашков Техред Н. БабуркаКорректор В,Сердюк Редактор Е.Хорина Заказ 5126/22 Тираж 819 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5ЕЕт авФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4